» Aufbau ED7 Polar Withe

lak33 · 10.09.2011, 20:19

soooooo, letzte woche dienstag rief mich die Tante von der Zulassung und sagte dass die Bietzeit zu ende wäre und ich den Wagen zulassen darf.... :yes:

, die hab ich dann am Donnerstag auch getan. Was soll ich sagen..........ich werd für all die mühen die ich bis dato in das Auto rein gesteckt habe täglich entlohnt

Er geht deutlich besser als der ED6 den ich vorher hatte (das hat mir meine Tochter auch gleich bestätigt

)...........er macht einfach spass. Sonnst noch nix weiter gemacht, leide momentan etwas unter zeitmangel, zum 01.11 auch noch Umzug.

Als nächstes kommt ein Z6 drauf der schon bereit liegt aber leider (noch) nicht komplett ist.
Evtll leichtes tieferlegen, hab da an 30-40mm gedacht aber noch nix passendes da. Wer was hat bitte anbieten, danke.
Fächerkrümmer wird auch noch gesucht.

sG

civic90 · 11.09.2011, 15:50

schreib mal Franzi ( pink-honda ) an
die hat n 35 fahrwerk verbaut!
da der civic aber schrott ist, könnte sie dies verkaufen!

mfg Timmy

lak33 · 17.09.2011, 19:32

gestern endlich zeit gefunden und habe 2L Elaskon in verschiedenste Hohlraume "verteilt". Jetzt kann es im Innenraum weiter gehen........ Habe heute die Türpappen von innen mit so eine art Filzgewebe beklebt(mit hilfe Sprühkleber) und angebaut, mal was für die gerauschdämmung :yes:

. Die Türen hören sich beim Schließen ganz anders an

Werd nächste woche mit gerauschdämmung weiter machen und nen paar bilder machen..........sonnst ist der Thread hier etwas zu trocken

sG

Deus · 09.10.2011, 10:57

lak33
lak33habe folgendes festgestellt......vllt weis jemand Rat.

habe unmittelbar nach einer "schubphase"( sprich bergabfahrt ohne(!) gas geben) so eine art "turboloch". Wenn man danach wieder aufs gas geht ruckelt er und hat einen kurzen moment keine Leistung. Dieses Phänomen habe ich jeden tag an einer bestimmten Stelle, mal stärker mal schwächer.
Bisher getauscht: Ansauglufttemp.-sensor und Kühlmitteltemp.-sensor, ohne erfolg. Schonmal danke für eure tips

sG

keiner ne idee? 'n tipp?

lambdasonde könnte verantwortlich sein.

auto verbraucht etwas zu viel

wenn man aus niedriger drehzahl vollgas gibt zieht er etwas unsauber leicht ruckelnt bis ca. 4k rpm dann zieht er normal bis ende weiter...

und ab und zu ruckelt er in manchen situationen.

spricht alles für ne zu alte lambdasonde.

pink-honda · 19.10.2011, 20:01

civic90schreib mal Franzi ( pink-honda ) an
die hat n 35 fahrwerk verbaut!
da der civic aber schrott ist, könnte sie dies verkaufen!

mfg Timmy

wuhu

... ich werde ma erwähnt

lak33 · 21.10.2011, 06:52

pink-honda

wuhu ... ich werde ma erwähnt

ich wollte dich aber in dieser trauerphase nicht wirklich stören. :no:

Habe dann Timmy(er hat doch jetzt deinen civic?) angeschrieben deswegen, er antwortet aber nich. Aktuell ist es aber immer noch, so 30/30 tieferlegen wäre ok, tiefer geht schlecht weil ich sonnst in mein erholungsgarten nicht mehr durch komme :wall:

sG

maxrev.de · Gast

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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	10.09.2011, 20:19 zitieren soooooo, letzte woche dienstag rief mich die Tante von der Zulassung und sagte dass die Bietzeit zu ende wäre und ich den Wagen zulassen darf.... , die hab ich dann am Donnerstag auch getan. Was soll ich sagen..........ich werd für all die mühen die ich bis dato in das Auto rein gesteckt habe täglich entlohnt Er geht deutlich besser als der ED6 den ich vorher hatte (das hat mir meine Tochter auch gleich bestätigt )...........er macht einfach spass. Sonnst noch nix weiter gemacht, leide momentan etwas unter zeitmangel, zum 01.11 auch noch Umzug. Als nächstes kommt ein Z6 drauf der schon bereit liegt aber leider (noch) nicht komplett ist. Evtll leichtes tieferlegen, hab da an 30-40mm gedacht aber noch nix passendes da. Wer was hat bitte anbieten, danke. Fächerkrümmer wird auch noch gesucht. sG Gefällt mir Teilen twittern
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	11.09.2011, 15:50 zitieren schreib mal Franzi ( pink-honda ) an die hat n 35 fahrwerk verbaut! da der civic aber schrott ist, könnte sie dies verkaufen! mfg Timmy
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	17.09.2011, 19:32 zitieren gestern endlich zeit gefunden und habe 2L Elaskon in verschiedenste Hohlraume "verteilt". Jetzt kann es im Innenraum weiter gehen........ Habe heute die Türpappen von innen mit so eine art Filzgewebe beklebt(mit hilfe Sprühkleber) und angebaut, mal was für die gerauschdämmung . Die Türen hören sich beim Schließen ganz anders an Werd nächste woche mit gerauschdämmung weiter machen und nen paar bilder machen..........sonnst ist der Thread hier etwas zu trocken sG Verfasst am: 21.09.2011, 19:09 zitieren wie versprochen, ein paar fotos......... allgemeine bilder Billers X6 006.jpg - [Bild vergrößern] Bi007.jpg - [Bild vergrößern] Billers X6 009.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.09.2011, 19:09 zitieren habe heute nach der arbeit den Fächerkrümmer verbaut und konnte auf der heimfahrt feststellen dass er jetzt im oberen drehzahlbereich deutlich besser geht. Habe noch ein edelstahl MSD liegen(60mm), der muss allerdings angepasst werden(ist vom EH9). Z6 Kopf liegt auch schon bereit, muss nur noch die dichtung fürs Vtec-ventil holen. Bin da mal sehr gespannt wie er dann geht. sG Verfasst am: 04.10.2011, 19:33 zitieren habe folgendes festgestellt......vllt weis jemand Rat. habe unmittelbar nach einer "schubphase"( sprich bergabfahrt ohne(!) gas geben) so eine art "turboloch". Wenn man danach wieder aufs gas geht ruckelt er und hat einen kurzen moment keine Leistung. Dieses Phänomen habe ich jeden tag an einer bestimmten Stelle, mal stärker mal schwächer. Bisher getauscht: Ansauglufttemp.-sensor und Kühlmitteltemp.-sensor, ohne erfolg. Schonmal danke für eure tips sG 1x bearbeitet Verfasst am: 07.10.2011, 19:17 zitieren lak33habe folgendes festgestellt......vllt weis jemand Rat. habe unmittelbar nach einer "schubphase"( sprich bergabfahrt ohne(!) gas geben) so eine art "turboloch". Wenn man danach wieder aufs gas geht ruckelt er und hat einen kurzen moment keine Leistung. Dieses Phänomen habe ich jeden tag an einer bestimmten Stelle, mal stärker mal schwächer. Bisher getauscht: Ansauglufttemp.-sensor und Kühlmitteltemp.-sensor, ohne erfolg. Schonmal danke für eure tips sG keiner ne idee? 'n tipp?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	09.10.2011, 10:57 zitieren lak33 lak33habe folgendes festgestellt......vllt weis jemand Rat. habe unmittelbar nach einer "schubphase"( sprich bergabfahrt ohne(!) gas geben) so eine art "turboloch". Wenn man danach wieder aufs gas geht ruckelt er und hat einen kurzen moment keine Leistung. Dieses Phänomen habe ich jeden tag an einer bestimmten Stelle, mal stärker mal schwächer. Bisher getauscht: Ansauglufttemp.-sensor und Kühlmitteltemp.-sensor, ohne erfolg. Schonmal danke für eure tips sG keiner ne idee? 'n tipp? lambdasonde könnte verantwortlich sein. auto verbraucht etwas zu viel wenn man aus niedriger drehzahl vollgas gibt zieht er etwas unsauber leicht ruckelnt bis ca. 4k rpm dann zieht er normal bis ende weiter... und ab und zu ruckelt er in manchen situationen. spricht alles für ne zu alte lambdasonde.
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pink-honda Veteran Name: Franzi Fahrzeug: Honda Civic EG3 sold Honda ED 6 RIP Honda ED 6 RIP dank 3-Golf -.- Honda EG8 *RIP Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 632 Wohnort: Thüringen	19.10.2011, 20:01 zitieren civic90schreib mal Franzi ( pink-honda ) an die hat n 35 fahrwerk verbaut! da der civic aber schrott ist, könnte sie dies verkaufen! mfg Timmy wuhu ... ich werde ma erwähnt
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	21.10.2011, 06:52 zitieren pink-honda wuhu ... ich werde ma erwähnt ich wollte dich aber in dieser trauerphase nicht wirklich stören. Habe dann Timmy(er hat doch jetzt deinen civic?) angeschrieben deswegen, er antwortet aber nich. Aktuell ist es aber immer noch, so 30/30 tieferlegen wäre ok, tiefer geht schlecht weil ich sonnst in mein erholungsgarten nicht mehr durch komme sG
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maxrev.de Gast	23.07.2017, 07:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Aufbau ED7 Polar Withe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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