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Name: Chrischi
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22.05.2012, 14:47
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"Schwung" , Kinetische Energie, Beschleunigungsmoment - wie auch immer man das Kind nun nennen will - hat ja nicht zwangsläufig nur mit Gefälle oder Steigung zu tun...
Bei den "kleinen" Motoren (was Hubraum angeht) kommt es denke ich stark drauf an wie man beschleunigt bevor man den Begrenzer erreicht.
Wenn man nen paar hundert Newtonmeter Drehmoment hat wird das wahrscheinlich überhaupt nicht auffallen - haben aber unsere Auto's im normalfall nicht.
Aus eigener Erfahrung kann ich da jetzt nicht so viel zu sagen weil ich versuche diese Komponente des Motors so selten wie möglich zu benutzen, aber subjektiv ist es wenn es dann mal vorkommt immer gleich.

Das er jedoch bei unterscheidlichen Drehzahlen abregelt ist aber echt merkwürdig (evtl schon zu oft gemacht?)


pn
General 

Name: Markus
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23.05.2012, 06:34
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na bei fast 200tkm schon oft gemacht...

aber deswegen geht es noch immer... :D ...gestern abend ging es wunderbar...


dadadddddaaaaddadadddddaaaaadadd :hrhr:


 1x  bearbeitet
pn
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Name: Mario
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Wohnort: Magdeburg
29.05.2012, 10:34
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1HGEJ2bei meinem ist der begrenzer immer gleich? so dadadadadada :D

deiner hat auch genug powwaaaa ^^


pn
Gast 
29.05.2012, 10:34
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