» acci geht bei 3000upm wenn er warm ist aus

steve514u · 17.03.2008, 12:31

hallo,hoffe ihr könnt mir da etwas weiter helfen.ein kumpel hat das prob,das der 2,0l motor wenn er dann warm ist bei 3000upm ausgeht.nach ca, einer halben std. geht er auch wieder an.fährt er immer bei 2000upm die ganze zeit ,ist der motor nicht so schnell aus gegangen.so kann er fast den ganzen tag fahren.es soll dann in der halben std, auch kein zündfunke mehr da sein.springt aber ,nach der zeit wieder an

hat von euch mal jemand sowas gehabt.ich tip da auf ein sensor

danke gruss steve

tazdevil13 · 17.03.2008, 12:51

Hatte mal ein ähnliches Problem bei meinem CG8 mit dem 1,8l..
Bei mir war ein Fehler am Luftmengenmesser festgestellt worden.

steve514u · 17.03.2008, 13:14

ahh ,das ist ja schonmal was ,. achja die kontroleuchte vom motor leuchtet nur ab und an mal kurz bevor er aus gehn will,später kommt er dann mal schauen ob wir es augelesen bekommen

tazdevil13 · 17.03.2008, 13:16

Bei mir war das genau so.
Mir wurde gesagt, daß der Motor nicht genug Luft bekommt und der Luftmengenmesser das logischerweise erkennt und deshalb das Lämpchen angeht.
Habe den Stecker am Luftfilterschlauch abgenommen, nen neuen Luftfilter eingebaut, Stecker wieder ran und das Problem war behoben.

maxrev.de · Gast

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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	17.03.2008, 12:31 zitieren hallo,hoffe ihr könnt mir da etwas weiter helfen.ein kumpel hat das prob,das der 2,0l motor wenn er dann warm ist bei 3000upm ausgeht.nach ca, einer halben std. geht er auch wieder an.fährt er immer bei 2000upm die ganze zeit ,ist der motor nicht so schnell aus gegangen.so kann er fast den ganzen tag fahren.es soll dann in der halben std, auch kein zündfunke mehr da sein.springt aber ,nach der zeit wieder an hat von euch mal jemand sowas gehabt.ich tip da auf ein sensor danke gruss steve Gefällt mir Teilen twittern
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tazdevil13 Veteran Name: Remy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Peugeot 807 Pampersbomber Anmeldedatum: 12.11.2007 Beiträge: 715 Wohnort: Pulheim bei Köln	17.03.2008, 12:51 zitieren Hatte mal ein ähnliches Problem bei meinem CG8 mit dem 1,8l.. Bei mir war ein Fehler am Luftmengenmesser festgestellt worden.
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	17.03.2008, 13:14 zitieren ahh ,das ist ja schonmal was ,. achja die kontroleuchte vom motor leuchtet nur ab und an mal kurz bevor er aus gehn will,später kommt er dann mal schauen ob wir es augelesen bekommen
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tazdevil13 Veteran Name: Remy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Peugeot 807 Pampersbomber Anmeldedatum: 12.11.2007 Beiträge: 715 Wohnort: Pulheim bei Köln	17.03.2008, 13:16 zitieren Bei mir war das genau so. Mir wurde gesagt, daß der Motor nicht genug Luft bekommt und der Luftmengenmesser das logischerweise erkennt und deshalb das Lämpchen angeht. Habe den Stecker am Luftfilterschlauch abgenommen, nen neuen Luftfilter eingebaut, Stecker wieder ran und das Problem war behoben.
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maxrev.de Gast	17.03.2008, 13:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "acci geht bei 3000upm wenn er warm ist aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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