» Apexi für CTR
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Elite  Name: Björn Geschlecht:  Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen |  11.02.2006, 18:30zitieren Du brauchst nur bestimmte Kabel vom Steuergerät abgreifen, die stehen im Werkstatthandbuch glaub ich auch in englisch drin... Ist nicht so wild... Schwerer wird es da mit der Einstellung des VAFC, aber das ist auf der Webseite von Wuman (www.blownej9.de) gut beschrieben |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 292 Wohnort: Rottenburg  | 11.02.2006, 18:39 zitieren danke kennst du jemanden der Werkstatthandbuch von CTR hatt wehre nicht schlecht zu haben für andere sachen wenn man einbauen will oder ausbauen  |
| ▲ | pn |
| Newbie Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 21 | 29.12.2006, 11:09 zitieren hat jemand ne anleitung zu dem controller von apexi, bin auch grade am überlegen ob ich eines kaufen soll... schädlich fürn motor ist des ja nicht, oder? |
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Premium-Member  Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | 29.12.2006, 11:20 zitieren Muss man das RSM auch mit dem Steuergerät verkabeln oder kann man das über OBD laufen lassen? |
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Premium-Member  Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | 29.12.2006, 11:32 zitieren jop musst du Gruß |
| ▲ | pn email |
General  Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | 29.12.2006, 14:09 zitieren RSM hab ich, VaFC2 hab ich (ist zu verkaufen), einbau/bedienungsanleitung hab ich, werksatthandbuch für EP3 hab ich. Mehr dazu in meiner sig, oder per PN Gruß feiny |
| ▲ | pn |
Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 969 | 26.10.2008, 02:12 zitieren Altes thema aber ich will nicht wieder einen Threat aufmachen. Hab da mal paar fragen will mir ein Apexi AFC NEO holen. 1.Zu erst mal ist das für den Ep3 geeignet? 2.Läuft dann nach dem einbau noch die oem Map soweit man noch nichts verstellt? 3.Kann man die oem map irgentwie sichern um bei eventuallitäten darauf zurück zugreifen? 4.Kann man auch beim EP3 damit den Vtec Punkt ändern? Das wars vorerst mal hoff mir kann jemand weiter helfen |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | 26.10.2008, 11:07 zitieren ist das AFC neo nicht das gleiche wie die alten AFC´s nur mit schickem display ? klar kann man damit den VTEC punkt umstellen und das gemisch verändern , das wird aber nicht in der ECu geändert , der ECU werden nur andere Messergebnis vorgetäuscht und die ECU regelt dann halt anders , ob das sinnvoll ist , da streitet man sich schon ewig drüber und das es bei falschem einstellen ohne ahnung davon den motor plätten kann ( das geht schnell) sollte auch klar sein |
| ▲ | pn |
| Gast | 26.10.2008, 11:07 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Apexi für CTR" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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