» Meine Japsen Werkstatt :-)

Switch24 · 09.06.2011, 11:25

So liebe Leute,

jetzt bin ich schon so lange dabei und hab mir jetzt einmal gedacht ich zeige euch mal meine Japsen Werkstatt..

Die Werkstatt gehört nur mir alleine (Egoist *gg*) und da wird immer fleissig geschraubt..

Alle Autos die man auf den Bildern sieht , wurden zwangsbeatmed oder umgebaut.. ja ich mag nun mal GFK Bomber ;-)

der Evo war ein Projekt eines Freundes, Leistungstechnisch jenseits von Gut und Böse.

aber was red ich..ich zeig einfach mal ein paar Bilder ;-)

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Has0r · 09.06.2011, 11:29

Geile Sache. Beneide dich echt dafür. Hätte auch so gern ne Halle. Muss aber nicht unbedingt allein sein. Wäre schon schön sich sowas mit mehreren zu teilen und gemeinsam zu schrauben :yes:

fago88 · 09.06.2011, 11:31

Hau mal paar Daten zum Turbosetup beim schwarzen raus

haste die Kotflügel vorne verbreitert? Gefällt mir sehr gut

Switch24 · 09.06.2011, 11:32

Ja das Problem ist, ich war schon 2 mal zu Zweit in der Werkstatt... leider ist es dann immer am Geld hängen geblieben, da so eine Werkstatt auch Geld kostet..

Setup beim schwarzen (das is mein Baby :-)

)

Garret GT2860RS Lader
Bloxx Ansaugbrücke
Omni Drosselklappe 70mm
3bar Map Sensor
70mm Verrohrung
440ccm Düsen (sind schon etwas klein)
Blitz BlowOff
Verdichtungsreduzierung über Kopfdichtung
Motor wurde von mir komplett überarbeitet (neue Lager,etc..)
Wilwood 300mm Bremsanlage 4 Kolben VA und 1 Kolben HA
70mm Abgasanlage mit 200 Zeller Kat

Die Kotflügel wurden an der VA um 4cm geweitet (wurde aufgeschweißt) und an der HA um ca 6cm (ebenfalls aufgeschweißt) Die Stoßstangen waren eine Eigenanfertigung, da ja die verbreiterten Kotflügel da waren.. im Prinzip sind das jetzt vorne und hinten 2 Stoßstangen, das neu mit GFK verarbeitet wurde.. War ne Sau arbeit echt..

der Wagen wurde so wie er da steht, komplett von mir aufgebaut.. nur lackiert wurde er von einem Freund von mir..

Has0r · 09.06.2011, 11:37

ZitatJa das Problem ist, ich war schon 2 mal zu Zweit in der Werkstatt... leider ist es dann immer am Geld hängen geblieben, da so eine Werkstatt auch Geld kostet..

Das ist klar. Da muss man sich von vornherein einig sein. Daher sage ich ja mit mehreren, da man sich hier sowas allein nicht leisten kann ;-)

Switch24 · 09.06.2011, 11:40

Zuviele Leute sind auch nicht gut.. ganz am anfang waren wir zu dritt.. da die Halle aber !!nur!! 110 m² hat, war das dann natürlich für 3 zu klein.. dann waren immer die Probleme, wer kauft das Werkzeug, was is wenn dann jemand die Werkstatt verläßt, dann muss ich ihm die Differenz auszahlen usw... war mir alles zu stressig..

Has0r · 09.06.2011, 11:43

Da haste schon recht. Am besten jeder hat sein eigenes Werkzeug. Drei Leute auf 110m² ist schon etwas eng. Darf man mal fragen, was du für die Halle zahlst ? Gern auch per PN.

fago88 · 09.06.2011, 11:44

gibts auch ne Leistungsangabe? Mit GT28 schätz ich mal ca 280 - 320 PS?
die Verbreiterungen hinten mag ich ja nicht so gerne aber vorne sieht richtig geil aus

Switch24 · 09.06.2011, 11:49

er ist noch nicht zu 100% fertig abgestimmt.. das wird in den nächsten 2 Wochen passieren, da leider unser Prüfstand den Geist aufgegeben hat.. irgendein Teil ist verreckt und jetzt sind wir mit dem Wagen nicht fertig geworden.. leider.. war ziemlich angefressen.. aber die letzte Prüfung ergab 295PS.. würde mir persönlich schon reichen.. :-)

dem zum Heizen hab ich was andres *gg*

ich wollte einfach mal ein Auto das nicht jeder hat und auch nicht gleich jeder nachbauen kann.. deswegen entschied ich mich für die Verbreiterungen.. zuerst war ein GFK Verbau geplant, da das Zeug aber leider auf Blech nicht so toll ist, hab ichs dann gelassen..

Has0r · 09.06.2011, 11:53

Echt sauber das Setup. 300 PS sind schon echt nice und gut ausschauen tut er auch :yes:

maxrev.de · Gast

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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	09.06.2011, 11:25 zitieren So liebe Leute, jetzt bin ich schon so lange dabei und hab mir jetzt einmal gedacht ich zeige euch mal meine Japsen Werkstatt.. Die Werkstatt gehört nur mir alleine (Egoist gg) und da wird immer fleissig geschraubt.. Alle Autos die man auf den Bildern sieht , wurden zwangsbeatmed oder umgebaut.. ja ich mag nun mal GFK Bomber der Evo war ein Projekt eines Freundes, Leistungstechnisch jenseits von Gut und Böse. aber was red ich..ich zeig einfach mal ein paar Bilder Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us IMG_0108.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0125.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0129.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	09.06.2011, 11:29 zitieren Geile Sache. Beneide dich echt dafür. Hätte auch so gern ne Halle. Muss aber nicht unbedingt allein sein. Wäre schon schön sich sowas mit mehreren zu teilen und gemeinsam zu schrauben
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	09.06.2011, 11:31 zitieren Hau mal paar Daten zum Turbosetup beim schwarzen raus haste die Kotflügel vorne verbreitert? Gefällt mir sehr gut
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	09.06.2011, 11:32 zitieren Ja das Problem ist, ich war schon 2 mal zu Zweit in der Werkstatt... leider ist es dann immer am Geld hängen geblieben, da so eine Werkstatt auch Geld kostet.. Setup beim schwarzen (das is mein Baby ) Garret GT2860RS Lader Bloxx Ansaugbrücke Omni Drosselklappe 70mm 3bar Map Sensor 70mm Verrohrung 440ccm Düsen (sind schon etwas klein) Blitz BlowOff Verdichtungsreduzierung über Kopfdichtung Motor wurde von mir komplett überarbeitet (neue Lager,etc..) Wilwood 300mm Bremsanlage 4 Kolben VA und 1 Kolben HA 70mm Abgasanlage mit 200 Zeller Kat Die Kotflügel wurden an der VA um 4cm geweitet (wurde aufgeschweißt) und an der HA um ca 6cm (ebenfalls aufgeschweißt) Die Stoßstangen waren eine Eigenanfertigung, da ja die verbreiterten Kotflügel da waren.. im Prinzip sind das jetzt vorne und hinten 2 Stoßstangen, das neu mit GFK verarbeitet wurde.. War ne Sau arbeit echt.. der Wagen wurde so wie er da steht, komplett von mir aufgebaut.. nur lackiert wurde er von einem Freund von mir.. 1x bearbeitet
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	09.06.2011, 11:37 zitieren ZitatJa das Problem ist, ich war schon 2 mal zu Zweit in der Werkstatt... leider ist es dann immer am Geld hängen geblieben, da so eine Werkstatt auch Geld kostet.. Das ist klar. Da muss man sich von vornherein einig sein. Daher sage ich ja mit mehreren, da man sich hier sowas allein nicht leisten kann
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	09.06.2011, 11:40 zitieren Zuviele Leute sind auch nicht gut.. ganz am anfang waren wir zu dritt.. da die Halle aber !!nur!! 110 m² hat, war das dann natürlich für 3 zu klein.. dann waren immer die Probleme, wer kauft das Werkzeug, was is wenn dann jemand die Werkstatt verläßt, dann muss ich ihm die Differenz auszahlen usw... war mir alles zu stressig..
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	09.06.2011, 11:43 zitieren Da haste schon recht. Am besten jeder hat sein eigenes Werkzeug. Drei Leute auf 110m² ist schon etwas eng. Darf man mal fragen, was du für die Halle zahlst ? Gern auch per PN.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	09.06.2011, 11:44 zitieren gibts auch ne Leistungsangabe? Mit GT28 schätz ich mal ca 280 - 320 PS? die Verbreiterungen hinten mag ich ja nicht so gerne aber vorne sieht richtig geil aus
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	09.06.2011, 11:49 zitieren er ist noch nicht zu 100% fertig abgestimmt.. das wird in den nächsten 2 Wochen passieren, da leider unser Prüfstand den Geist aufgegeben hat.. irgendein Teil ist verreckt und jetzt sind wir mit dem Wagen nicht fertig geworden.. leider.. war ziemlich angefressen.. aber die letzte Prüfung ergab 295PS.. würde mir persönlich schon reichen.. dem zum Heizen hab ich was andres gg ich wollte einfach mal ein Auto das nicht jeder hat und auch nicht gleich jeder nachbauen kann.. deswegen entschied ich mich für die Verbreiterungen.. zuerst war ein GFK Verbau geplant, da das Zeug aber leider auf Blech nicht so toll ist, hab ichs dann gelassen..
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43999 Wohnort: Daheeme ;-)	09.06.2011, 11:53 zitieren Echt sauber das Setup. 300 PS sind schon echt nice und gut ausschauen tut er auch
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maxrev.de Gast	09.06.2011, 18:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine Japsen Werkstatt " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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