» Zockt mich meine Honda Werkstatt ab?

booni · 22.12.2014, 16:20

Bei meinem accord cw3 wurde das Intervall System gar nicht activiert. Hab mich zwar beim HH beschwert, aber für mich ist es besser.

gold-civic · 23.12.2014, 07:54

SaschaOF
gold-civic

Bei einem 10Jahren alten Auto guckt da keiner drauf, das wird dann auch viel zu teuer da die Intervalle ja kürzer sind. Alle 20Tkm Öl langt beim Jazz/Civic.
Das sind keine hochgezüchtende Motore. Beim TypeR oder Hybrid wäre das evtl was anderes.

Doch - ich gucke darauf, sagt es doch etwas über den Fahrzeugeigner aus. Und wie oben erwähnt - es ist nicht teurer.

Sehe ich anders. die kleinen Inspektionen wie Ölwechsel, Luftfilter oder Pollenfilter Wechsel mache ich bei dem 2006er Civic meiner Mutter selber. Dafür fahre ich nicht in die Werkstatt. Buchsen,Rost und Undichtigkeiten kann ich auch selber prüfen.
Steuerkette hält auch ewig, außer die Riemen ist da nicht viel zu prüfen.

Kane · 23.12.2014, 09:40

Ich habe gar keine intervallanzeige beim Jazz :suspect:

gehe aber alle 20tkm zum HH für die Inspektion (waren dieses Jahr trotzdem 2 besuche)

SaschaOF · 23.12.2014, 10:00

gold-civic

Sehe ich anders. die kleinen Inspektionen wie Ölwechsel, Luftfilter oder Pollenfilter Wechsel mache ich bei dem 2006er Civic meiner Mutter selber. Dafür fahre ich nicht in die Werkstatt. Buchsen,Rost und Undichtigkeiten kann ich auch selber prüfen.
Steuerkette hält auch ewig, außer die Riemen ist da nicht viel zu prüfen.

Damit ist der Civic Deiner Mutter - meiner Ansicht nach - weniger wert als ein beim HH scheckheftgepflegtes Exemplar. Oder wie entscheidest Du Dich:

2 Fahrzeuge, gleiches Bj und Ausstattung und Laufleistung. 1 penibel pünktlich beim HH scheckheftgepflegt. Der 2. nur die ersten 3 Jahre, dann kein Eintrag mehr. Der fremde Verkäufer versichert Dir aber, dass er es drauf hat und selbst die Wartung gemacht hat weil er ja dem HH kein Geld hinterher trägt. Welches Auto nimmst Du? Und wie gewichtest Du den Preis? Zumal es ja kein Geheimnis ist, dass Automobilhersteller auch nach Garantieablauf kulanter sind bei einem vollen Scheckheft als bei einem ohne? Ich bin sicher, wenn Du überhaupt den Wagen 2 nimmst, dann nur mit Preisabschlag. Also ich hätte da kein Vertrauen und würde erstmal die Kosten für eine große Inspektion und einen Risikopuffer abziehen bei Wagen 2 - wenn ich ihn denn überhaupt kaufen würde.

Als ich 2011 den Tourer gekauft habe stand ich nämlich genau vor dieser Wahl: 2 fast gleiche Autos mit ähnlicher Laufleistung. Einer bei verschiedenen HH pünktlich gewartet, der 2. die letzten Jahre bei verschiedenen freien Hinterhofwerkstätten. Preisunterschied 200€. Dafür habe ich gern den mit dem vollen Scheckheft genommen.

Eine weitere Sache ist in diesem Zusammenhang noch interessant: ich war 2x in Unfälle mit Personenschaden verwickelt. 1x direkt, da wurde mein Fahrzeug am Unfallort beschlagnahmt, 1x indirekt, da war es das Motorrad eines Mitfahrers aus der Gruppe. Die Gerichtswerkstatt hat bei meinem Auto die komplette Wartungshistorie abgefragt: wer hat wann was an dem Wagen gemacht. Bei dem Motorradunfall hat der Gutachter am Unfallort noch durch die ermittelnden Beamten nachfragen lassen, wer die Wartungshistorie des Motorrades kennt. Warum wohl .... ?

Aber das sind halt immer die verschiedenen Philosophien ... ich bringe mein Auto gern zum HH und verdiene in dieser Zeit Geld.

gold-civic · 23.12.2014, 11:51

SaschaOFDamit ist der Civic Deiner Mutter - meiner Ansicht nach - weniger wert als ein beim HH scheckheftgepflegtes Exemplar. Oder wie entscheidest Du Dich:

2 Fahrzeuge, gleiches Bj und Ausstattung und Laufleistung. 1 penibel pünktlich beim HH scheckheftgepflegt. Der 2. nur die ersten 3 Jahre, dann kein Eintrag mehr. Der fremde Verkäufer versichert Dir aber, dass er es drauf hat und selbst die Wartung gemacht hat weil er ja dem HH kein Geld hinterher trägt. Welches Auto nimmst Du? Und wie gewichtest Du den Preis? Zumal es ja kein Geheimnis ist, dass Automobilhersteller auch nach Garantieablauf kulanter sind bei einem vollen Scheckheft als bei einem ohne? Ich bin sicher, wenn Du überhaupt den Wagen 2 nimmst, dann nur mit Preisabschlag. Also ich hätte da kein Vertrauen und würde erstmal die Kosten für eine große Inspektion und einen Risikopuffer abziehen bei Wagen 2 - wenn ich ihn denn überhaupt kaufen würde.

Klar ist der weniger Wert. Wenn er später verkauft werden soll wird er ein bißchen günstiger sein als andere. Dieses Geld hat sie aber bei den Inspektionen gespart.

Ich sehe es auch nicht ein in ein 8 Jahre altes Auto jedes Jahr hunderte von Inspektionskosten zu stecken. Das Auto wird ja auch nich sehr lange gefahren, evtl später von mir als Winterfahrzeug, hat ja erst 51Tkm runter.
Und nach 8 Jahren gibt es auch keine Kulanz mehr bei Garantiefällen.

Aber das muß halt jeder für sich entscheiden. Bei einem Kauf gehe ich natürlich mit dir, da würde ich auf das Checkheft achten.

Beim Jazz hab ich das 4+ Paket, Garantieverlängerung auf 5Jahre, alle Inspektionen bis 100TKm frei (Flüsssigkeiten und Filter). Dann wird der Jazz nach 4 Jahren mit einem Jahr Restgarantie Privat verkauft und ein neuer kommt her. Das rechnet sich auch.

SaschaOF · 23.12.2014, 12:44

Naja, Du steckst ja nicht hunderte rein pA. Wenn Du die Wartung selbst machst, musst Du ja auch gegenrechnen:

den Zeitaufwand fürs Teile besorgen
die Teile selbst
den Wert Deiner Arbeitszeit

Wenn ich dann sehe, dass ich bei meinem HH zwischen 180-250€ pendele pro Inspektion inkl Material, dann kann ich da keine Hunderter sparen, sondern eher nur Fünfziger. Sorry, die verdiene ich mir anders angenehmer. Und kann mein Auto mit vollem Scheckheft anbieten.

Deus · 23.12.2014, 13:47

zum Thema:

das System is bei vag auch nicht anders. ölwechsel regelt der computer. jeh nach fahrweise berechnet sich die karre ihre Kilometer selbst wann sie n ölwechsel will. kann halt manchmal so dumm fallen das der wagen jetzt n ölwechsel will und 2000km später auf einmal die jährliche Inspektion wo dann die ganzen Filter neu kommen und der andere Dünnschiss. ( werden je nach karre 1-3 ~ berechnet und eigentlich dauert der shit alles zusammen grad ma knapp 45min. bis 1 std.) einzig beim Werkstatttest wird halt sehr genau hin geguckt. und werkstatttests merkt man fast immer bevor sie tatsächlich da sind.

ergo: Inspektionen in der garantiezeit auf jeden Fall, Inspektionen machen wenn man noch mit Kulanz rechnen kann beim schaden (würde ich beim jazz nicht machen aber nem vag fahrer würde ich das immer empfehlen) jeh nachdem bis wann man ungefähr noch mit Kulanz rechnen kann. bei audi/vw gibt's fast nie was wenn der karren 5-6 jahre alt ist. oder natürlich wenn man ne anschlussgarantie genommen hat müssen Inspektionen auch gemacht sein.

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Ob dich dein Honda Händler abzockt kann ich nicht sagen! Nur soviel, ich mach das meiste selber dann weiß ich auch das es vernünftig gemacht wurde! Habe beim HH schon des öfteren Fusch erlebt!

Gruß Micha

booni · 23.12.2014, 19:35

honda härtieOb dich dein Honda Händler abzockt kann ich nicht sagen! Nur soviel, ich mach das meiste selber dann weiß ich auch das es vernünftig gemacht wurde! Habe beim HH schon des öfteren Fusch erlebt!

Gruß Micha

kann ich nur zustimmen!!
mag sein das es gute mechaniker gibt beim HH,
aber wenn ich z.B.: hinfahre und und sag ich will nur das steuergerät auf fehler auslesen für den TÜV und da kommt ein AZUBI und verrichtet seine arbeit in 3 min und von mir wird 50€ verlang!!!??? DAS KANN ICH EINFACH NICHT VERSTEHEN!!! der azubi hat kein sooo hohen stunden lohn das der HH für 3 min. arbeit 50€ kassiert!!
Fahre liebe ich die werstadt MEINES vertrauens uind geb lieber das geld dort aus!!
denn 1: weiss ich das es gut und zuverlässig gemacht wird
2: wenn was ist, komme ich soweiso wieder auf ihn zu
3: kleinere werkstädte versuchen ihre kunden immer voll zufrieden zu stellen. denn wenn sie nur mist bauen, kommt keiner wieder und sie gehen pleite!! oder ihre ich mich?

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Ich fahre gerne zum HH um mich zu informiren und kaufe dort auch einige Ersatzteile!
Aber wenn ich sehe wie nach der letzten Rückrufaktion mein Auto zurückgegeben wurde muss man sich schon echt sorgen machen! Habe selber mal in dem Laden nach einem Job gefragt und so hätte ich mein Auto nicht zurück gegeben! Normalerweise müsste man da schon tierisch den Aufstand machen,aber da hab ich gar keinen Bock drauf, weil sich das Problem ganz kurz lösen lies! Und selbst wenn es hier nur um einen Rückruf ging ist das noch lange kein grund um schlampig zu arbeiten!!!!

maxrev.de · Gast

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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	22.12.2014, 16:20 zitieren Bei meinem accord cw3 wurde das Intervall System gar nicht activiert. Hab mich zwar beim HH beschwert, aber für mich ist es besser. Gefällt mir Teilen twittern
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3695 Wohnort: near HH	23.12.2014, 07:54 zitieren SaschaOF gold-civic Bei einem 10Jahren alten Auto guckt da keiner drauf, das wird dann auch viel zu teuer da die Intervalle ja kürzer sind. Alle 20Tkm Öl langt beim Jazz/Civic. Das sind keine hochgezüchtende Motore. Beim TypeR oder Hybrid wäre das evtl was anderes. Doch - ich gucke darauf, sagt es doch etwas über den Fahrzeugeigner aus. Und wie oben erwähnt - es ist nicht teurer. Sehe ich anders. die kleinen Inspektionen wie Ölwechsel, Luftfilter oder Pollenfilter Wechsel mache ich bei dem 2006er Civic meiner Mutter selber. Dafür fahre ich nicht in die Werkstatt. Buchsen,Rost und Undichtigkeiten kann ich auch selber prüfen. Steuerkette hält auch ewig, außer die Riemen ist da nicht viel zu prüfen.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach	23.12.2014, 09:40 zitieren Ich habe gar keine intervallanzeige beim Jazz gehe aber alle 20tkm zum HH für die Inspektion (waren dieses Jahr trotzdem 2 besuche)
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2092 Wohnort: OF	23.12.2014, 10:00 zitieren gold-civic Sehe ich anders. die kleinen Inspektionen wie Ölwechsel, Luftfilter oder Pollenfilter Wechsel mache ich bei dem 2006er Civic meiner Mutter selber. Dafür fahre ich nicht in die Werkstatt. Buchsen,Rost und Undichtigkeiten kann ich auch selber prüfen. Steuerkette hält auch ewig, außer die Riemen ist da nicht viel zu prüfen. Damit ist der Civic Deiner Mutter - meiner Ansicht nach - weniger wert als ein beim HH scheckheftgepflegtes Exemplar. Oder wie entscheidest Du Dich: 2 Fahrzeuge, gleiches Bj und Ausstattung und Laufleistung. 1 penibel pünktlich beim HH scheckheftgepflegt. Der 2. nur die ersten 3 Jahre, dann kein Eintrag mehr. Der fremde Verkäufer versichert Dir aber, dass er es drauf hat und selbst die Wartung gemacht hat weil er ja dem HH kein Geld hinterher trägt. Welches Auto nimmst Du? Und wie gewichtest Du den Preis? Zumal es ja kein Geheimnis ist, dass Automobilhersteller auch nach Garantieablauf kulanter sind bei einem vollen Scheckheft als bei einem ohne? Ich bin sicher, wenn Du überhaupt den Wagen 2 nimmst, dann nur mit Preisabschlag. Also ich hätte da kein Vertrauen und würde erstmal die Kosten für eine große Inspektion und einen Risikopuffer abziehen bei Wagen 2 - wenn ich ihn denn überhaupt kaufen würde. Als ich 2011 den Tourer gekauft habe stand ich nämlich genau vor dieser Wahl: 2 fast gleiche Autos mit ähnlicher Laufleistung. Einer bei verschiedenen HH pünktlich gewartet, der 2. die letzten Jahre bei verschiedenen freien Hinterhofwerkstätten. Preisunterschied 200€. Dafür habe ich gern den mit dem vollen Scheckheft genommen. Eine weitere Sache ist in diesem Zusammenhang noch interessant: ich war 2x in Unfälle mit Personenschaden verwickelt. 1x direkt, da wurde mein Fahrzeug am Unfallort beschlagnahmt, 1x indirekt, da war es das Motorrad eines Mitfahrers aus der Gruppe. Die Gerichtswerkstatt hat bei meinem Auto die komplette Wartungshistorie abgefragt: wer hat wann was an dem Wagen gemacht. Bei dem Motorradunfall hat der Gutachter am Unfallort noch durch die ermittelnden Beamten nachfragen lassen, wer die Wartungshistorie des Motorrades kennt. Warum wohl .... ? Aber das sind halt immer die verschiedenen Philosophien ... ich bringe mein Auto gern zum HH und verdiene in dieser Zeit Geld.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3695 Wohnort: near HH	23.12.2014, 11:51 zitieren SaschaOFDamit ist der Civic Deiner Mutter - meiner Ansicht nach - weniger wert als ein beim HH scheckheftgepflegtes Exemplar. Oder wie entscheidest Du Dich: 2 Fahrzeuge, gleiches Bj und Ausstattung und Laufleistung. 1 penibel pünktlich beim HH scheckheftgepflegt. Der 2. nur die ersten 3 Jahre, dann kein Eintrag mehr. Der fremde Verkäufer versichert Dir aber, dass er es drauf hat und selbst die Wartung gemacht hat weil er ja dem HH kein Geld hinterher trägt. Welches Auto nimmst Du? Und wie gewichtest Du den Preis? Zumal es ja kein Geheimnis ist, dass Automobilhersteller auch nach Garantieablauf kulanter sind bei einem vollen Scheckheft als bei einem ohne? Ich bin sicher, wenn Du überhaupt den Wagen 2 nimmst, dann nur mit Preisabschlag. Also ich hätte da kein Vertrauen und würde erstmal die Kosten für eine große Inspektion und einen Risikopuffer abziehen bei Wagen 2 - wenn ich ihn denn überhaupt kaufen würde. Klar ist der weniger Wert. Wenn er später verkauft werden soll wird er ein bißchen günstiger sein als andere. Dieses Geld hat sie aber bei den Inspektionen gespart. Ich sehe es auch nicht ein in ein 8 Jahre altes Auto jedes Jahr hunderte von Inspektionskosten zu stecken. Das Auto wird ja auch nich sehr lange gefahren, evtl später von mir als Winterfahrzeug, hat ja erst 51Tkm runter. Und nach 8 Jahren gibt es auch keine Kulanz mehr bei Garantiefällen. Aber das muß halt jeder für sich entscheiden. Bei einem Kauf gehe ich natürlich mit dir, da würde ich auf das Checkheft achten. Beim Jazz hab ich das 4+ Paket, Garantieverlängerung auf 5Jahre, alle Inspektionen bis 100TKm frei (Flüsssigkeiten und Filter). Dann wird der Jazz nach 4 Jahren mit einem Jahr Restgarantie Privat verkauft und ein neuer kommt her. Das rechnet sich auch.
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2092 Wohnort: OF	23.12.2014, 12:44 zitieren Naja, Du steckst ja nicht hunderte rein pA. Wenn Du die Wartung selbst machst, musst Du ja auch gegenrechnen: den Zeitaufwand fürs Teile besorgen die Teile selbst den Wert Deiner Arbeitszeit Wenn ich dann sehe, dass ich bei meinem HH zwischen 180-250€ pendele pro Inspektion inkl Material, dann kann ich da keine Hunderter sparen, sondern eher nur Fünfziger. Sorry, die verdiene ich mir anders angenehmer. Und kann mein Auto mit vollem Scheckheft anbieten.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	23.12.2014, 13:47 zitieren zum Thema: das System is bei vag auch nicht anders. ölwechsel regelt der computer. jeh nach fahrweise berechnet sich die karre ihre Kilometer selbst wann sie n ölwechsel will. kann halt manchmal so dumm fallen das der wagen jetzt n ölwechsel will und 2000km später auf einmal die jährliche Inspektion wo dann die ganzen Filter neu kommen und der andere Dünnschiss. ( werden je nach karre 1-3 ~ berechnet und eigentlich dauert der shit alles zusammen grad ma knapp 45min. bis 1 std.) einzig beim Werkstatttest wird halt sehr genau hin geguckt. und werkstatttests merkt man fast immer bevor sie tatsächlich da sind. ergo: Inspektionen in der garantiezeit auf jeden Fall, Inspektionen machen wenn man noch mit Kulanz rechnen kann beim schaden (würde ich beim jazz nicht machen aber nem vag fahrer würde ich das immer empfehlen) jeh nachdem bis wann man ungefähr noch mit Kulanz rechnen kann. bei audi/vw gibt's fast nie was wenn der karren 5-6 jahre alt ist. oder natürlich wenn man ne anschlussgarantie genommen hat müssen Inspektionen auch gemacht sein.
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	23.12.2014, 16:48 zitieren Ob dich dein Honda Händler abzockt kann ich nicht sagen! Nur soviel, ich mach das meiste selber dann weiß ich auch das es vernünftig gemacht wurde! Habe beim HH schon des öfteren Fusch erlebt! Gruß Micha
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booni Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER	23.12.2014, 19:35 zitieren honda härtieOb dich dein Honda Händler abzockt kann ich nicht sagen! Nur soviel, ich mach das meiste selber dann weiß ich auch das es vernünftig gemacht wurde! Habe beim HH schon des öfteren Fusch erlebt! Gruß Micha kann ich nur zustimmen!! mag sein das es gute mechaniker gibt beim HH, aber wenn ich z.B.: hinfahre und und sag ich will nur das steuergerät auf fehler auslesen für den TÜV und da kommt ein AZUBI und verrichtet seine arbeit in 3 min und von mir wird 50€ verlang!!!??? DAS KANN ICH EINFACH NICHT VERSTEHEN!!! der azubi hat kein sooo hohen stunden lohn das der HH für 3 min. arbeit 50€ kassiert!! Fahre liebe ich die werstadt MEINES vertrauens uind geb lieber das geld dort aus!! denn 1: weiss ich das es gut und zuverlässig gemacht wird 2: wenn was ist, komme ich soweiso wieder auf ihn zu 3: kleinere werkstädte versuchen ihre kunden immer voll zufrieden zu stellen. denn wenn sie nur mist bauen, kommt keiner wieder und sie gehen pleite!! oder ihre ich mich? 1x bearbeitet
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	23.12.2014, 19:48 zitieren Ich fahre gerne zum HH um mich zu informiren und kaufe dort auch einige Ersatzteile! Aber wenn ich sehe wie nach der letzten Rückrufaktion mein Auto zurückgegeben wurde muss man sich schon echt sorgen machen! Habe selber mal in dem Laden nach einem Job gefragt und so hätte ich mein Auto nicht zurück gegeben! Normalerweise müsste man da schon tierisch den Aufstand machen,aber da hab ich gar keinen Bock drauf, weil sich das Problem ganz kurz lösen lies! Und selbst wenn es hier nur um einen Rückruf ging ist das noch lange kein grund um schlampig zu arbeiten!!!!
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maxrev.de Gast	28.04.2015, 09:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zockt mich meine Honda Werkstatt ab?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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