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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eg4 Anmeldedatum: 08.03.2006 Beiträge: 113 | zitieren Hallo, manchmal wenn ich bißchen schneller rückwärtsfahre knackt es etwas lauter.wollte wissen ob einer weiß was das vielleicht sein kann? Hoffe ihr helft mir wieder. Mfg minoeg4 |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren normal rückwärtsgang ist nicht synchronisiert. also daher erst anhalten, und dann mit gefühl rein das teil ^^ |
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Fortgeschrittener Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eg4 Anmeldedatum: 08.03.2006 Beiträge: 113 | zitieren sorry habe mich vielleicht schlecht ausgedrückt.es knackt nicht beim gang einlegen sondern während des rückwärtsfahren.der gang geht ganz ruhig rein aber beim fahren knackt es dann. thx an ronny |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren öhm, waren das dann die antriebswellen? glaube ja ^^ |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Ich tippe auch auf die Antriebswellen! ![]() Das knacken müsste dann allerdings auch beim Vorwärtsfahren zu hören sein. Und besonders in Kurven... |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern | zitieren Ich habe das beim EJ6 auch! Bei Vorwärtsfahren ist nichts und beim Rückwärtsfahren knackt es relativ laut. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1091 Wohnort: Kassel | zitieren Ich würde da eher auf Nachbar's Katze tippen... Andererseits dürfte es sich dann nicht beliebig wiederholen. ![]() Verfasst am: 07.07.2006, 08:21 zitieren ... im Ernst: Knackt es einmal oder mehrfach, eventl. in schneller Folge? "Einmal" könnte z.B. ein ausgeleiertes Aufhängungsteil an Motor oder Getriebe, ggf. auch Fahrwerk sein, das sich dann erstmal "setzt". Hatte ich bei anderen Autos schon häufiger mal. Könnte auch eine Art "Verspannung im Antriebsstrang" sein, bzw. von Spannungen zwischen Motor und Auspuffanlage kommen (Motor und Getriebe stützen sich ja genau andersrum ab, als bei Vorwärtsfahrt). Waren Motor oder Getriebe mal draußen und wurden eventl. "schief" wieder eingebaut? "Dauernd" spricht für bösartig abgenutzte Getriebeinnereien (Lager, Muffen, eventl. auch Zahnrad). Bei kaputten Antriebswellen müsste vorwärts/rückwärts eigentlich egal sein; das Geräusch wäre dann auch eher (bzw. schon seit langer Zeit) bei Kurvenfahrt zu hören, eventl. samt zuckendem Lenkrad. |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal | zitieren Zahnflankenspiel im Getriebe? |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1091 Wohnort: Kassel | zitieren Das würde dann beim Lastwechsel, Gaswegnehmen bzw. Fahrtrichtungswechsel kurz "klacken" bzw. klappern. Deutlich bemerkbar dürfte das aber nicht sein. Als "Knacken" würde ich das nicht beschreiben. Warum sollte auch ausgerechnet der Rückwärtsgang den Geist aufgeben, wo er doch am seltensten benutzt wird? Es sei denn, das betreffende Zahnrad hat radiales Spiel auf der Welle (bzw. Muffe), daraus würde sich eventl. auch Zahnflankenspiel ergeben. Typisches Zahnflankenspiel, z.B. beim Abtrieb/Differential, macht sich eher als Heulen bemerkbar (beim Lastwechsel/Schiebebetrieb, später ständig). |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Beim rückwärtsfahren knackt es komisch???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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