» B18C4 Swap civic Sammlung ? Und was muss gemacht werden

Injector GrößenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWie erkenne ich den Unterschied zwischen B16 und B18 Kopf und Nockenwellen
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Junior 

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03.10.2018, 23:14
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Hallo Leute.

Ich habe einen b18c4 aus einen 2000 er MC 2 mit allen drum und dran bekommen.

Ich wollte den Motor revidieren und in irgendeine schön leichte Karrosse einbauen. Die Frage ist nur welche und in welcher wäre es am einfachsten ?

Ich hätte an einen ej9 gedacht da es die wie Sand am Meer gibt da die ma/mb Reihe ja wahrscheinlich nicht unter 1,2 T gibt.

Ed/ee sind mir zu teuer als spaßprojekt.

Welche Basis würdet ihr empfehlen u d was wäre da all3s zu machen ?

Danke im schon mal


pn
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04.10.2018, 08:35
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Eg ist am einfachsten...beim ej9 brauchse den hinteren ek4 halter usw. Und den zu finden wird immer seltener.

pn
Junior 

Fahrzeug: Ej9, EK4, MC2, DC2, EE8, EP3
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04.10.2018, 10:21
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1HGEJ2Eg ist am einfachsten...beim ej9 brauchse den hinteren ek4 halter usw. Und den zu finden wird immer seltener.

Ich wollte mir eh ein motorhalter mit holen wahrscheinlich.
Beim eg passen die oem halter ???


pn
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04.10.2018, 10:22
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Ja beim EG passt alles.

Is aber bei EJ/EK auch kein Hexenwerk


pn
Junior 

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05.10.2018, 18:06
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Bis jetzt weiß ich beim ej9:

Ek4 motorhalter hinten
Ej6 innen Kabelbaum
Saugrohr, lamda Kabel ziehen
Und obd Adapter.

Fehlt noch was 🤔

Beim eg wäre es nur kabelei 🤔


pn
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05.10.2018, 19:58
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EG ist am leichtesten

pn
Gast 
05.10.2018, 19:58
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