» Meine ersten 22 Tkm und was mich stört ,wie ist´s bei euch?

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Hallo Leute ,habe mit meinem Diesel Modelljahr 2006(EZ 6/07)
jetzt 22 tkm runter.

Erstmal bin ich froh das ich den FRV anstatt den Verso Touran oder M5 genommen habe.
Warum werden hier wohl alle FRV Fahrer wissen.
Der Diesel ist sowieso eine Top Maschine ,wobei der neue 1.8 Benziner auch ein Top Motor ist.

Störungen ,Mängel:

Nicht das Geringste auch kein Klappern und Knarzen
Allerdings wurde die Kofferraumklappe nachlackiert ,wegen leichten „Rost“ an den Ablauflöchern ,könnt ihr bei euch auch mal schauen,man muß aber genau hinsehen,um es zu merken.
Die Produktoptimierung mit dem geänderten EGR Ventil wurde auch gemacht.
Weiterhin habe ich einen dicken Unterbodenschutz gemacht,da der Unterboden nicht von Werk aus geschützt ist.
Die Durchsicht war mit 155 € bezahlbar.
Der Werkstattservice Spitze,um etliches besser wie bei VW.

Nun zu den Sachen,die mich mehr oder weniger stören:

-Nur ein Tageskilometerzähler ,beruflich bedingt schlecht ,denn jedes Mal wenn ich ihn nulle,geht auch der AVG Verbrauch auf Null
(für mich jeden Tag einen Fluch wert)
- durch die gewölbte Heckscheibe sehen Autos im Innenrückspiegel gezerrt oder gestaucht aus
- Fensterheber nicht alle 4 mit Automatik ,nur der Fahrer
- Die Leselampe vorn bei den Blenden ist schief eingebaut,das ist aber bei allen FRV so ,habe nachgeschaut,konnte es nicht glauben.
- Bei Temp unter Null nervt das Gebläse mit Geräuschpegel in der Automatik (21Grad,ohne Klima) .Ab 4 Grad Außentemp ,regelt sich die Automatik runter und das Gebläse dreht 2 Stufen weniger.Wenn das gebläse aus ist ,zeigt es im Display trotzdem noch 1 Strich an.
- Die Stoffe ziehen bei mir irgendwie magisch den Dreck an ,sind aber nicht verschlissen auch in der Tür nicht.

Sonst fällt mir nichts mehr ein, der Verbrauch 6,8 l Durchschnitt gemessen, BC zeigt aber immer 0,2-0,4l zuviel an.

Nun meine Frage:
Wie sind eure Erfahrungen mit Mängeln und den kleinen Sachen die stören?

MfG

thomasm · 22.02.2008, 22:04

Hallo,
vielen Dank für deinen Bericht. Das klingt ja alles recht gut. Ich kann leider noch von keinen eigenen Erfahrungen berichten, bin bis jetzt nur zweimal ausgiebig Probe gefahren, da der FR-V im Augenblick unser absoluter Favorit für das nächste Auto ist. Der (beinahe) einzige Punkt, der mich noch etwas zögern lässt: Mit erscheint der Fahrersitz zu weich. Auf holprigen Strassen ist man in ständiger Auf- und Abbewegung (da haben eventuell auch die etwas weichen Stoßdämpfer ihren Anteil daran) und nach zwei Stunden Autobahn musste ich auch leichte Rückenschmerzen feststellen. Selbstverständlich ist das sehr subjektiv und ich bin bestimmt auch vom "aufrechten" Sitzen im VW T4 verwöhnt, mich würde aber dein Eindruck in diesem Punkt sehr interessieren.
Freundliche Grüße

ThomasM

baer999 · 23.02.2008, 19:36

Hallo,
ich bin mit meinem FR-V seit Dezember 2007 ca. 4500 KM gefahren und jeder Kilometer hat einfach nur Spaß gemacht. Ein paar Kleinigkeiten stören mich aber doch.

Das Anschnallsignal nervt. Gerade beim Diesel steigt man ein, Schlüssel rein,vorglühen und dann erst anschnallen.
Leider läßt sich der FR-V erst abschließen wenn alle Türen zu sind. Bei meinem Golf IV TDI (so schlecht war der gar nicht, aber natürlich kein Vergleich zum FR-V) konnte man per Funk zuschließen obwohl nicht alle Türen geschlossen waren. Beim Schließen der letzten Tür wurde dann verriegelt.
Mein Verbrauch ist bei normaler Fahrweise (keine Raserei aber ab und zu drehe ich diesen sagenhaften Motor schon mal etwas höher) im Schnitt bei ca. 7,5 - 7,8 Liter.
Es gibt diese verdammte Radioblende (wurde hier im Forum schon diskutiert) in Deutschland einfach nicht.
Ich will meinen Klappschlüssel wieder haben. Weiß jemand ob man den Schlüssel umbauen kann?
Ansonsten bin ich super zufrieden und freue mich schon auf nächsten Monat wenn er seine neuen Alus bekommt.

Shamway · 28.02.2008, 13:23

Moin,
ich habe meinen FR-V 1.7 nun 10 Monate und bin 12.000 km gefahren.
Kann eigentlich nicht wirklich etwas negatives berichten.

besonders positiv:

Verbrauch bei normaler Fahrweise mit 60% Stadt und 40% Autobahn liegt bei 7.8 Liter
Der Platz ist ausreichend für 2 Kinder und 2 Hunde
Design ist spitze

negativ:

Handschuhfach neigt ab und an mal zum Klappern
Tacholesbarkeit bei starker Sonneneinstrahlung schlecht
Umschaltknopf für Bordcomputer schlecht gewählt

Gruß
Gordon

mgutt · 29.02.2008, 16:47

baer999
Das Anschnallsignal nervt. Gerade beim Diesel steigt man ein, Schlüssel rein,vorglühen und dann erst anschnallen.
Leider läßt sich der FR-V erst abschließen wenn alle Türen zu sind. Bei meinem Golf IV TDI (so schlecht war der gar nicht, aber natürlich kein Vergleich zum FR-V) konnte man per Funk zuschließen obwohl nicht alle Türen geschlossen waren. Beim Schließen der letzten Tür wurde dann verriegelt.

Da hilft nur umgewöhnen. Also erst anschnallen und dann starten (kann ich aber auch nicht

). Oder eben den Stecker überbrücken. War hier schon im Gespräch:
http://www.maxrev.de/frv-nerviger-warnton-fahrer-nicht-angeschnallt-t57964.htm

2. Das ist zwar auch nur eine Gewohnheitssache, aber zu Anfang ist mir das auch häufiger aufgefallen. Dafür gehen die Schlüssel aber auch aus etwas größerer Entfernung, weshalb ich einfach später drücke, wenn alle die Türen zu haben. Man darf aber nicht vergessen, dass man dann sicher weiß, dass die Türen alle vollständig geschlossen sind und nicht nur halb zugefallen sind.

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Also ich finde es ebenfalls einen gewaltigen Vorteil,das das auto erst verriegelt,wenn alle Türen zu sind.
Bei anderen Marken war eine Tür nicht richtig zu und das Auto verriegelte trotzdem und man übersah das eine Tür nicht oder nicht richtig zu war.
beim FRV weiß man genau,die Kofferraumklappe ist nicht richtig zu oder ähnl.
MfG

Shrek69 · 07.03.2008, 15:54

cv135Hallo Leute ,habe mit meinem Diesel Modelljahr 2006(EZ 6/07)
jetzt 22 tkm runter.

Erstmal bin ich froh das ich den FRV anstatt den Verso Touran oder M5 genommen habe.
Warum werden hier wohl alle FRV Fahrer wissen.
Der Diesel ist sowieso eine Top Maschine ,wobei der neue 1.8 Benziner auch ein Top Motor ist.

Störungen ,Mängel:

Nicht das Geringste auch kein Klappern und Knarzen
Allerdings wurde die Kofferraumklappe nachlackiert ,wegen leichten „Rost“ an den Ablauflöchern ,könnt ihr bei euch auch mal schauen,man muß aber genau hinsehen,um es zu merken.
Die Produktoptimierung mit dem geänderten EGR Ventil wurde auch gemacht.
Weiterhin habe ich einen dicken Unterbodenschutz gemacht,da der Unterboden nicht von Werk aus geschützt ist.
Die Durchsicht war mit 155 € bezahlbar.
Der Werkstattservice Spitze,um etliches besser wie bei VW.

Nun zu den Sachen,die mich mehr oder weniger stören:

-Nur ein Tageskilometerzähler ,beruflich bedingt schlecht ,denn jedes Mal wenn ich ihn nulle,geht auch der AVG Verbrauch auf Null
(für mich jeden Tag einen Fluch wert)
- durch die gewölbte Heckscheibe sehen Autos im Innenrückspiegel gezerrt oder gestaucht aus
- Fensterheber nicht alle 4 mit Automatik ,nur der Fahrer
- Die Leselampe vorn bei den Blenden ist schief eingebaut,das ist aber bei allen FRV so ,habe nachgeschaut,konnte es nicht glauben.
- Bei Temp unter Null nervt das Gebläse mit Geräuschpegel in der Automatik (21Grad,ohne Klima) .Ab 4 Grad Außentemp ,regelt sich die Automatik runter und das Gebläse dreht 2 Stufen weniger.Wenn das gebläse aus ist ,zeigt es im Display trotzdem noch 1 Strich an.
- Die Stoffe ziehen bei mir irgendwie magisch den Dreck an ,sind aber nicht verschlissen auch in der Tür nicht.

Sonst fällt mir nichts mehr ein, der Verbrauch 6,8 l Durchschnitt gemessen, BC zeigt aber immer 0,2-0,4l zuviel an.

Nun meine Frage:
Wie sind eure Erfahrungen mit Mängeln und den kleinen Sachen die stören?

MfG

Wie schaffst du diesen Durchschnittsverbrauch? Ich komme bei aller Mühe nicht unter 8 Liter.

Danke für Info

Shrek

daviddegering · 09.03.2008, 22:19

Guten Abend,
Mittlerweile bin ich ja ein richtig "Alter Hase"

unter den FR-V Fahrern!
Meine Km Anzeige sagt 93.420km.

Vorweg: Jeder Km hat einen riesen Spaß gemacht!

Wie jedes Auto hat auch dieses einige Mucken.

Die Sitze (Leder) sind nach zwei bis 3 Stunden richtig lästig, einfach hart.
Vorn links in der B Säule klapperts ab 175, außer man klappt die Spiegel ein.

3. Die Bremsen könnten besser sein (Siehe auch AMS Test)

4. Die AHK ist einfach zu tief ab Werk (Setzt bei beladenem KFZ auf)

5. Die Türverkleidung ist unter aller Kanone (einmal die Tür hinten geschlossen, ein Koffer stand über... Nun eine Delle in der Türverkleidung...)

6. Rost an der Heckklappe (Händler weigert sich, noch.)

7. Bordcomputer könnte besser sein, zb. Durchschnittsgeschwindigkeit, zwei Tageskilometer...

8. Bereits abnutzungs Erscheinungen an der linken Seite des Fahrersitzes.

Wenn das hier alles so steht, kommt der Wagen aber viel zu schlecht weg, alles andere ist ziemlich gut. Er liegt super, hat ordentlich Drehmoment, fährt präzise, klappert nicht, super Konzept.
Der Motor (Diesel) ist ein Gedicht, trotzdem schluckt er zu viel (Bis zu 9,5 Liter... bei voll last gehen auch über 11)

Gruß
/David

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

[quote="Shrek69"]

cv135

Wie schaffst du diesen Durchschnittsverbrauch? Ich komme bei aller Mühe nicht unter 8 Liter.

Danke für Info

Shrek

Es handelt sich bei meiner Angabe um den gemessenen Verbrauch.
Wenn ich aber viel Autobahn fahre geht der verbrauch bei max. 160kmh auf 7,4 l hoch.
Bei nur Autobahn und nur 180kmh zieht er auch mal 11 Liter,aber dann nur wenn er dauernd 180 fährt.
Ich versuche die hohe Masse (1,7t) des FRV "laufen zu lassen"
Im Prinzip so wenig wie möglich beschleunigen und abbremsen,was bei uns im Gebirge aber nicht immer möglich ist.
Hast du die Produktoptimierung EGR Ventil schon durch(Bj2006),dadurch kann der Verbrauch höher liegen oder der BC zeigt wie bei mir 0,4l zu viel an.

Wenn du einen Berg hast und ihn im 6.Gang mal 1,5 km rollen lassen kannst,müßte dein BC nach nullung während des rollen eigentlich 0,0 l anzeigen.
Bei mir zeigt er beim rollen im 6. Gang ca 0,35l/100km AV Verbrauch.

Mich würden deine Werte mal interessieren.
MfG

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine ersten 22 Tkm und was mich stört ,wie ist´s bei euch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	22.02.2008, 07:57 zitieren Hallo Leute ,habe mit meinem Diesel Modelljahr 2006(EZ 6/07) jetzt 22 tkm runter. Erstmal bin ich froh das ich den FRV anstatt den Verso Touran oder M5 genommen habe. Warum werden hier wohl alle FRV Fahrer wissen. Der Diesel ist sowieso eine Top Maschine ,wobei der neue 1.8 Benziner auch ein Top Motor ist. Störungen ,Mängel: Nicht das Geringste auch kein Klappern und Knarzen Allerdings wurde die Kofferraumklappe nachlackiert ,wegen leichten „Rost“ an den Ablauflöchern ,könnt ihr bei euch auch mal schauen,man muß aber genau hinsehen,um es zu merken. Die Produktoptimierung mit dem geänderten EGR Ventil wurde auch gemacht. Weiterhin habe ich einen dicken Unterbodenschutz gemacht,da der Unterboden nicht von Werk aus geschützt ist. Die Durchsicht war mit 155 € bezahlbar. Der Werkstattservice Spitze,um etliches besser wie bei VW. Nun zu den Sachen,die mich mehr oder weniger stören: -Nur ein Tageskilometerzähler ,beruflich bedingt schlecht ,denn jedes Mal wenn ich ihn nulle,geht auch der AVG Verbrauch auf Null (für mich jeden Tag einen Fluch wert) - durch die gewölbte Heckscheibe sehen Autos im Innenrückspiegel gezerrt oder gestaucht aus - Fensterheber nicht alle 4 mit Automatik ,nur der Fahrer - Die Leselampe vorn bei den Blenden ist schief eingebaut,das ist aber bei allen FRV so ,habe nachgeschaut,konnte es nicht glauben. - Bei Temp unter Null nervt das Gebläse mit Geräuschpegel in der Automatik (21Grad,ohne Klima) .Ab 4 Grad Außentemp ,regelt sich die Automatik runter und das Gebläse dreht 2 Stufen weniger.Wenn das gebläse aus ist ,zeigt es im Display trotzdem noch 1 Strich an. - Die Stoffe ziehen bei mir irgendwie magisch den Dreck an ,sind aber nicht verschlissen auch in der Tür nicht. Sonst fällt mir nichts mehr ein, der Verbrauch 6,8 l Durchschnitt gemessen, BC zeigt aber immer 0,2-0,4l zuviel an. Nun meine Frage: Wie sind eure Erfahrungen mit Mängeln und den kleinen Sachen die stören? MfG Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

thomasm Trainee Fahrzeug: FR-V i-CTDi Comfort Lifestyle Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 29 Wohnort: Gera / Thüringen	22.02.2008, 22:04 zitieren Hallo, vielen Dank für deinen Bericht. Das klingt ja alles recht gut. Ich kann leider noch von keinen eigenen Erfahrungen berichten, bin bis jetzt nur zweimal ausgiebig Probe gefahren, da der FR-V im Augenblick unser absoluter Favorit für das nächste Auto ist. Der (beinahe) einzige Punkt, der mich noch etwas zögern lässt: Mit erscheint der Fahrersitz zu weich. Auf holprigen Strassen ist man in ständiger Auf- und Abbewegung (da haben eventuell auch die etwas weichen Stoßdämpfer ihren Anteil daran) und nach zwei Stunden Autobahn musste ich auch leichte Rückenschmerzen feststellen. Selbstverständlich ist das sehr subjektiv und ich bin bestimmt auch vom "aufrechten" Sitzen im VW T4 verwöhnt, mich würde aber dein Eindruck in diesem Punkt sehr interessieren. Freundliche Grüße ThomasM
▲	pn

baer999 Trainee Name: Jörg Geschlecht: Anmeldedatum: 28.11.2007 Beiträge: 27 Wohnort: Bad Soden-Salmünster	23.02.2008, 19:36 zitieren Hallo, ich bin mit meinem FR-V seit Dezember 2007 ca. 4500 KM gefahren und jeder Kilometer hat einfach nur Spaß gemacht. Ein paar Kleinigkeiten stören mich aber doch. Das Anschnallsignal nervt. Gerade beim Diesel steigt man ein, Schlüssel rein,vorglühen und dann erst anschnallen. Leider läßt sich der FR-V erst abschließen wenn alle Türen zu sind. Bei meinem Golf IV TDI (so schlecht war der gar nicht, aber natürlich kein Vergleich zum FR-V) konnte man per Funk zuschließen obwohl nicht alle Türen geschlossen waren. Beim Schließen der letzten Tür wurde dann verriegelt. Mein Verbrauch ist bei normaler Fahrweise (keine Raserei aber ab und zu drehe ich diesen sagenhaften Motor schon mal etwas höher) im Schnitt bei ca. 7,5 - 7,8 Liter. Es gibt diese verdammte Radioblende (wurde hier im Forum schon diskutiert) in Deutschland einfach nicht. Ich will meinen Klappschlüssel wieder haben. Weiß jemand ob man den Schlüssel umbauen kann? Ansonsten bin ich super zufrieden und freue mich schon auf nächsten Monat wenn er seine neuen Alus bekommt. Verfasst am: 23.02.2008, 19:44 zitieren Ach ja, eine Sache habe ich noch vergessen. Die Anzeigen des Bordcomputers sind nicht gerade sehr vielfältig. Das war beim Golf wirklich besser. Auch den Funktionswechsel auf den Kilometerrücksteller zu legen war keine so tolle Idee von Honda. So etwas wünscht man sich direkt am Lenkrad.
▲	pn

Shamway Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: FR-V 2.2 Diesel 06/06 Anmeldedatum: 17.09.2007 Beiträge: 119	28.02.2008, 13:23 zitieren Moin, ich habe meinen FR-V 1.7 nun 10 Monate und bin 12.000 km gefahren. Kann eigentlich nicht wirklich etwas negatives berichten. besonders positiv: Verbrauch bei normaler Fahrweise mit 60% Stadt und 40% Autobahn liegt bei 7.8 Liter Der Platz ist ausreichend für 2 Kinder und 2 Hunde Design ist spitze negativ: Handschuhfach neigt ab und an mal zum Klappern Tacholesbarkeit bei starker Sonneneinstrahlung schlecht Umschaltknopf für Bordcomputer schlecht gewählt Gruß Gordon
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	29.02.2008, 16:47 zitieren baer999 Das Anschnallsignal nervt. Gerade beim Diesel steigt man ein, Schlüssel rein,vorglühen und dann erst anschnallen. Leider läßt sich der FR-V erst abschließen wenn alle Türen zu sind. Bei meinem Golf IV TDI (so schlecht war der gar nicht, aber natürlich kein Vergleich zum FR-V) konnte man per Funk zuschließen obwohl nicht alle Türen geschlossen waren. Beim Schließen der letzten Tür wurde dann verriegelt. Da hilft nur umgewöhnen. Also erst anschnallen und dann starten (kann ich aber auch nicht ). Oder eben den Stecker überbrücken. War hier schon im Gespräch: http://www.maxrev.de/frv-nerviger-warnton-fahrer-nicht-angeschnallt-t57964.htm 2. Das ist zwar auch nur eine Gewohnheitssache, aber zu Anfang ist mir das auch häufiger aufgefallen. Dafür gehen die Schlüssel aber auch aus etwas größerer Entfernung, weshalb ich einfach später drücke, wenn alle die Türen zu haben. Man darf aber nicht vergessen, dass man dann sicher weiß, dass die Türen alle vollständig geschlossen sind und nicht nur halb zugefallen sind.
▲	pn email

cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	01.03.2008, 12:00 zitieren Also ich finde es ebenfalls einen gewaltigen Vorteil,das das auto erst verriegelt,wenn alle Türen zu sind. Bei anderen Marken war eine Tür nicht richtig zu und das Auto verriegelte trotzdem und man übersah das eine Tür nicht oder nicht richtig zu war. beim FRV weiß man genau,die Kofferraumklappe ist nicht richtig zu oder ähnl. MfG
▲	pn

Shrek69 Newbie Name: Horst Geschlecht: Fahrzeug: FRV-Diesel, EZ: 12.07 Anmeldedatum: 02.01.2008 Beiträge: 11 Wohnort: Essen	07.03.2008, 15:54 zitieren cv135Hallo Leute ,habe mit meinem Diesel Modelljahr 2006(EZ 6/07) jetzt 22 tkm runter. Erstmal bin ich froh das ich den FRV anstatt den Verso Touran oder M5 genommen habe. Warum werden hier wohl alle FRV Fahrer wissen. Der Diesel ist sowieso eine Top Maschine ,wobei der neue 1.8 Benziner auch ein Top Motor ist. Störungen ,Mängel: Nicht das Geringste auch kein Klappern und Knarzen Allerdings wurde die Kofferraumklappe nachlackiert ,wegen leichten „Rost“ an den Ablauflöchern ,könnt ihr bei euch auch mal schauen,man muß aber genau hinsehen,um es zu merken. Die Produktoptimierung mit dem geänderten EGR Ventil wurde auch gemacht. Weiterhin habe ich einen dicken Unterbodenschutz gemacht,da der Unterboden nicht von Werk aus geschützt ist. Die Durchsicht war mit 155 € bezahlbar. Der Werkstattservice Spitze,um etliches besser wie bei VW. Nun zu den Sachen,die mich mehr oder weniger stören: -Nur ein Tageskilometerzähler ,beruflich bedingt schlecht ,denn jedes Mal wenn ich ihn nulle,geht auch der AVG Verbrauch auf Null (für mich jeden Tag einen Fluch wert) - durch die gewölbte Heckscheibe sehen Autos im Innenrückspiegel gezerrt oder gestaucht aus - Fensterheber nicht alle 4 mit Automatik ,nur der Fahrer - Die Leselampe vorn bei den Blenden ist schief eingebaut,das ist aber bei allen FRV so ,habe nachgeschaut,konnte es nicht glauben. - Bei Temp unter Null nervt das Gebläse mit Geräuschpegel in der Automatik (21Grad,ohne Klima) .Ab 4 Grad Außentemp ,regelt sich die Automatik runter und das Gebläse dreht 2 Stufen weniger.Wenn das gebläse aus ist ,zeigt es im Display trotzdem noch 1 Strich an. - Die Stoffe ziehen bei mir irgendwie magisch den Dreck an ,sind aber nicht verschlissen auch in der Tür nicht. Sonst fällt mir nichts mehr ein, der Verbrauch 6,8 l Durchschnitt gemessen, BC zeigt aber immer 0,2-0,4l zuviel an. Nun meine Frage: Wie sind eure Erfahrungen mit Mängeln und den kleinen Sachen die stören? MfG Wie schaffst du diesen Durchschnittsverbrauch? Ich komme bei aller Mühe nicht unter 8 Liter. Danke für Info Shrek
▲	pn

daviddegering Junior Name: David Degering Fahrzeug: Honda FR-V 2.2 CTDI Executive + navi Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 94 Wohnort: Machtum /Luxembourg	09.03.2008, 22:19 zitieren Guten Abend, Mittlerweile bin ich ja ein richtig "Alter Hase" unter den FR-V Fahrern! Meine Km Anzeige sagt 93.420km. Vorweg: Jeder Km hat einen riesen Spaß gemacht! Wie jedes Auto hat auch dieses einige Mucken. Die Sitze (Leder) sind nach zwei bis 3 Stunden richtig lästig, einfach hart. Vorn links in der B Säule klapperts ab 175, außer man klappt die Spiegel ein. 3. Die Bremsen könnten besser sein (Siehe auch AMS Test) 4. Die AHK ist einfach zu tief ab Werk (Setzt bei beladenem KFZ auf) 5. Die Türverkleidung ist unter aller Kanone (einmal die Tür hinten geschlossen, ein Koffer stand über... Nun eine Delle in der Türverkleidung...) 6. Rost an der Heckklappe (Händler weigert sich, noch.) 7. Bordcomputer könnte besser sein, zb. Durchschnittsgeschwindigkeit, zwei Tageskilometer... 8. Bereits abnutzungs Erscheinungen an der linken Seite des Fahrersitzes. Wenn das hier alles so steht, kommt der Wagen aber viel zu schlecht weg, alles andere ist ziemlich gut. Er liegt super, hat ordentlich Drehmoment, fährt präzise, klappert nicht, super Konzept. Der Motor (Diesel) ist ein Gedicht, trotzdem schluckt er zu viel (Bis zu 9,5 Liter... bei voll last gehen auch über 11) Gruß /David
▲	pn

cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	10.03.2008, 15:47 zitieren [quote="Shrek69"] cv135 Wie schaffst du diesen Durchschnittsverbrauch? Ich komme bei aller Mühe nicht unter 8 Liter. Danke für Info Shrek Es handelt sich bei meiner Angabe um den gemessenen Verbrauch. Wenn ich aber viel Autobahn fahre geht der verbrauch bei max. 160kmh auf 7,4 l hoch. Bei nur Autobahn und nur 180kmh zieht er auch mal 11 Liter,aber dann nur wenn er dauernd 180 fährt. Ich versuche die hohe Masse (1,7t) des FRV "laufen zu lassen" Im Prinzip so wenig wie möglich beschleunigen und abbremsen,was bei uns im Gebirge aber nicht immer möglich ist. Hast du die Produktoptimierung EGR Ventil schon durch(Bj2006),dadurch kann der Verbrauch höher liegen oder der BC zeigt wie bei mir 0,4l zu viel an. Wenn du einen Berg hast und ihn im 6.Gang mal 1,5 km rollen lassen kannst,müßte dein BC nach nullung während des rollen eigentlich 0,0 l anzeigen. Bei mir zeigt er beim rollen im 6. Gang ca 0,35l/100km AV Verbrauch. Mich würden deine Werte mal interessieren. MfG
▲	pn

maxrev.de Gast	11.03.2008, 17:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine ersten 22 Tkm und was mich stört ,wie ist´s bei euch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Meine ersten 100 km Hey Heute wahr es soweit um 10:30 konnte ich mit meinem Insignia losbrausen. Aber als ersters muste ich ihn mal bedanken 60 Flocken müssten mal reichen. Hi die Danknadel zeigt nur 3/4 voll an Der Wagen ist leise und etwas Unübersichtlich ( liegt wohl... von noldi	12 1.720	15.01.2011, 15:50 opc_fan
Meine ersten Gehversuche hallöchen, hab mir gestern ne Fuji s5800 gekauft und habe direkt mal losgelegt, sagt mal was ihr davon haltet;) [URL=http://s8.directupload.net/file/d/1540/i3emmu3g_jpg.htm] [/URL] [URL=http://s2.directupload.net/file/d/1540/g4tpumdj_jpg.htm]... Seite 2, 3, 4 [Foto & Kamera]von DarkBlack	32 1.029	08.09.2008, 07:45 Bernde
Meine ersten 100.000 Kilometer :-) Habe letzten Donnerstag die 100.000km Marke erreicht und bin stolz diese von Anfang (März 2011, mit 63km als Vorführwagen gekauft) bis heute selbst gefahren zu haben :) Was kann ich seitdem als Fazit sagen: Sehr zuverlässiges und alltagstaugliches Auto... Seite 2 [CRZ]von Jason Hawk	11 3.525	07.04.2015, 12:14 EG Razer
Meine ersten Felgen =) 15 Zoll auf 195/50... [Civic 92-95]von Spike87777	4 432	30.05.2006, 19:19 BaldoPanus
Airbrush - meine ersten Versuche Hey ich wusste nicht wohin damit... wenn es hier falsch ist bitte verschieben... Ich wollte mal meine ersten Versuche beim airbrushen posten :P Die ersten Grundübungen um ein Gefühl für die Gun zu bekommen... Mein Arbeitsplatz:... Seite 2 [Grafik & Fakes]von Tyson.GoD`	18 3.989	16.07.2010, 04:23 Tornado47
Meine ersten Fotoversuche ....Bewertungen ? Hey, ich habe eine Nikon D80 und wollte euch mal meine Fotos zeigen, fotografiere noch nicht wirkllich lange und hab demnach auch nicht viel Erfahrung, wäre aber für jede Verbesserungsvorschläge froh :p gruß... [Foto & Kamera]von linda	3 300	28.11.2012, 13:40 linda
meine ersten Erfahrungen mit den JAZZ Hallo liebe Jazzgemeinde, ich selbst bin neu im Forum und möchte euch mal meine ersten Erfahrungen mit meinen neuen Honda Jazz GG3 1.4, 50-Jahre Honda Edition 555 mitteilen. Im Prinzip ist es ein Jazz Comfort mit Sportpaket und 16er Bereifung. Ca.... [Jazz ab 2008]von bschelle	9 1.112	02.01.2011, 12:22 IL LEONE
Meine ersten beiden Versuche So hier mal meine ersten beiden... [Grafik & Fakes]von Spumm2001	4 563	18.06.2007, 12:55 sam1
Meine ersten Bilder mit der DSLR Habe mir diese Woche eine Sony Alpha 37 zugelegt und jetzt mal gestern und heute ein Paar bilderversuche gestartet. Filter habe ich mir bereits bestellt. Über Kritik und Tipps würde ich mich sehr... [Foto & Kamera]von Kane	6 279	13.03.2013, 18:32 Kane
Meine ersten Versuche: Toyota FT-86 von Top Secret Also, wie gesagt, meine ersten Gehversuche mit Photoshop. Ich hab die Toyota FT86 Studie mal zu Top Secret geschickt. Bei Fehlern und Kritik wäre es schön, wenn ihr mir auch gleich erklärt, wie ich sie behebe. Hoffe es gefällt einigermaßen: ... [Grafik & Fakes]von stirbordie	5 1.007	16.07.2010, 12:08 stirbordie