» b16a1 aufbauen (wieviel kann man rausholen)

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Sowie ich es weiss haltet der b16a2 Serie Bis zu 300 PS aus.
Beim b16a1 bin ich mir nicht sicher.
Also wenn du das Budget hast würde ich den auf. Turbo umbauen.
Frag mal Turbo toy der soll ganz gut sein.
Auf keinenfall zu BHT

ed9crx · 28.04.2014, 16:34

Ok dee a1 und a2 sind ja eigentlich gleich.. wobei ich ja nen a2 hab ich habe die a2 nocke.. ich glaub das wars dann mitm unterschied...

Turbo will ich nicht machen lassen ich bräuchte nur die specs ..
Trotzdem finde ich die turboeintragung mit 1500€ sehr happig ... Sehe es fast nicht ein so n geld zu zahlen ......

ej2vtec · Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138

Das ist relativ viel Geld.
Dann mach saugertuning.
Ich würde dann mit dem. Budget so aufbauen das er bis 10-11 tausend dreht. Das wäre geil

wuddelcrew · 28.04.2014, 17:56

Bin mal in einem EG9 mit nem gemachten B16 A2 mitgefahren der lt. Prüfstand 210 PS hatte und bis 11.000 1/min. gedreht hat.

Ganz ehrlich, ab 9500 1/min. hat er nur noch um Hilfe geschrien und die Leistung ging schon wieder in den Keller. Aber der Verkäufer hatte Spaß am Gejaule und hat ihn immer schön bis 11.000 1/min. gerissen...

Das war dann auch der Hauptgrund, warum ich ihn nicht gekauft habe. Der ist ihn lt. eigener Aussage immer so gefahren... :dumb:

Sekundärer Grund war, dass dann auch noch bei der Probefahrt der Limariemen gerissen ist (warum auch nicht bei den Drehzahlen, da hätt ich als Riemen auf Dauer auch keinen Bock drauf) und wir mit dem letzten Rest Batt.Spannung geradeso wieder auf seinen Hof gerollt sind und ich gar nicht dazu kam selber zu fahren.... :hrhr:

Bis 9500 ist das ok, aber alles darüber ist m.E. nur Materialverschwendung. :roll:

Dann lieber die Übersetzung ändern und der Leistung anpassen.

ed9crx · 28.04.2014, 18:17

Ich würde mich freuen wenn ihr mir leute nennt die so nen umbau schonmal gemacht haben.. also sauger maximum was geht mit kolben stage 3 und allem....

Wenn ich jetzt auf sauger aufbaue und mir es dann irgendwann garnichtmehr reicht hab ich die kohle ausm fenster geworfen...

Naja vllt spar ich mir auch das geld bau den block serie auf und lade dann eventuell auf .. die b sollen ja 300 ps aushalten und ich werde definitiv unter 300 ps bleiben ...

Und auf 10 oder 11k rpm würde ich im leben nicht drehen selbst wenn ich es könnte... Hätte ihn bei ca 8700 abgeriegelt, ich glaube 8400 sind ja serie...

Lg

Schraubergott · 29.04.2014, 01:47

wenn du den block e machen willst nimm nen b20 block.. den verstärken vtec kopf drauf und abgehts;)

civiceg630 · 29.04.2014, 06:47

ej2vtecMit dem geld mit dem du 200 ps rausholen willst kannst du genauso gut eine turbo einbauen und da kannst du mehr ps rausholen.
230 ps beim b16a1 ist schon etwas zu übertrieben. das sind 80 ps .
Du kriegst meines wissens nach maximal ca 210 mehr wird echt schwierig.
Es sei den du gehst hin und bohrst den block auf etc aber wie gesagt mit dem geld kannst du dir direkt ein turbo drauf hauen und du hast schon mehr fun dabei.
sauger tuning mit 10000 umdrehung ist natürlich auch wiederrum geil.

... machbar ist alles

die 200PS die kriegst ganz gut hin... musst halt den a2 kopf nehmen das ist klar...
EG_XXX hat auch knapp 200PS in seinem EG gehabt... also möglich ist es

und auch 230 sollte gehen... allerdings bist du da ziemlich beim Geld von einem Turbo umbau!

...

wie auch immer sogar als Sauger geht beim b16 noch genug.

Anständige Nocken
Kopf bearbeiten
Verdichtung evtl Hubbraum erweiterung
z.B. http://www.briancrower.com/makes/honda/b16ab18c_stroker.shtml

auf knapp 2l
-anständige AGA inkl Krümmer
-anständiges Ansaugsystem inkl Drosselklappe und Ansaugbrücke

Einspritzsystem blablabla

soviel zeug wo man geld ausgeben kann... musst halt eine ordentliche Verdichtung fahren und gut abstimmen lassen.

gibt zu viel Zeug wo man sein Geld hinschmeißen kann.

xD

in diesem Sinne

ich arbeite mal wieder was !

ed9crx · 29.04.2014, 09:07

hmmm... schraubergott wie läuft das mit dem b20 habe ich schon oft gelesen... der passt auch nicht einfach so auf den b16 kopf oder ?

&weida? · 29.04.2014, 09:14

Bei B20 kannst hohe Drehzahlen allerdings vergessen.

ed9crx · 29.04.2014, 09:20

ach....... ich bau jetzt den b16 stock auf mit guter aga und ansaugung und lass abstimmen.,.. wenn mir das irgendwann nichtmehr reicht lade ich ihn einfach auf... bleibe sowieso weit unter 300 ps....

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16a1 aufbauen (wieviel kann man rausholen)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	28.04.2014, 15:16 zitieren Sowie ich es weiss haltet der b16a2 Serie Bis zu 300 PS aus. Beim b16a1 bin ich mir nicht sicher. Also wenn du das Budget hast würde ich den auf. Turbo umbauen. Frag mal Turbo toy der soll ganz gut sein. Auf keinenfall zu BHT Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

ed9crx Junior Anmeldedatum: 02.04.2014 Beiträge: 64 Wohnort: Djameena	28.04.2014, 16:34 zitieren Ok dee a1 und a2 sind ja eigentlich gleich.. wobei ich ja nen a2 hab ich habe die a2 nocke.. ich glaub das wars dann mitm unterschied... Turbo will ich nicht machen lassen ich bräuchte nur die specs .. Trotzdem finde ich die turboeintragung mit 1500€ sehr happig ... Sehe es fast nicht ein so n geld zu zahlen ......
▲	pn

ej2vtec Gesperrt Anmeldedatum: 23.07.2013 Beiträge: 1138	28.04.2014, 16:42 zitieren Das ist relativ viel Geld. Dann mach saugertuning. Ich würde dann mit dem. Budget so aufbauen das er bis 10-11 tausend dreht. Das wäre geil
▲	pn

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	28.04.2014, 17:56 zitieren Bin mal in einem EG9 mit nem gemachten B16 A2 mitgefahren der lt. Prüfstand 210 PS hatte und bis 11.000 1/min. gedreht hat. Ganz ehrlich, ab 9500 1/min. hat er nur noch um Hilfe geschrien und die Leistung ging schon wieder in den Keller. Aber der Verkäufer hatte Spaß am Gejaule und hat ihn immer schön bis 11.000 1/min. gerissen... Das war dann auch der Hauptgrund, warum ich ihn nicht gekauft habe. Der ist ihn lt. eigener Aussage immer so gefahren... Sekundärer Grund war, dass dann auch noch bei der Probefahrt der Limariemen gerissen ist (warum auch nicht bei den Drehzahlen, da hätt ich als Riemen auf Dauer auch keinen Bock drauf) und wir mit dem letzten Rest Batt.Spannung geradeso wieder auf seinen Hof gerollt sind und ich gar nicht dazu kam selber zu fahren.... Bis 9500 ist das ok, aber alles darüber ist m.E. nur Materialverschwendung. Dann lieber die Übersetzung ändern und der Leistung anpassen.
▲	pn

ed9crx Junior Anmeldedatum: 02.04.2014 Beiträge: 64 Wohnort: Djameena	28.04.2014, 18:17 zitieren Ich würde mich freuen wenn ihr mir leute nennt die so nen umbau schonmal gemacht haben.. also sauger maximum was geht mit kolben stage 3 und allem.... Wenn ich jetzt auf sauger aufbaue und mir es dann irgendwann garnichtmehr reicht hab ich die kohle ausm fenster geworfen... Naja vllt spar ich mir auch das geld bau den block serie auf und lade dann eventuell auf .. die b sollen ja 300 ps aushalten und ich werde definitiv unter 300 ps bleiben ... Und auf 10 oder 11k rpm würde ich im leben nicht drehen selbst wenn ich es könnte... Hätte ihn bei ca 8700 abgeriegelt, ich glaube 8400 sind ja serie... Lg
▲	pn

Schraubergott Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x CRX ED9, Civic EJ9 Winterbitch.. Anmeldedatum: 23.12.2009 Beiträge: 1326 Wohnort: Oberpfalz	29.04.2014, 01:47 zitieren wenn du den block e machen willst nimm nen b20 block.. den verstärken vtec kopf drauf und abgehts;)
▲	pn

civiceg630 Elite Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer) Anmeldedatum: 01.10.2012 Beiträge: 1110 Wohnort: Fürth	29.04.2014, 06:47 zitieren ej2vtecMit dem geld mit dem du 200 ps rausholen willst kannst du genauso gut eine turbo einbauen und da kannst du mehr ps rausholen. 230 ps beim b16a1 ist schon etwas zu übertrieben. das sind 80 ps . Du kriegst meines wissens nach maximal ca 210 mehr wird echt schwierig. Es sei den du gehst hin und bohrst den block auf etc aber wie gesagt mit dem geld kannst du dir direkt ein turbo drauf hauen und du hast schon mehr fun dabei. sauger tuning mit 10000 umdrehung ist natürlich auch wiederrum geil. ... machbar ist alles die 200PS die kriegst ganz gut hin... musst halt den a2 kopf nehmen das ist klar... EG_XXX hat auch knapp 200PS in seinem EG gehabt... also möglich ist es und auch 230 sollte gehen... allerdings bist du da ziemlich beim Geld von einem Turbo umbau! ... wie auch immer sogar als Sauger geht beim b16 noch genug. Anständige Nocken Kopf bearbeiten Verdichtung evtl Hubbraum erweiterung z.B. http://www.briancrower.com/makes/honda/b16ab18c_stroker.shtml auf knapp 2l -anständige AGA inkl Krümmer -anständiges Ansaugsystem inkl Drosselklappe und Ansaugbrücke Einspritzsystem blablabla soviel zeug wo man geld ausgeben kann... musst halt eine ordentliche Verdichtung fahren und gut abstimmen lassen. gibt zu viel Zeug wo man sein Geld hinschmeißen kann. xD in diesem Sinne ich arbeite mal wieder was !
▲	pn

ed9crx Junior Anmeldedatum: 02.04.2014 Beiträge: 64 Wohnort: Djameena	29.04.2014, 09:07 zitieren hmmm... schraubergott wie läuft das mit dem b20 habe ich schon oft gelesen... der passt auch nicht einfach so auf den b16 kopf oder ?
▲	pn

&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	29.04.2014, 09:14 zitieren Bei B20 kannst hohe Drehzahlen allerdings vergessen.
▲	pn

ed9crx Junior Anmeldedatum: 02.04.2014 Beiträge: 64 Wohnort: Djameena	29.04.2014, 09:20 zitieren ach....... ich bau jetzt den b16 stock auf mit guter aga und ansaugung und lass abstimmen.,.. wenn mir das irgendwann nichtmehr reicht lade ich ihn einfach auf... bleibe sowieso weit unter 300 ps....
▲	pn

maxrev.de Gast	28.05.2014, 15:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "b16a1 aufbauen (wieviel kann man rausholen)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Wieviel kann man aus einem b16 rausholen ? Hi alle, So wie oben schon gefragt.. Wieviel geht beim a1 oder a2? So dass es noch bezahlbar ist... Danke... Seite 2 [CRX]von Rokko90	12 862	12.12.2013, 14:22 wuddelcrew
B16a1 bissel leistung rausholen servus leute hab 400euro zu verfügung um bissel leistung aus meinem b16a1 rauszuholen afh schwungscheibe hab ich bis jetzt Magnaflow auspuff was könntet ihr mir noch so vorschlagen Mfg... Seite 2, 3, 4 [Performance]von ed6power2	31 1.311	06.07.2011, 13:37 1:1
Was kann ich beim EG4 rausholen?? Hey Leute wollte mal fragen wer alles nen EG4 fährt und was man so an der leistung ändern kann?? weil ich habe ein der wird jetzt so design mäßig schön gemacht aber mir fehlen noch ideen was aus dem motor zu holen :) ok leute bevor ihr mich aber... [Civic 92-95]von JapanRulezZ	2 498	17.10.2007, 13:43 JapanRulezZ
was kann man aus einem ej6 rausholen hallo ich bin am überlegen ob ich mir nen ej6 holen soll jedoch finde ich die ps zahl etwas wenig und wollte somit fragen was man da alles rausholen kann ich hab schon was von minime gehört aber was würde das kosten und was würde man damit... [Civic 96-00]von Neuling18	3 469	11.11.2007, 03:09 Lasse1987
Wie kann ich noch mehr Leistung rausholen ? Hi, also ich habe vor mir einen eg4 aufzubauen. nun dachte ich an folgende Komponenten um ordentlich Leistung rauszuholen ohne auf Turbo zu wechseln. Fächerkrümmer Rennkat oder kat raus grösseres mittelrohr offener Auspuff cold air... [Performance]von 8ball	6 993	01.03.2007, 20:24 8ball
Vieviel kann man aus nem ej2 rausholen? oder hatchback? Nabend, würde ich innen ej2 1.500-2.000 euro investieren! Vieviel ps käme dabei heraus? ori hat der ja 101 ps! und was is mit dem hatchback mit 90 ps?ß MfG... [Civic 92-95]von Konis	7 604	20.01.2007, 00:16 Konis
V-AFC 2 feat. MiniMe... kann man da noch was rausholen? Hallo zusammen! Also ich habe vor mein Civic nun komplett für die Rennstrecke umzubauen, bzw. bin schon dabei. Fahrwerk, Bremsen, etc alles was dazu gehört oder was das Budget hergibt ;-) Ich habe ein Mini-Me D15Z6, EG5 FK, 100-Zeller, EG6 MSD,... [Performance]von hybird	6 255	26.02.2010, 20:12 hybird
wie kann ich für mein itr mehr leistung rausholen...? hat jemand eine... Seite 2 [Performance]von Itr_98	11 709	29.06.2011, 19:59 Deus
Wie viel PS kann ich aus meinen EG2 rausholen? Max.2500 € Hi, soo. würd gerne ein paar PS mehr in meinen EG2 haben. hehe.. Meine Frage... Was geht für max. 2500 € ?? Oder geht da nix? hm... Wenn was geht, was? Ne Nvidia Auspluff Anlage hab ich schonmal.. hihi.. ne Scherz bei Seite. Bitte um ein... Seite 2, 3 [Del Sol]von _DeL_sOl_	28 1.707	06.09.2009, 18:48 -shorTy-
wieviel KM schafft so ein B16A1 moin moin zusamm, ich habe nen schönen ee9 gefunden, den ich auch heut abend anschauen fahr. Der wagen ist im originalzustand, scheckheftgepflegt, und ein angebliches Langstreckenfahrzeug mit satten 330.000 km auf der Uhr. was haltet ihr... Seite 2, 3 [Civic bis 91]von Krille88	21 938	29.07.2010, 08:18 Krille88