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Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg | zitieren |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.04.2009 Beiträge: 197 Wohnort: Leutersdorf | zitieren Japp der bleibt auch drauf bis alles lackiert wird... Verfasst am: 28.07.2010, 10:16 zitieren Hey leutz ...hab ma wieder ne wichtige frage an euch..kann mir aeiner ma fix den Anzugsdrehmoment fürn Esi Krümmer sagen ....hab mir hier im forum vor kurzen einen gekauft und der soll jetz endlich rein...also das drehmoment für die schrauben zum block versteht sich... gruß Batty |
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Elite Name: Daniel Fahrzeug: Milano Red EP3 Type R Anmeldedatum: 18.10.2007 Beiträge: 1335 Wohnort: Tuttlingen (Nähe Bodensee) | zitieren Schöner ej9! Das AP Gewinde hab ich auch in meinem ej9 das ich am samstag in meinen ek4 verbauen werde! Bist zufrieden mit dem Fahrwerk? Sind das wirklich 185er reifen? Nicht ein wenig zu schmal für 17 zoll? MFG 1x bearbeitet |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren normal fest und immer dran denke nach fest kommt ab |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren beim b16 sinds 32NM, und da das die selben muttern sind, würd ichs da auch hernehmen! |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren ist doch eh nur m6 wenn ich mich recht entsinne..krümmer an kopf die kleine kupfermuttis mit 12er schlüssel..dafür braucht mann doch kein drehmoment |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.04.2009 Beiträge: 197 Wohnort: Leutersdorf | zitieren erst ma danke an airmax der glaube als einziger meine frage beantwortet hat.. ...... @civic26 naja grade weils nur m6 is wollt ichs mit drehmoment machen ....weil dicht solls werden und mir die bolzen wegbrechen will ich au ne ....und dazwischen kann der grad schon ma ziehnlich schmal sein @ejfahrer..... ne find ich ne zu schmal....außerdem is der niedrige querschnitt ziehmlich geil ...is der kleinste 17zoll reifen dens gibt |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren hast schon recht! gerade hier sollte man mit dem vorgeschriebenen drehmoment anziehen. erstens reißen die stehbolzen leicht ab und zweitens sind hier hohe temperaturen und vibrationen vorhanden, sodass die bolzen auch im nachhinein abreißen können wenn sie zu stark angezogen wurden, weil dann einfach zu viel spannung drauf ist! und im anderen fall wirds nicht dicht wenn sie zu locker sind, aber das kommt eher weniger vor, weil jeder eigentlich die schrauben zu stark anzieht... |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren also bis dato waren alle krümmer dicht an den ich geschraubt habe ob´s ne mog war mit nem om356 oder ne kleiner t3 mit nem 1.6 diesel(egal ob mit oder ohne turbo) alle waren dich und keine sind mir abgerissen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Battys Hatch....Civic is weg ......aber der Neue is schon da!!!! (S.7)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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