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Newbie Fahrzeug: Honda Civic EJ9 , prelude bb9 Anmeldedatum: 07.02.2009 Beiträge: 23 | zitieren hab jetzt den kasten ausgebaut gleiche wirkung, passiert ganix mit "mehr sound" |
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General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren haste den die löcher die drin sein solln im rohr zugemacht? |
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Newbie Fahrzeug: Honda Civic EJ9 , prelude bb9 Anmeldedatum: 07.02.2009 Beiträge: 23 | zitieren ne, aber was ham die löcher im rohr mitm kasten zu tuhn wenn, der kasten ausgebaut is ? |
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General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren keine ahnung aba es hat doch jmnd geschrieben das man die zumachen muss oda nich? |
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Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Motorrad: Suzuki SV 650S Anmeldedatum: 01.04.2008 Beiträge: 863 Wohnort: Nordenham bei Bremerhaven | zitieren Mach die Löcher noch dicht - wenn dann nix passiert isses wohl nur bei Dir so Ansonsten kannst auch gern noch das ganz Rohr abmachen - so das du nur den Luftfilterkasten auf der Drosselklappe sitzen hast... Dadurch hast zwar Leistungsverlust (denk ich mir, weil warme Luft vom Motor) allerdings ist der Sound dann schon ziemlich ordentlich... mfg, KaiN |
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General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Nen Guide dazu (mit Bilder) gibts hier: http://www.maxrev.de/motor-allgemein-soundtuning-resonanzkasten-t1527.htm Da sieht man auch den Ein- und Ausgang des Luftrohrs in den Reso-Kasten. Verfasst am: 18.02.2009, 17:37 zitieren Langsam komme ich ins grübeln, ob das wirklich so einfach geht. Ist das wirklich nur Dichtung austauschen? Wieso braucht der 1.4iS dann andere Zündkerzen als der 1.4i? Was könnte passieren, wenn ich den entdrossle und andere Zündkerzen für den 1.4iS reinmache bzw. die für den 1.4i drin lasse? Zündkerzen für den 1.4i: ZFR5F-11 und für den 1.4iS: ZFR5J-11 Verfasst am: 13.04.2009, 09:36 zitieren Hat denn keiner eine Antwort zur Zündkerzenfrage für mich? Es ist Frühling und ich will das bald in Angriff nehmen. Jedoch hätte ich vorher gerne Unklarheiten aus der Welt geschafft. |
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General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier | zitieren sind das ngk kerzen? wenn ja hier kannst du den code entschlüsseln: http://ngk.de/Wie_Sie_den_NGK-Code_knacken.380.0.html also demnach haben die ne andre gewindelänge. wenn die jedoch baugleich sind die motoren versteh ich das jetzt nich |
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General Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren Für den 1.4iS gibt es lt. Buch nur NGK Kerzen. Für den 1.4i auch noch welche von Champion. Die Übersicht die ich meine findet ihr hier: http://www.maxrev.de/files/2005/11/img_322.jpg |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[Civic 96-01 EJ9] Umbau 75 PS -> 90 PS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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