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Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856 | zitieren Hi, will kurz vorm sommer bei meinem ej6 die asb vom y8 raufhauen mit itr "luftfiltersystem" und dazu die brücke und DK zu ipp schicken zwecks bearbeitung. sinn der sache ist das der motor besser "einathmen" kann,.. für das ausathmen ist schon mit einer komplettanlage und FK gesorgt! hatt jemand schon erfahrungen mit den jungs gemacht was ASB un DK angeht? und wisst ihr vllt was die so im schnitt dafür brauchen an zeit? lg sebo |
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Senior Name: Tobias Fahrzeug: Honda Civic MB6 / E61 530Xd Daily Anmeldedatum: 07.12.2005 Beiträge: 389 Wohnort: Bad Königshofen | zitieren Bei den Gradls bist du riichtig aufgehoben. Meine Ansaugbrücke und Drosselklappe haben sie auch gemacht. Haben mir fertig bearbeitete Sachen zugeschickt und hab denen meine unbearbeiteten zugeschickt. Hat ca alles 2 Wochen gedauert |
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Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856 | zitieren hast du leistungsmäßig was gemerkt? bei mir müsste ja was zu spüren sein denk ich , wegen asb swap dazu noch bearbeitet genauso wie dk und itr luftfiltersystem oder? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Neu abstimmen, dann merkste vll was. ^^ |
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Senior Name: Tobias Fahrzeug: Honda Civic MB6 / E61 530Xd Daily Anmeldedatum: 07.12.2005 Beiträge: 389 Wohnort: Bad Königshofen | zitieren Beim b18c4 hat man es schon deutlich gemerkt. Drehmomentmäßig auf jeden fall. Auch ohne Abstimmung. Nur benzindruck erhöht mit Benzindruckregler das die Zündkerzen nicht wegbrennen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren haste deinem ecu auch erzählt, dass der benzindruck erhöht wurde? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren Haber bisher nur gutes von den gehört und gesehen |
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Veteran ![]() Name: Klaus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren Was willste der ECU denn darüber "erzählen"? Die Einspritzdüsen laufen doch trotzdem über den selben Takt wie bei weniger Benzindruck. Die Einspritzdüsen laufen über ein "Outputsignal". Die Input-Daten ändern sich bei anderem Benzindruck nicht. 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Solangs Kerzenbild stimmt.. |
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Veteran ![]() Name: Klaus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ASB und DK bearbeiten lassen d16y7 mit asb swap (IPP)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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