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Teilenummern der Radkasten- und SeitenschwellerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLeistungsverlust CTR
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Elite 

Name: Björn
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Wohnort: Gelsenkirchen
11.02.2006, 18:30
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Du brauchst nur bestimmte Kabel vom Steuergerät abgreifen, die stehen im
Werkstatthandbuch glaub ich auch in englisch drin... Ist nicht so wild... Schwerer
wird es da mit der Einstellung des VAFC, aber das ist auf der Webseite von Wuman (www.blownej9.de) gut beschrieben


pn
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Name: Paul
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Meine eBay-Auktionen:
11.02.2006, 18:39
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FaHrStUhLDu brauchst nur bestimmte Kabel vom Steuergerät abgreifen, die stehen im
Werkstatthandbuch glaub ich auch in englisch drin... Ist nicht so wild... Schwerer
wird es da mit der Einstellung des VAFC, aber das ist auf der Webseite von Wuman (www.blownej9.de) gut beschrieben

danke kennst du jemanden der Werkstatthandbuch von CTR hatt wehre nicht schlecht zu haben für andere sachen wenn man einbauen will oder ausbauen :roll:


pn
Newbie 
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Beiträge: 21
29.12.2006, 11:09
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hat jemand ne anleitung zu dem controller von apexi, bin auch grade am überlegen ob ich eines kaufen soll...
schädlich fürn motor ist des ja nicht, oder?


pn
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Name: Robin
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Wohnort: Braunschweig
29.12.2006, 11:20
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Muss man das RSM auch mit dem Steuergerät verkabeln oder kann man das über OBD laufen lassen?

pn
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Beiträge: 15070
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29.12.2006, 11:32
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Zitat
Muss man das RSM auch mit dem Steuergerät verkabeln

jop musst du

Gruß


pn email
General 

Anmeldedatum: 11.12.2005
Beiträge: 3481
Wohnort: Lautertal
29.12.2006, 14:09
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RSM hab ich, VaFC2 hab ich (ist zu verkaufen), einbau/bedienungsanleitung hab ich, werksatthandbuch für EP3 hab ich.

Mehr dazu in meiner sig, oder per PN

Gruß feiny


pn
Veteran 

Geschlecht:
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Anmeldedatum: 12.02.2007
Beiträge: 969
26.10.2008, 02:12
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Altes thema aber ich will nicht wieder einen Threat aufmachen. Hab da mal paar fragen will mir ein Apexi AFC NEO holen.

1.Zu erst mal ist das für den Ep3 geeignet?
2.Läuft dann nach dem einbau noch die oem Map soweit man noch nichts verstellt?
3.Kann man die oem map irgentwie sichern um bei eventuallitäten darauf zurück zugreifen?
4.Kann man auch beim EP3 damit den Vtec Punkt ändern?

Das wars vorerst mal hoff mir kann jemand weiter helfen


pn
Master 

Name: Dennis
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Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2
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Beiträge: 5033
Wohnort: NRW
26.10.2008, 11:07
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ist das AFC neo nicht das gleiche wie die alten AFC´s nur mit schickem display ?

klar kann man damit den VTEC punkt umstellen und das gemisch verändern , das wird aber nicht in der ECu geändert , der ECU werden nur andere Messergebnis vorgetäuscht

und die ECU regelt dann halt anders , ob das sinnvoll ist , da streitet man sich schon ewig drüber und das es bei falschem einstellen ohne ahnung davon den motor plätten kann ( das geht schnell) sollte auch klar sein


pn
Gast 
26.10.2008, 11:07
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