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Senior 

Name: Marcus
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15.09.2015, 13:16
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Danke

pn
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23.09.2015, 16:57
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Bezüglich Sitzen, die Recaro "Sport" aus 30th sind schon wesentlich besser und dazu sehen beser aus!
Dennoch ist es Geschmackssache. Wenn dir rot nicht zusagt, hole die Recaros aus EVO. Die sind baugleich und haben andere Farben. Sitzbezüge für "Sport" sind schweineteuer! Als Beisiel, rotes Alcantara-Bezug für Rückenlehne alleine kostet bei Honda 1300,-
Alcantara ist ein widerstandsfähiger Stoff aus Kunststofffasern! Kein Leder. Du meinst sicher Wildleder.
Möchtest du wirklich so mit der Farben spielen? Ich hätte an deiner Stelle auf dunkle Recaros aus EVO umgeschaut.
Sind günstiger als rote aus 30th und passen besser zu deinem vorhaben.


pn
Senior 

Name: Marcus
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23.09.2015, 17:45
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Danke für deine Meinung dazu. Ich habe mich mal nach den Evo sitzen umgeschaut und die passen auch nicht so in mein Konzept. 8)
Zum Farbspiel: Viel Farbe kommt da ja nicht. Lediglich kommt Schwarzes Kunstleder mit schwarzem Alcantara (Wie auch mein Lenkrad) und die Nähte als weisse doppel Ziernaht. Quasi eine Nachbildung von den Recaro´s von BMW Performance.
( )

Da die Evo Sitze auch nicht gerade nen Schnapper sind und ich eigentlich OEM bleiben wollte, bietet es sich schon eher an neue Recaro´s zu kaufen. 2075,00€ für Fahrer und Beifahrer. :wall: :x
( Creatives.livejasmin.com/pu/w2/index.php?psid=ed_xoxhmsde&site=livejasmin )
Mein Lenkrad wollte ich damals in Wildleder beziehen lassen und der Sattler meinte, ich solle lieber Alcantara nehmen weil es auch günstiger werde. Du sagst mir nun das Gegenteil. :suspekt:

Mein Plan war, den Bezug vom Sitz nehmen und dem Sattler es dahin zu legen. So hat er bereits die Form. :D
Wenn es "NUR" um die Form ginge, hätte ich mir die gleichen mit dem Dunklen Bezug besorgt. Die würden dann auch zu der Rücksitzbank passen :P ist aber auch nicht das was ich mir vorstelle. :hrhr: :laugh:

LG


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 21.12.2015, 06:25
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Servus Leute

Nach einer gefühlten Ewigkeit geht es doch mal ein Schritt weiter, meine to do List abzuarbeiten.

Die WinterSchrauberSaison ist ja wieder eröffnet und da Weihnachten auch nicht mehr weg ist habe ich die Bescherung für den Civic vorverlegt :D

Verbaut ist jetzt:

Mugen Style Spoiler
Exady Stage 1
Neue Domlager OEM Honda
Neue Greenstuff Klötze
Invidia neu Abgedichtet

Was noch fehlt:
Die Luftkanäle für die Front
Subwoofergehäuse für die Reserveradmulde

Hier noch kuz ein paar Erfahrungsberichte der SpecList.
Von der Exady habe ich mir mehr erhofft, da sie sich genauso gibt wie die alte. Ist die OEM Kupplung am Topf auch lila eloxiert? Kam mir komisch vor.

Der Mugenstyle Spoiler wird auch dem OEM wieder weichen. Mir gefällt es qualitativ nicht. (Ist die Ausführung mit 4 Befestigungspunkten) Optisch gesehen sieht er auf Bildern besser aus als Live. Sella vie.

Nach dem wechseln der Domlager ist auch das Knacken beim Lenken weg, welches hier mit dem Eibach pro Sport so bemängelt wurde. Wenn man sich den Teller anschaut, scheint es noch gut. Aber mit einem Blick Seitlich ins Gummi, sieht man das die hälfte fehlte. Jetzt schwimmt er auch nicht mehr im Kurvenverhalten.

Die Luftkanäle für die Front haben den Weg noch nicht ans Auto geschafft weil die Front dafür ausgeschnitten werden muss. Die Kanäle sind etwas größer im Durchmesser.

Abschließend habe ich noch eine Frgae zu den Japan Racing Felgen. Hat sich da, was die Eintragung angeht, mitlerweile was getan? Ich liebäugel gerade mit den JR15 in 8,5x18.
Für die, die 18" wieder zu groß finden! Ich habe zwei Sätze in 17". :laugh: lol
Richtig blöd finde ich aber diesen doppelten Lochkreis. :wall: Habe ich bei meinen Tenzos bereits. Anbei noch ein paar Bilder zum IST Zustand :yes:

Beste Grüße


 
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Verfasst am: 21.12.2015, 06:30
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Noch ein paar

 Mugenstyle

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 Neue Dome

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pn
Gast 
21.12.2015, 06:30
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