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Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213 | zitieren Hallo zusammen 3 Wochen sind die neuen Lampengehäuse alt und drin, fahre heute erstmals im Regen. Wieder zu Hause in der Garage den Kofferraum entladen, nach vorne zum Garagentor gegangen, zärtlichen Blick zurück auf meinen Acci... ...Schock !!... Aber seht selbst: links.jpg - [Bild vergrößern] front1.jpg - [Bild vergrößern] rechts.jpg - [Bild vergrößern] |
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Senior Name: Thomas Fahrzeug: Honda Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 236 Wohnort: Lengerich | zitieren Ab zum Honda Händler! Garantie ^^ MFG |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren yo sofort hin und die bilder aufn tisch gelegt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213 | zitieren Wenn dass so einfach wäre.... denn ich hatte das Problem im September 2006 beim damaligen Hondahändler gezeigt welcher die Sache an Honda Schweiz weiterleitete. Nach zähen, fast 5 monatigen Verhandlungen in denen Honda Schweiz immer einen Garantieanspruch verweigerte mit der Begründung: bekam ich dann doch "kulanterweise" 2 neue Lampengehäuse zugesprochen, weil ich die Experten von Honda "überzeugen konnte" dass es sich nicht um einen Wassereinbruch, sondern um ein Dichtheitsproblem der Gehäuse mit daraus entstehendem Kondenswasser bei Regen und eingeschaltetem Licht handelt. Habe dem ehemaligen Hondahändler ein Mail mit den Bildern gesandt, warte mal ab was ich für eine Antwort kriege. Mir graut es jetzt schon davor mich wieder mit Honda Schweiz anzulegen und monatelang Briefe zu schreiben und Fotos zu senden.... |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal | zitieren fahrt ihr in der schweiz am tag auch mit Licht? Evtl. liegt es daran. dieser leichte "Nebel" ist ja ausschließlich in der toten ecke vom Fernlicht sichtbar. Hast Du Xenons oder H7? vielleichtz müssten die Gehäuse einfach etwas erwärmt werden. abgesehen davon denke ich aber nicht, dass dieser leichte Nebel die Refelektoren oder Linsen ernsthaft schädigen wird. Schön ist es natürlich nicht, das gebe ich zu aber so lange die Gläser nicht komplett beschlagen sind und dadurch zur Streuscheibe mutieren würde ich keinen Aufstand machen. So ein bisschen Nebel ist nix aufregendes, das hat sogar mancher benz. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363 | zitieren ja aber ärgerlich bei enem neueren auto. passieren darf sowas nicht. und bei einer beanstandung sich so quer zu stellen finde ich von honda nicht gerade einen feinen zug. mfg |
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Gesperrt Anmeldedatum: 13.08.2005 Beiträge: 213 | zitieren Die 2.4er Executive haben (zumindest in der CH) serienmässig Xenonlicht. Und ja es würde nicht stören dieses leichte Beschlagen der Gehäuse wenn ich nicht vorher 3 Jahre ohne Beschlagen derselbigen gefahren wäre. Ich bin ja nicht der Einzige der sich mit diesem Problem rumschlägt, sei es hier oder in anderen Foren, es wird reichlich geschrieben darüber. Das grösste Problem (zumindest wieder einmal in der CH) ist die MFK = TÜV weil die den Wagen durchfallen lassen wenn man mit beschlagenen Scheinwerfern kommt. Sag mir jetzt nicht ich solle das Auto bei Sonnenschein vorführen... ..bei uns kriegst Du einen Termin, was für Wetter dann ist kannst man sich nicht aussuchen. Im Extremfall also keine "Plakette" = bei uns Stempel im Ausweis = nochmals vorführen notabene mit Reparaturbeleg der Fachwerkstatt. Unsere MFK-"Fieslinge" sind aber nicht auf den Kopf gefallen wenn man zur Nachuntersuchung kommt und berieseln die Lampen mit Wasser um zu sehen ob diese wirklich nicht mehr anlaufen, wenn doch siehe oben. Ich hatte einmal einen 1956er Militär Jeep welchen ich 15 Mal zur Nachuntersuchung bringen musste weil immer etwas Neues gefunden wurde, dass will ich mir deshalb mit dichten Lampen ersparen. |
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Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr | zitieren @Tycoon oh man!! der Tüv ist bei euch auch sehr streng!nur wegen beschlagenen Scheinwerfer bekommt man keine Plakette das ist hart!! |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal | zitieren von früher kenne ich das ansich nur wegen blinder reflektoren. also angelaufene gläser oder ein leichter Nebel sollte da nix machen. vor dem tüv/mfk solltest du deinen acci mal unter die höhensonne legen. besonders die äuglein. aber es stimmt schon, ärgern würde es mich auch. und wenn der tüv/mfk deinen accord deswegen noch mal sehen will soll sich honda damit rum schlagen. wenn die es verharmlosen bzw. als nicht sicherheitsrelevant einstufen sollten die sich mal gedanken über ihr image machen. |
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Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Accord CM1 Bj.04 Suzuki SV650S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 298 Wohnort: Nord Hessen | zitieren Das problem mit den Scheinwerfern hatte ich auch. Es dauerte zwar etwa 2 monate bis ich es geschafft hatte dieses Problem meinem freundlichen zu zeigen aber dann ging es richtig schnell. Innerhalb von 4 Tagen hatte ich dann voriges jahr im Oktober 2 neue Scheinwefer eingebaut und bis jetzt keine Probleme mehr und bei mir sind die Lichter immer an egal ob strahlender Sonnenschein oder leichter Nebel. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Scheinwerfer, nach 3 Wochen schon wieder Kondenswasser" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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