» Auto dreht mit alten Reifen?

&weida? · 12.08.2008, 19:05

Ja, haben doch beide doch kein Gewicht auf der HA.
Hast du dein Ersatzrad noch drinnen?

Manuelles oder elektrisches Dach?

X-Ray · 12.08.2008, 19:07

reserverad is noch drin, und manuelles dach.

dass er ab und zu mal mitm heck wedelt hab ich schon gemerkt, aber da war es so minimal dass ich kaum gegenseuern musste.

silent · 12.08.2008, 19:08

ich würde echt aufpassen...

gerade bei den reifen würde ich nicht zu lange damit rumfahren...

sieh das was dir passiert ist als kleine warnung an :yes:

beim nächsten mal hängste dann wsl neben der abfahrt

X-Ray · 12.08.2008, 19:10

jo hab mir auch gedacht dass ich jetzt net an der falschen stelle sparen darf.

denke ich schau morgen zm reifenhändler meines vertrauens.

aber ich musste schon mal nen anker auf der autobahn werfen und wa da gram beim spurwechsel, also grad beim lenken und da war er total spurtreu und war absolut beherschbar. deswegen hat mich des heut so gewundert.

silent · 12.08.2008, 19:17

ja wirste ja sehen was der reifenguru sagt :yes:

vlt wars ja wirklich nur rutschig wegen regen öl oder sowas in der art...

wenn dir das bis jetzt noch nie so passiert ist

X-Ray · 12.08.2008, 19:19

jo ich werd mir morgen mal seine meinung anhören.

es hat mir heut aber auch einer erzählt dass es rutschig is, er hatte des selbe problem bei der auffahrt zur autobahn, nur hat er sich net gedreht.

adan0s · Trainee Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 49

GraveDiggerJa, haben doch beide doch kein Gewicht auf der HA.
Hast du dein Ersatzrad noch drinnen?

Manuelles oder elektrisches Dach?

hab bisher nur die erfahrung gemacht das sich das heck eigentlich ganz gut fangen lässt, wenns mal was zu weit raus kommt.

aber es stimmt schon, wir haben recht wenig gewicht hinten, und das merkt man. wobei ich find das der del sol noch recht gutmütig ist.

X-Ray · 12.08.2008, 20:10

fand ich bis jetzt auch ^^

yaba · 13.08.2008, 06:51

die reifen auf der ha werden (zumindest bei meinem del sol) sehr stark beansprucht. meine "uniroyal" hinterreifen schaffen maximal 10.000 km bei halbwegs zügiger fahrweise... die pellen vorne leben ca 5000 km länger.
das heck von dem del sol kommt fürn front-triebler ganz gut mit rum. je nach fahrwerkseinstellung wird der effekt eventuell noch verstärkt.
hier mal nen tip von mir wenn die kohle nur für 2 pellen reicht:

nur hinten gute reifen = bessere spur inner kurve
nur vorne gute reifen = kürzeren bremsweg

Hardgas · 13.08.2008, 07:36

So faxen hatte mein ED6 auch drauf. Hatte 195/50-15 auf Alufelge mit 40er tieferlegung. Im trockenen war alles schön aber im Regen schwänzelter er. Beim ersten mal stand ich danach auch verkehrt rum. Und meine reifen waren nicht sonderlich alt.

maxrev.de · Gast

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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	12.08.2008, 19:05 zitieren Ja, haben doch beide doch kein Gewicht auf der HA. Hast du dein Ersatzrad noch drinnen? Manuelles oder elektrisches Dach? Gefällt mir Teilen twittern
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.08.2008, 19:07 zitieren reserverad is noch drin, und manuelles dach. dass er ab und zu mal mitm heck wedelt hab ich schon gemerkt, aber da war es so minimal dass ich kaum gegenseuern musste.
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	12.08.2008, 19:08 zitieren ich würde echt aufpassen... gerade bei den reifen würde ich nicht zu lange damit rumfahren... sieh das was dir passiert ist als kleine warnung an beim nächsten mal hängste dann wsl neben der abfahrt 1x bearbeitet
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.08.2008, 19:10 zitieren jo hab mir auch gedacht dass ich jetzt net an der falschen stelle sparen darf. denke ich schau morgen zm reifenhändler meines vertrauens. aber ich musste schon mal nen anker auf der autobahn werfen und wa da gram beim spurwechsel, also grad beim lenken und da war er total spurtreu und war absolut beherschbar. deswegen hat mich des heut so gewundert.
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	12.08.2008, 19:17 zitieren ja wirste ja sehen was der reifenguru sagt vlt wars ja wirklich nur rutschig wegen regen öl oder sowas in der art... wenn dir das bis jetzt noch nie so passiert ist
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.08.2008, 19:19 zitieren jo ich werd mir morgen mal seine meinung anhören. es hat mir heut aber auch einer erzählt dass es rutschig is, er hatte des selbe problem bei der auffahrt zur autobahn, nur hat er sich net gedreht.
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adan0s Trainee Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 49	12.08.2008, 20:08 zitieren GraveDiggerJa, haben doch beide doch kein Gewicht auf der HA. Hast du dein Ersatzrad noch drinnen? Manuelles oder elektrisches Dach? hab bisher nur die erfahrung gemacht das sich das heck eigentlich ganz gut fangen lässt, wenns mal was zu weit raus kommt. aber es stimmt schon, wir haben recht wenig gewicht hinten, und das merkt man. wobei ich find das der del sol noch recht gutmütig ist.
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X-Ray Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken	12.08.2008, 20:10 zitieren fand ich bis jetzt auch ^^
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yaba Fortgeschrittener Fahrzeug: CRX Type-R Anmeldedatum: 30.04.2008 Beiträge: 149	13.08.2008, 06:51 zitieren die reifen auf der ha werden (zumindest bei meinem del sol) sehr stark beansprucht. meine "uniroyal" hinterreifen schaffen maximal 10.000 km bei halbwegs zügiger fahrweise... die pellen vorne leben ca 5000 km länger. das heck von dem del sol kommt fürn front-triebler ganz gut mit rum. je nach fahrwerkseinstellung wird der effekt eventuell noch verstärkt. hier mal nen tip von mir wenn die kohle nur für 2 pellen reicht: nur hinten gute reifen = bessere spur inner kurve nur vorne gute reifen = kürzeren bremsweg
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	13.08.2008, 07:36 zitieren So faxen hatte mein ED6 auch drauf. Hatte 195/50-15 auf Alufelge mit 40er tieferlegung. Im trockenen war alles schön aber im Regen schwänzelter er. Beim ersten mal stand ich danach auch verkehrt rum. Und meine reifen waren nicht sonderlich alt.
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maxrev.de Gast	02.11.2008, 21:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Auto dreht mit alten Reifen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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