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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8463 Wohnort: Krefeld | zitieren kannste nehmen^^ aber c4 wellen sollen laut ht.com auch leistung bringen gegenüber a2 wellen |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Mehr als doppelte Ventilfedern vom ITR brauchts nicht um den C4 auf 9000 bedenkenlos drehen zu lassen? Und was wäre möglich mit z.b. skunk2 oder buddyclub federn? Oder bleibt sich das gleich? Gruss Kai |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8463 Wohnort: Krefeld | zitieren irgendwann haben federn ihre grenze. und die liegen bei oem itr und skunk2,toda,bc usw sehr nah. irgendwann gibt das material nach = ventiltriebschaden |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Sprich 9000 wäre auf dauer gesehn an der Grenze des belastbaren? |
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Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren hy also heißt das jetzt das die B18C4 Wellen beim B16A1 schon was an Leistung bringen weil ich hab von vielen gehört das die nix bringen ?? nur die B18C6 Wellen sollen beim B16A1 richtig Leistung bringen !! mfg.markus |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8463 Wohnort: Krefeld | zitieren was heißt leistung.eingangsseite öffnen sie minimal mehr. ausgangsseite ist gleich groß der b16 nocke. leitsungsausbeute? vllt mit ach und krach 2-3ps wenne leistung haben willst nehme ek9 wellen.sollen baugleich der itr sein..glaub ab 2000? |
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Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 27.07.2005 Beiträge: 1563 Wohnort: Österreich | zitieren hy hab noch ne blöde frage wieviel ITR Ventilfedern brauch ich da für meinen B16A1 Motor ?? und ich hab da welche gefunden kann mir jemand sagen ob das doppelte Ventilfedern sind und ob die passen beim B16A1 ?? http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Civic-Acura-Integra-B16A-B18C-Valve-Spring-Set-/290582471882?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43a810a4ca da hab ich noch welche gefunden welche wären da besser ?? die ersten oder die zweiten ?? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190421009610&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT Anzeige mfg.markus 1x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8463 Wohnort: Krefeld | zitieren wieso machste es dir so schwer? http://www.maxrev.de/b18c6-integra-nockenwellen-ventilfedern-ventileplusteller-t197298.htm und deine ware wird auch 100% ankommen |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin | zitieren am besten du verbaust auch noch die integra einlass-ventile! sind wie die schwarzen verjüngt und lassen somit mehr durch. 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23636 Wohnort: Langenzenn | zitieren Wenn die Wellen dann noch operieren in diesesn Gefilden. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C4 Nockenwellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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