» Black Pearl EP3 - VERKAUFT

a13x. · 15.07.2010, 13:39

Jup, die CTR die nicht so gut gehen kratzen normal immer an der 230er Marke rum.

mgutt · 15.07.2010, 13:55

Was hat das Dynoteam für eine Anlage? Ist das ein Rollenprüfstand integriert in einem LKW oder was ist das? Hast Du zufällig Bilder gemacht? Würde mich interessieren, weil die in Kürze auch in unserer Nähe sind.

KarottenJoe · 16.07.2010, 09:10

mguttWas hat das Dynoteam für eine Anlage? Ist das ein Rollenprüfstand integriert in einem LKW oder was ist das? Hast Du zufällig Bilder gemacht? Würde mich interessieren, weil die in Kürze auch in unserer Nähe sind.

Hey, hab leider nur 1 Bild gemacht und das ist "etwas" verzerrt!

Vor dem Leistungsprüfstand stand en großer Transporter, den Rest siehst du ja auf dem Bild.

Wenn mein Wägelchen schon die Federn drin gehabt hätte dann wäre es ggf. en bisschen schwierig geworden auf den Prüfstand zu fahren. War so schon recht knapp.

mgutt · 16.07.2010, 09:44

Hmm.. also sonderlich tief darf man nicht sein. Ok. Danke!

KarottenJoe · 16.07.2010, 10:31

Zur Info - Für die Messung werden 40€ berechnet.

mgutt · 16.07.2010, 10:31

Jo weiß ich. Habe ich hier schon ausgemacht:
http://www.maxrev.de/fine-tuning-2010-mit-leistungspruefstand-t147963.htm

rsamd · 16.07.2010, 14:32

War dort ein Gebläse vor dem Auto montiert?

KarottenJoe · 16.07.2010, 15:26

Ja es waren Gebläse vor dem Auto montiert. 2 Stück nebeneinander.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

alle dynos korrigieren die außentemperatur. das liegt bestimmt am auspuff oder am kat. stock auspuff dran, hjs kat dran und du hast über 200 ps / nm tippe ich. luffi mal reinigen wäre auch ne gute idee. sollte dich aber net runter ziehn so ein ergebnis. das ist nur ein absoluter wert, wenn der dyno halt net so viel misst biste da immer etwas schlechter als auf nem anderen dyno. wichtig ist ja, dass du dir nix ans auto baust, was leistung bringen soll, aber nix bringt

egal wieviel es kostet, wer macht seinen R schon langsamer

KarottenJoe · 20.07.2010, 10:18

Hab mittlerweile zurückgerüstet, leistungstechnisch ists jetzt schwer en Unterschied zu erkennen

Mein MSD ist ja quasi nur en Rohr mit ca 59mm, ich mach später mal en Bild, vielleicht ist er auch totaler Schrott

Am Samstag kommen warscheinlich meine Federn rein, dann zum Tüv, Federn und Spurverbreiterung eintragen lassen.
Vielleicht kann ja jemand was zum MSD sagen wenn ich en Bild davon gepostet hab.

maxrev.de · Gast

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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	15.07.2010, 13:39 zitieren Jup, die CTR die nicht so gut gehen kratzen normal immer an der 230er Marke rum. Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.07.2010, 13:55 zitieren Was hat das Dynoteam für eine Anlage? Ist das ein Rollenprüfstand integriert in einem LKW oder was ist das? Hast Du zufällig Bilder gemacht? Würde mich interessieren, weil die in Kürze auch in unserer Nähe sind.
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	16.07.2010, 09:10 zitieren mguttWas hat das Dynoteam für eine Anlage? Ist das ein Rollenprüfstand integriert in einem LKW oder was ist das? Hast Du zufällig Bilder gemacht? Würde mich interessieren, weil die in Kürze auch in unserer Nähe sind. Hey, hab leider nur 1 Bild gemacht und das ist "etwas" verzerrt! Vor dem Leistungsprüfstand stand en großer Transporter, den Rest siehst du ja auf dem Bild. Wenn mein Wägelchen schon die Federn drin gehabt hätte dann wäre es ggf. en bisschen schwierig geworden auf den Prüfstand zu fahren. War so schon recht knapp. IMG_2316.JPG - [Bild vergrößern]
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.07.2010, 09:44 zitieren Hmm.. also sonderlich tief darf man nicht sein. Ok. Danke!
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	16.07.2010, 10:31 zitieren Zur Info - Für die Messung werden 40€ berechnet.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.07.2010, 10:31 zitieren Jo weiß ich. Habe ich hier schon ausgemacht: http://www.maxrev.de/fine-tuning-2010-mit-leistungspruefstand-t147963.htm
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rsamd Veteran Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 701 Wohnort: Timbuktu	16.07.2010, 14:32 zitieren War dort ein Gebläse vor dem Auto montiert?
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	16.07.2010, 15:26 zitieren Ja es waren Gebläse vor dem Auto montiert. 2 Stück nebeneinander.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	20.07.2010, 08:29 zitieren alle dynos korrigieren die außentemperatur. das liegt bestimmt am auspuff oder am kat. stock auspuff dran, hjs kat dran und du hast über 200 ps / nm tippe ich. luffi mal reinigen wäre auch ne gute idee. sollte dich aber net runter ziehn so ein ergebnis. das ist nur ein absoluter wert, wenn der dyno halt net so viel misst biste da immer etwas schlechter als auf nem anderen dyno. wichtig ist ja, dass du dir nix ans auto baust, was leistung bringen soll, aber nix bringt egal wieviel es kostet, wer macht seinen R schon langsamer
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	20.07.2010, 10:18 zitieren Hab mittlerweile zurückgerüstet, leistungstechnisch ists jetzt schwer en Unterschied zu erkennen Mein MSD ist ja quasi nur en Rohr mit ca 59mm, ich mach später mal en Bild, vielleicht ist er auch totaler Schrott Am Samstag kommen warscheinlich meine Federn rein, dann zum Tüv, Federn und Spurverbreiterung eintragen lassen. Vielleicht kann ja jemand was zum MSD sagen wenn ich en Bild davon gepostet hab.
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maxrev.de Gast	26.02.2012, 12:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Black Pearl EP3 - VERKAUFT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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