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Motorkontrollleuchte nach KrümmerwechselNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLeistungszuwachs durch Spritwechsel
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Veteran 

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24.06.2013, 12:53
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Hi Leute,

ich hab hier 2 Achsschenkel vom EP3 rumliegen bei denen noch die ABS Sensoren drinstecken.
Die Sensoren selbst sind doch nur mit einer Schraube festgemacht oder? Weil ich hab die Schraube zwar los, aber der Sensor sitzt ziemlich fest drin.
Muss ich den da jetzt rausschlagen oder bekommt der Sensor durch die Erschütterungen einen defekt?
Oder hab ich was übersehen, das ihn noch in Position hält?

Ich dachte einfach die Schraube losdrehen und dann auf den rot markierten Bereich mit einem Schraubenzieher hauen, bis der Sensor draußen ist.


 
S5002590.jpg
S5002590.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Senior 
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24.06.2013, 14:17
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wenn die schraube abhast machst am besten bissle Rostlöser etc. drauf und dann mitm Flachschaubenzieher leicht hebeln, wenn er garnicht rauswill dann lass es aber normalerweise sollte er dir entgegenkommen :)

pn
Veteran 

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24.06.2013, 15:08
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Alles klar. Dann sprüh ich den mal ein und lass ihn über Nacht mal einweichen und hoffe das er rauskommt.

pn
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24.06.2013, 15:32
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Die gammeln gerne fest. HA ist noch schlimmer. Also wenn du die nicht abmachen musst, lasse es lieber. Wenn das Gehäuse bricht ist der defekt. Und versuche zum hebeln beidseitig was unterzuführen.

pn
Veteran 

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24.06.2013, 15:56
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Ach dann lass ich die drin. Hab mir die nur zugelegt um in Ruhe die Traggelenke zu tauschen damit ich dann später nur die Achsschenkel tauschen muss. Hätte nich gedacht das der Sensor so fest sitzt. Naja dann muss das dann halt komplett verbauen. Ich hoffe man kommt wenigstens relativ leicht an die Stecker ran :)

pn
Premium-Member 

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24.06.2013, 16:04
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Stecker sidn nciht das Problem, sind Kabelführugnen am Stoßdämpfer dran und dann innen am Längsträger die Steckverbindungen (Halter ist geschraubt).

pn
Gast 
24.06.2013, 16:04
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