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Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren hi leutz! wollte meinen 2. zylinderkopf bearbeiten! könnt ihr mir ne empfehlung geben wie weit ich den D16Z5 runterplanen kann??? -djhemp- |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren es hilft zwar nicht zur problem lösung , allerdings Haste dich Beim Titel vertippt Sry das ich da nicht weiter helfen kann |
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Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren jope schon behoben passiert *g* |
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P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter | zitieren der fuchs hatte mal nen eg3 zylinderkopf auch 7/10 gepannt. der che hat auch einen geplanten zylinderkopf für seinen crx, weiß aber nicht wieviel der geplant wurde |
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Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren der ist soweit ich weiss 6/10 geplant |
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Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1856 Wohnort: DE | zitieren Hei! Beim meinem Zylinderkopf habe ich 5/10 abgenomen. Man darf nicht vergessen dass es mit höhere Verdichtung verbunden ist, und die belastung auf die Kurbelwelle steigt. Und wir alle haben Motoren die am meisten schon mehr als 50Tkm. gelaufen sind nehme ich an. Aber jeder muss selber entscheiden. |
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Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Last doch einfach denn Quatsch es bringt am ende nur einen Lagerschaden wenn wir denn kopf planen lassen wenn er krumm ist dann meistens nur 1/10 und das aus gutem Grund weil die Leute ihr Auto gerne noch länger fahren möchten Cu S2000 |
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Junior Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 80 Wohnort: Husum | zitieren also ich komme aus der zerspannung und man kann den motor ohne bedenken 3/10 nehmen das macht garnix alles darüber ist durch die stärker erhöhte verdichtung nicht so gut geht auch wenn man den motot ordentlich flegt also ich würde das aber alles dennoch nur für general überholte motoren empfehlen und denkt dran das bringt nur was wenn man vertsellbare nockenwellen räder hat mfg uwe |
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Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren mmh, meinte mich zu erinnern dass bei idol der kopf um krasse 15/10 geplant wude und die ventiltaschen wurden vertieft neue kolbenringe und lager ob das alles war weiß ich nur net mehr genau is schon länger her... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zylinderkopf planen D16Z5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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