» Black Pearl EP3 - VERKAUFT

Honda Racing Team TH · 11.07.2010, 21:54

gehen wa mal von schlechten teilen aus und nicht von ner schlechtne ausgangssituation.

KarottenJoe · 12.07.2010, 08:35

Hey,

als ich den neuen MSD montiert hatte, habe ich zwischen KAT und MSD den Dichtring und GUMGUM gepackt. Da ich gerade keinen Dichtring dahabe, reichts dann aus nur GUMGUM aufzutragen, oder sollte der Dichtring aufjedenfall mitmontiert werden?

a13x. · 12.07.2010, 17:55

schleif die flansche ab, trag das zeug großzügig auf und lass dann das auto im stand ein wenig laufen und fahr die ersten Kilometer mit niedrigen Drehzahl. So habs ich auch mal gemacht, war dicht!

KarottenJoe · 12.07.2010, 18:57

Alles klar, dann werd ichs so machen. Danke!

Beaver · 13.07.2010, 15:41

ZitatEcht bitter das Ergebniss! Naja seht selbst

Ganz cool bleiben!
191PS bei 30,5C finde ich ok.
Auf einem anderen Prüfstand bei 16C kann sein der sagt du hast 215PS.
Ich war bisjetzt auf 2 verscheidenen Prüfständen und habe zwei total verscheidene Ergebnisse, allerdings bei den gleichen mods und bei fast gleicher Temperatur, gibt sogar einen Test von AMS mit einem Audi RS6 die haben verscheiden Prüfstände besucht und hatten differenzen von nur 60PS drin

a13x. · 13.07.2010, 16:32

naja wenn dann musst du wieder auf den selben Prüfstand, ist klar! Und wenns geht mit den selben Verhältnissen (Temperatur etc).

dust · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745

Beaver
ZitatEcht bitter das Ergebniss! Naja seht selbst

Ganz cool bleiben!
191PS bei 30,5C finde ich ok.
Auf einem anderen Prüfstand bei 16C kann sein der sagt du hast 215PS.
Ich war bisjetzt auf 2 verscheidenen Prüfständen und habe zwei total verscheidene Ergebnisse, allerdings bei den gleichen mods und bei fast gleicher Temperatur, gibt sogar einen Test von AMS mit einem Audi RS6 die haben verscheiden Prüfstände besucht und hatten differenzen von nur 60PS drin

Das heisst doch dann wenn ich meinen abstimmen lasse, fahre ich am besten im Winter zum Herrn Gängler.
Da kann er dann ja wohl am meisten rausholen, oder.

Kleiner Spaß.

Ich kann aber auch bestätigen, das die gefühlten Leistungsunterschiede zwischen unter 10
und jetzt über 30 Grad erheblich sind!
Von daher echt entspannen bei ner Messung unter den Temperaturen.

KarottenJoe · 13.07.2010, 19:32

Ich hatte bislang nicht das Gefühl das er schlecht laufen würde, das Ergebnis schockt aufjedenfall, aber wenns wirklich auf die Temperatur zurückzuführen ist dann wäre das ja voll in Ordnung :yes:

~245 schafft mein "Wägelchen" eigentlich auch ganz gut.

Zurückrüsten muss ich erstmal so oder so. Wenn, hoffentlich, diese Woche meine Federn reinkommen, muss der MSD vor dem TÜV Besuch weg, da ich keinerlei Unterlagen für das Teil hab. Es ist nichtmal irgendeine Nummer drauf oder ähnliches. :suspekt:

a13x. · 14.07.2010, 05:26

Passt doch!

245 ist nicht schlecht, denke schon das er seine 200ps hat.

Raiden · 15.07.2010, 13:27

245 kmh ?

maxrev.de · Gast

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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	11.07.2010, 21:54 zitieren gehen wa mal von schlechten teilen aus und nicht von ner schlechtne ausgangssituation. Gefällt mir Teilen twittern
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	12.07.2010, 08:35 zitieren Hey, als ich den neuen MSD montiert hatte, habe ich zwischen KAT und MSD den Dichtring und GUMGUM gepackt. Da ich gerade keinen Dichtring dahabe, reichts dann aus nur GUMGUM aufzutragen, oder sollte der Dichtring aufjedenfall mitmontiert werden?
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	12.07.2010, 17:55 zitieren schleif die flansche ab, trag das zeug großzügig auf und lass dann das auto im stand ein wenig laufen und fahr die ersten Kilometer mit niedrigen Drehzahl. So habs ich auch mal gemacht, war dicht!
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	12.07.2010, 18:57 zitieren Alles klar, dann werd ichs so machen. Danke!
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Beaver Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675	13.07.2010, 15:41 zitieren ZitatEcht bitter das Ergebniss! Naja seht selbst Ganz cool bleiben! 191PS bei 30,5C finde ich ok. Auf einem anderen Prüfstand bei 16C kann sein der sagt du hast 215PS. Ich war bisjetzt auf 2 verscheidenen Prüfständen und habe zwei total verscheidene Ergebnisse, allerdings bei den gleichen mods und bei fast gleicher Temperatur, gibt sogar einen Test von AMS mit einem Audi RS6 die haben verscheiden Prüfstände besucht und hatten differenzen von nur 60PS drin
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	13.07.2010, 16:32 zitieren naja wenn dann musst du wieder auf den selben Prüfstand, ist klar! Und wenns geht mit den selben Verhältnissen (Temperatur etc).
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dust Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745	13.07.2010, 18:45 zitieren Beaver ZitatEcht bitter das Ergebniss! Naja seht selbst Ganz cool bleiben! 191PS bei 30,5C finde ich ok. Auf einem anderen Prüfstand bei 16C kann sein der sagt du hast 215PS. Ich war bisjetzt auf 2 verscheidenen Prüfständen und habe zwei total verscheidene Ergebnisse, allerdings bei den gleichen mods und bei fast gleicher Temperatur, gibt sogar einen Test von AMS mit einem Audi RS6 die haben verscheiden Prüfstände besucht und hatten differenzen von nur 60PS drin Das heisst doch dann wenn ich meinen abstimmen lasse, fahre ich am besten im Winter zum Herrn Gängler. Da kann er dann ja wohl am meisten rausholen, oder. Kleiner Spaß. Ich kann aber auch bestätigen, das die gefühlten Leistungsunterschiede zwischen unter 10 und jetzt über 30 Grad erheblich sind! Von daher echt entspannen bei ner Messung unter den Temperaturen.
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KarottenJoe Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg	13.07.2010, 19:32 zitieren Ich hatte bislang nicht das Gefühl das er schlecht laufen würde, das Ergebnis schockt aufjedenfall, aber wenns wirklich auf die Temperatur zurückzuführen ist dann wäre das ja voll in Ordnung ~245 schafft mein "Wägelchen" eigentlich auch ganz gut. Zurückrüsten muss ich erstmal so oder so. Wenn, hoffentlich, diese Woche meine Federn reinkommen, muss der MSD vor dem TÜV Besuch weg, da ich keinerlei Unterlagen für das Teil hab. Es ist nichtmal irgendeine Nummer drauf oder ähnliches.
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a13x. Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing	14.07.2010, 05:26 zitieren Passt doch! 245 ist nicht schlecht, denke schon das er seine 200ps hat.
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	15.07.2010, 13:27 zitieren 245 kmh ?
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maxrev.de Gast	26.02.2012, 12:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Black Pearl EP3 - VERKAUFT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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