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15.08.2011, 16:30
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Also, ich habe vor, auf Allrad/ Heckantrieb mit Turbo umzusteigen. Deshalb kommt mein mit viel Schweiß und Geld gemachter Traum unter den Hammer.

Motor hat ca. 180 tkm runter, die Karosse 104k. Wobei zu sagen wäre, dass der Motor die ersten 170t seltenst im VTEC gefahren wurde.
Er brauch weder Öl noch Wasser, und hat auf allen Pötten um die 14 Bar Kompression. Ölwechsel mit 10W40 vor 500 km. Alles andere natürlich auch OHNE WARTUNGSSTAU. Tüv bis Anfang 2012, kann bei Kauf aber neu gemacht werden, ist kein Problem mit dem Fahrzeug.
Es steht genügend Leistung an, um den Civic im 5. Gang leicht bergab in den Begrenzer zu jagen (Ohne Windschatten und Rückenwind).

Tuning ist nur sehr Dezent vorgenommen worden:

-weiße OZ Saturn Plus 7,5x16 ET37 mit 195/45R16 im Sommer wie Winter Pirelli (2x Komplett und neu lackiert)
-Scheibenfolie schwarz vom Fachmann angebracht noch 6,5 Jahre Garantie
-lasierte Rückleuchten (gibt noch originale dazu)
-originale Frontspoilerlippe
-Sitze aus CRX EG2
-H&R- Federn 30/30
-Walpenis Intake/ wahlweise auch Oem mit K&N- Matte
-Absorbtionsschalldämpfer mit E- Prüfzeichen für gute Leistung/ Klang
-Stage 4 Sinterkupplung mit leichter Schwungscheibe
-Resonanzbox entfernt
-gelbe Nebelscheinwerfer mit Oem- Schalter (sher selten)

Das Ursprungsfahrzeug ist mit El. Fensterheber, Stahlschiebedach und Spiegel und getöhnte Frontscheibe zeitgemäß gut ausgestattet.

Die Achsen und die Bremsanlage sind natürlich auch vom EG2 übernommen.

Alles bis auf den Intake und die Nebelscheinwerfer ist komplett Tüvig. Kann auch noch weiße Oem- Nebler mit E- Prüfzeichen verbauen, wäre dann mit dem Oem- Luftfiltersystem 100% korrekt.

Vorgetellt habe ich mir 3.500€ VHB


 
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pn
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15.08.2011, 21:26
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also ist alles eingetragen ja?
kannst die km nachweisen?

Rechnungen vorhanden?



woher genau kommst du?
bin aus NRW...


interesse is schon da..


pn
Senior 

Name: Raik
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Fahrzeug: Civic EG5/ Civic EG4 Vtec/ Crx EH6 B16
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17.08.2011, 14:49
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Hallo,

ja, es ist alles außer der in der Beschreibung angegeben Sachen eingetragen.

Km kann ich nur anhand der TÜV- Berichte belegen.
In dem Autohaus wo ich früher gearbeitet habe, müssten die Unterlagen vom Spenderfahrzeug noch komplett vom ersten Tag an vorliegen. Auf diese habe ich aber keinen Zugriff mehr, da man sich nicht im guten getrennt hat.

Die Umbau- und Wartungsarbeiten sind nicht belegbar, da ich gelernter KFZ- Mechatroniker bin und den Umbau sowie die Wartungen alle selbst gemacht habe.
Aber glaubt mir, das Auto wurde gut gepflegt von mir, besser als es das Serviceheft es vorgibt.

Wenn man den Öldeckel vom Ventildeckel abschraubt, sieht das innere da oben im Kopf aus, als wäre der Motor nur wenige tausend Km bewegt worden. Das ist aber nur so, weil das Öl alle 8tkm erneuert wurde.

Die Innenausstattung ist für die 104ktm auch noch super erhalten.

Komme aus PLZ 21643.


pn
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17.08.2011, 15:01
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Nich weit von mir :D aber kann dir nur was mit 2000e bieten :(

pn
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17.08.2011, 15:12
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Wird wohl schwierig n guten Civic mit B16 für rund 2k zu bekommen.

pn
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20.08.2011, 22:39
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moin du sag mal is der noch da ???

pn
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22.08.2011, 13:38
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Jo, ist noch da. Hatte bisher noch keiner wirklich Interesse

Auf Wunsch einzelner hier noch n paar Bilder


 
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Verfasst am: 22.08.2011, 13:39
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Fahrzeug wird vor dem Verkauf natürlich nochmal gereinigt.
pn
Trainee 

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22.08.2011, 13:45
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alles klar also ich hätte intresse ich würde in 2 wochen ca. mal vorbei kommmen und das gute stück mal anschauen ich schreib dir vorher dann nochmal !!!wenn das klar geht

pn
Senior 

Name: Raik
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22.08.2011, 14:21
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Geht klar, nur wer zuerst zusagt, bekommt ihn auch.
Achja, der Wagen kann nicht sofort mitgenommen werden, da ich noch Tüv und Aufbereitung nach dem Kauf machen will.
Und mein Ersatzwagen muss auch noch fertig gemacht werden. Der hat nämlich keinen Tüv mehr.


pn
Gast 
02.09.2011, 18:02
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