» Würde mir gern einen Traum mit dem CRX erfüllen

Gerred · 10.03.2020, 06:03

Witzig, den Accord 2.4 wollte ich auch vorschlagen. Die fette Sau ab 2008 hatte ich auch mal im Besitz (Automatik) und bin beim Beschleunigen gut am GT86 drangeblieben.

Deus · 10.03.2020, 14:21

JDM_Guy94
Deus
JDM_Guy94CRX > GT86 in Punkto Fahrspass Zuverlässigkeit, Sound und Style

CRZ > GT86 in Punkto Unterhalt, Style ähnlich, Fahrspass eher CRZ ausser man will driften. CRz Antrieb finde ich viel besser, Sound beschissen bei beiden.

Willst du daily durch die city driften, dann nimm den gayT86

kann ich 0 bestätigen. gut fahrspaß is ja generell sehr subjektiv.

die muddi mit 3 kinners sagt vieleicht auch das ihr tiguan 2.0er diesel fahrspaß bietet und der lambo fahrer sagt der porsche 911 gt2 fährt langweilig usw.

aber allgemein is sich weltweit die einschlägige autopresse einig das der gt86 ne fahrspaßgranate ist.

muss aber auch sagen ein ee8 und auch ed9 sind eben auch mega geile fahrmaschinen.

beim crz wär ich allerdings raus. nie gefahren aber mit 125ps und ~300kg mehr als n ed9 mit 125ps......ne.....ich glaub da is dann auch vorbei. ein 90ps mx5 na ist fast genau so "schnell" und ich bin sicher der fährt sogar spaßiger. n ed9 sowieso.

Da ist das Problem.
Vielleicht mach ich mal n Video von der Karre. Stock ED9 hat keine chance gegen den CRZ. Allerdings ist ein ED9 halt ein purer Sportwagen. Ein GT86 ist ein modernes Auto. Alles was der kann kann der CRZ besser minus Heckantrieb. Der Gt86 Motor ist die letzte Reude. Dem CRZ fehlt richtiges VTEC, dennoch steckt da mehr Leben als im GT86 was wiederrum alles andere als schwer ist... Ob er dennoch 2 sek schneller auf 200 ist.. beides lahme Gurken. Beschleunigung vom CRZ 13' ist wie ein neuer mazda 3 2.2 Turbo Diesel, 0-100 sogar besser.
Dennoch ist der CRZ kein rundes Auto, so wie die meisten. Licht beschissen, Sicht nach hinten gefährlich, ELEKTRONISCHES GASPEDAL. Fahrwerk billig aber gut abgestimmt. Ist beim EP3 ja auch ne billo Konstuktion und trotzdem beliebt und erfolgreich im Motorsport

MX5 NA mit 90PS ist das langsamste was ich je gefahren habe Kumpel von mir hatte immer welche, fährt jetzt zum Glück Civic Coupe. Ich persönlich hasse die Dinger. Ich weis du stehst darauf^^Ich passe nicht rein und es ist einfach nur gruselig das Ding. Bei nem Unfall würde mir der Rahmen vom Dach direkt den Kopf aufschlitzen. Seine pfiffen immer auf dem letzten Loch, alles war ausgeschlagen und rappelte. Der schlimmste hatte kürzere Federn auf toten Dämpfern.
NB mit 140PS wollte ich mir als Winterauto mal kaufen. Nach der Probefahrt direkt verworfen. War ein gutes erstahand exemplar. Hatte mich dann nach SW20 und S13 umgeschaut. Der Turbomotor vom S13 fuhr angenehm und der MR2 macht so Bock wenn das Heck kommt. Nichts geht über Mittelmotor. Beide jedoch zu schade für den Winter und hab mich dann für beste laptime pro dollar für den Prelude entschieden.

also 0-100 is der crz mit 9 angegeben und ed9 mit 8.5 🤷‍♂️
crz wiegt halt gut 150kg mehr ca.

zum mx5 kann ich auch nix negatives berichten. meiner hat 200tkm und es rappelt und klappert fast nix und es is nix ausgeschlagen. 🤷‍♂️ gut wenn du nich rein passt kann man wenig machen. ich passe noch angenehm rein bei 85kg und 182cm. darüber wirds aber echt eng.

Trekki1990 · 11.03.2020, 12:57

So jetzt wirds ernst. Ich nehm wahrscheinlich den blauen BRZ. Fahre wahrscheinlich morgen oder Freitag da hin. Guck mir die Kiste an und wenn alles passt wird der gekauft. Ich freu mich schon auf die Überführungsfahrt nach Hause

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=292964429&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

Das geile an der Karre:

junges Baujahr
Spurverbreiterung
Tieferlegung
Fox AGA
Sport+ Ausstattung (heißt gleichzeitig größere, innenbelüftete Bremsen und ne Alcantara Ausstattung)

Und in meiner Wunschfarbe 😁

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU

Klingt vernünftig und seriös, Die relevanten Eckdaten passen und vom Händler. Saftiger Preis halt aber ansonsten schön

McFly-R · 11.03.2020, 13:16

Wenn man sich den Markt anschaut, passt der Preis schon - zumal man ja vielleicht noch verhandeln kann.
Ansonsten sieht der echt Top aus, genau so (also als Sport+, bisschen tiefer und mit Fox-Anlage, weil die in meinen Ohren am Besten klingt) wollte ich ihn damals auch haben, nur weiß

Viel Erfolg!

Trekki1990 · 11.03.2020, 17:26

HansuliSaftiger Preis halt aber ansonsten schön

Dafür kann ich in die Kiste einsteigen und einfach losfahren.

Bei jedem anderen hätte ich dann wieder extra Geld in die Hand nehmen müssen und alles selbst umrüsten. Dafür fehlt mir im Alltag einfach die Zeit.

Ich fahr ja morgen hin. Vllt. Lässt er sich ja auf glatt 19 oder sogar 18900 ein. Aber der Einzige Kritikpunkt an dem Wagen sind die Steinschläge am vorderen Stoßfänger. Da hat man nicht viel Spielraum.

phobos · 11.03.2020, 20:17

GT86 ist sicherlich keine schlechte Wahl. Ich würde aber einen S2000 jederzeit bevorzugen, hatte paar Jahre lang einen mein Eigen genannt, ein GT86 ist gar kein Vergleich dazu, wenn Boxer dann ein Turbo WRX

... Muss aber sagen Geschmäcker ändern sich, ich tue momentan mit ner Honda ATC ab und an im Dreck wühlen - so viel grinsen im Gesicht hatte ich nichtmal beim S2000

Viel spass mit dem GT86, wirst sicherlich Freude mit haben!

Hondadriver9 · 11.03.2020, 22:37

Ich empfehle dir wenn du richtig Fahrspass und die tollste Optik haben willst definitiv einen CRX ED9 und CRX EE8.

Oder wenn es größer und schneller sein soll sowie etwas jünger einen Honda Integra Type R VTEC DC2 mit 190 PS durch Abgasanlage locker auf 200 PS.

Vorteil er vermittelt Rennwagen Feeling durch sehr kurze Gänge.

Sieht super Sportlich aus.

Fährt 0-100 km/h Serie in nur 6,7 sec und man bekommt ihn schnell auf 6 glatte Sekunden. Was sonst die meisten nicht schaffen mit der relativ geringen Leistung. Erleichterte Schwungscheibe 3,4 KG plus Abgasanlage komplett bringen ihn schon gut in diese Richtung.

Leergewicht nur 1100-1145 Kg was für diese Länge von 4,40 m gut ist.

Höchstgeschwindigkeit die man sehr gut merkt laut Tacho laufen sie locker 250-255-260 und das ist sehr fix für nur 200 PS.

Der VTEC schaltet sehr aggressiv und Laut.

Auspuffanlagen ohne Ende mit dezent bis extrem Laut und Racingmässig.

Niedriger Verbrauch 7-10 Liter.

Ersatzteile nicht teuer und selten der Wagen ohne Ende

Schöner dicker Spoiler hinten drauf.

Fahre den mal nochmal Probe dann bin ich mir sicher ist der GT86 schnell verworfen. Saß schon im GT 86 vorne zu eng im CRX und Integra hast du richtig Platz und man sitzt super. Rundumsicht sehr gut.

Kofferraum im Integra sehr groß so schon aber wenn die Sitze umklapst kannst viel reinpacken Ideal zum Einkaufen oder auch mal was transportieren was du im.GT86 vergessen kannst.

Selbst CRX ist da besser gerade umgeklappt klar nicht so wie im Integra aber immerhin.

Geiles Fahrwerk Serie wenn du Kurven fahren magst.

Preise von 8000-12000€ für sehr gute. Wobei zu billig würde ich nicht nehmen.

Hoffe ich konnte etwas helfen beim...

Ach ja CRZ Elektro

kotzt

CRZ ist optisch so ugly hässlich sowas als Crx Nachfolger zu benennen gehört genauso unter Strafe gestellt wie den Supra MK5 Supra Nachfolger zu nennen hab den live gesehen auf einem Parkplatz der ist so unscheinbar und ebenfalls ugly der geht selbst neben einem VW völlig unter...

Supra MK4 der einzig Wahre

Gerred · 12.03.2020, 07:12

CRZ ist kein Nachfolger vom CRX. Sonst würde der CRZ CRX heißen. Da er aber CRZ heißt ist er kein neuer CRX.

Lori-DC2 · 12.03.2020, 08:32

GerredCRZ ist kein Nachfolger vom CRX. Sonst würde der CRZ CRX heißen. Da er aber CRZ heißt ist er kein neuer CRX.

!!! Danke

maxrev.de · Gast

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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg	10.03.2020, 06:03 zitieren Witzig, den Accord 2.4 wollte ich auch vorschlagen. Die fette Sau ab 2008 hatte ich auch mal im Besitz (Automatik) und bin beim Beschleunigen gut am GT86 drangeblieben. Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	10.03.2020, 14:21 zitieren JDM_Guy94 Deus JDM_Guy94CRX > GT86 in Punkto Fahrspass Zuverlässigkeit, Sound und Style CRZ > GT86 in Punkto Unterhalt, Style ähnlich, Fahrspass eher CRZ ausser man will driften. CRz Antrieb finde ich viel besser, Sound beschissen bei beiden. Willst du daily durch die city driften, dann nimm den gayT86 kann ich 0 bestätigen. gut fahrspaß is ja generell sehr subjektiv. die muddi mit 3 kinners sagt vieleicht auch das ihr tiguan 2.0er diesel fahrspaß bietet und der lambo fahrer sagt der porsche 911 gt2 fährt langweilig usw. aber allgemein is sich weltweit die einschlägige autopresse einig das der gt86 ne fahrspaßgranate ist. muss aber auch sagen ein ee8 und auch ed9 sind eben auch mega geile fahrmaschinen. beim crz wär ich allerdings raus. nie gefahren aber mit 125ps und ~300kg mehr als n ed9 mit 125ps......ne.....ich glaub da is dann auch vorbei. ein 90ps mx5 na ist fast genau so "schnell" und ich bin sicher der fährt sogar spaßiger. n ed9 sowieso. Da ist das Problem. Vielleicht mach ich mal n Video von der Karre. Stock ED9 hat keine chance gegen den CRZ. Allerdings ist ein ED9 halt ein purer Sportwagen. Ein GT86 ist ein modernes Auto. Alles was der kann kann der CRZ besser minus Heckantrieb. Der Gt86 Motor ist die letzte Reude. Dem CRZ fehlt richtiges VTEC, dennoch steckt da mehr Leben als im GT86 was wiederrum alles andere als schwer ist... Ob er dennoch 2 sek schneller auf 200 ist.. beides lahme Gurken. Beschleunigung vom CRZ 13' ist wie ein neuer mazda 3 2.2 Turbo Diesel, 0-100 sogar besser. Dennoch ist der CRZ kein rundes Auto, so wie die meisten. Licht beschissen, Sicht nach hinten gefährlich, ELEKTRONISCHES GASPEDAL. Fahrwerk billig aber gut abgestimmt. Ist beim EP3 ja auch ne billo Konstuktion und trotzdem beliebt und erfolgreich im Motorsport MX5 NA mit 90PS ist das langsamste was ich je gefahren habe Kumpel von mir hatte immer welche, fährt jetzt zum Glück Civic Coupe. Ich persönlich hasse die Dinger. Ich weis du stehst darauf^^Ich passe nicht rein und es ist einfach nur gruselig das Ding. Bei nem Unfall würde mir der Rahmen vom Dach direkt den Kopf aufschlitzen. Seine pfiffen immer auf dem letzten Loch, alles war ausgeschlagen und rappelte. Der schlimmste hatte kürzere Federn auf toten Dämpfern. NB mit 140PS wollte ich mir als Winterauto mal kaufen. Nach der Probefahrt direkt verworfen. War ein gutes erstahand exemplar. Hatte mich dann nach SW20 und S13 umgeschaut. Der Turbomotor vom S13 fuhr angenehm und der MR2 macht so Bock wenn das Heck kommt. Nichts geht über Mittelmotor. Beide jedoch zu schade für den Winter und hab mich dann für beste laptime pro dollar für den Prelude entschieden. also 0-100 is der crz mit 9 angegeben und ed9 mit 8.5 🤷‍♂️ crz wiegt halt gut 150kg mehr ca. zum mx5 kann ich auch nix negatives berichten. meiner hat 200tkm und es rappelt und klappert fast nix und es is nix ausgeschlagen. 🤷‍♂️ gut wenn du nich rein passt kann man wenig machen. ich passe noch angenehm rein bei 85kg und 182cm. darüber wirds aber echt eng.
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Trekki1990 Junior Name: Mark Geschlecht: Anmeldedatum: 13.10.2009 Beiträge: 97 Wohnort: Dessau	11.03.2020, 12:57 zitieren So jetzt wirds ernst. Ich nehm wahrscheinlich den blauen BRZ. Fahre wahrscheinlich morgen oder Freitag da hin. Guck mir die Kiste an und wenn alles passt wird der gekauft. Ich freu mich schon auf die Überführungsfahrt nach Hause https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=292964429&utm_source=sharedAd&utm_medium=android Das geile an der Karre: junges Baujahr Spurverbreiterung Tieferlegung Fox AGA Sport+ Ausstattung (heißt gleichzeitig größere, innenbelüftete Bremsen und ne Alcantara Ausstattung) Und in meiner Wunschfarbe 😁
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU	11.03.2020, 13:10 zitieren Klingt vernünftig und seriös, Die relevanten Eckdaten passen und vom Händler. Saftiger Preis halt aber ansonsten schön
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McFly-R Premium-Member Name: Marty Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7 sold, Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2016 Beiträge: 761 Wohnort: Kirchhain	11.03.2020, 13:16 zitieren Wenn man sich den Markt anschaut, passt der Preis schon - zumal man ja vielleicht noch verhandeln kann. Ansonsten sieht der echt Top aus, genau so (also als Sport+, bisschen tiefer und mit Fox-Anlage, weil die in meinen Ohren am Besten klingt) wollte ich ihn damals auch haben, nur weiß Viel Erfolg!
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Trekki1990 Junior Name: Mark Geschlecht: Anmeldedatum: 13.10.2009 Beiträge: 97 Wohnort: Dessau	11.03.2020, 17:26 zitieren HansuliSaftiger Preis halt aber ansonsten schön Dafür kann ich in die Kiste einsteigen und einfach losfahren. Bei jedem anderen hätte ich dann wieder extra Geld in die Hand nehmen müssen und alles selbst umrüsten. Dafür fehlt mir im Alltag einfach die Zeit. Ich fahr ja morgen hin. Vllt. Lässt er sich ja auf glatt 19 oder sogar 18900 ein. Aber der Einzige Kritikpunkt an dem Wagen sind die Steinschläge am vorderen Stoßfänger. Da hat man nicht viel Spielraum.
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phobos Elite Fahrzeug: Sommer - ej1/ Winter impreza :) Anmeldedatum: 25.03.2012 Beiträge: 1468 Wohnort: Dresden	11.03.2020, 20:17 zitieren GT86 ist sicherlich keine schlechte Wahl. Ich würde aber einen S2000 jederzeit bevorzugen, hatte paar Jahre lang einen mein Eigen genannt, ein GT86 ist gar kein Vergleich dazu, wenn Boxer dann ein Turbo WRX ... Muss aber sagen Geschmäcker ändern sich, ich tue momentan mit ner Honda ATC ab und an im Dreck wühlen - so viel grinsen im Gesicht hatte ich nichtmal beim S2000 Viel spass mit dem GT86, wirst sicherlich Freude mit haben!
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Hondadriver9 Newbie Name: Rick Fahrzeug: Honda Integra Type R Anmeldedatum: 17.11.2019 Beiträge: 14 Wohnort: Lübeck	11.03.2020, 22:37 zitieren Ich empfehle dir wenn du richtig Fahrspass und die tollste Optik haben willst definitiv einen CRX ED9 und CRX EE8. Oder wenn es größer und schneller sein soll sowie etwas jünger einen Honda Integra Type R VTEC DC2 mit 190 PS durch Abgasanlage locker auf 200 PS. Vorteil er vermittelt Rennwagen Feeling durch sehr kurze Gänge. Sieht super Sportlich aus. Fährt 0-100 km/h Serie in nur 6,7 sec und man bekommt ihn schnell auf 6 glatte Sekunden. Was sonst die meisten nicht schaffen mit der relativ geringen Leistung. Erleichterte Schwungscheibe 3,4 KG plus Abgasanlage komplett bringen ihn schon gut in diese Richtung. Leergewicht nur 1100-1145 Kg was für diese Länge von 4,40 m gut ist. Höchstgeschwindigkeit die man sehr gut merkt laut Tacho laufen sie locker 250-255-260 und das ist sehr fix für nur 200 PS. Der VTEC schaltet sehr aggressiv und Laut. Auspuffanlagen ohne Ende mit dezent bis extrem Laut und Racingmässig. Niedriger Verbrauch 7-10 Liter. Ersatzteile nicht teuer und selten der Wagen ohne Ende Schöner dicker Spoiler hinten drauf. Fahre den mal nochmal Probe dann bin ich mir sicher ist der GT86 schnell verworfen. Saß schon im GT 86 vorne zu eng im CRX und Integra hast du richtig Platz und man sitzt super. Rundumsicht sehr gut. Kofferraum im Integra sehr groß so schon aber wenn die Sitze umklapst kannst viel reinpacken Ideal zum Einkaufen oder auch mal was transportieren was du im.GT86 vergessen kannst. Selbst CRX ist da besser gerade umgeklappt klar nicht so wie im Integra aber immerhin. Geiles Fahrwerk Serie wenn du Kurven fahren magst. Preise von 8000-12000€ für sehr gute. Wobei zu billig würde ich nicht nehmen. Hoffe ich konnte etwas helfen beim... Ach ja CRZ Elektro kotzt CRZ ist optisch so ugly hässlich sowas als Crx Nachfolger zu benennen gehört genauso unter Strafe gestellt wie den Supra MK5 Supra Nachfolger zu nennen hab den live gesehen auf einem Parkplatz der ist so unscheinbar und ebenfalls ugly der geht selbst neben einem VW völlig unter... Supra MK4 der einzig Wahre
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1439 Wohnort: nahe Hamburg	12.03.2020, 07:12 zitieren CRZ ist kein Nachfolger vom CRX. Sonst würde der CRZ CRX heißen. Da er aber CRZ heißt ist er kein neuer CRX.
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	12.03.2020, 08:32 zitieren GerredCRZ ist kein Nachfolger vom CRX. Sonst würde der CRZ CRX heißen. Da er aber CRZ heißt ist er kein neuer CRX. !!! Danke
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maxrev.de Gast	23.03.2020, 06:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Würde mir gern einen Traum mit dem CRX erfüllen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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