» Wie schnell fährt euer FN2..?

shady0286 · 07.06.2011, 13:33

bis 8000 rpm hatte ich noch 3-4 striche frei

aber mehr ging echt nicht... nicht 1 km/h mehr....

man muss aber bedenken es war märz und mit meinen schweren 17" Felgen. mit sommer hatte ich noch nicht die Chance den auszufahren

...aso GPS daten habe ich nicht

1500euro für das Radio incl. Navi ausgegeben und diese info zeigt er nicht an :wall:

Turbo-Stefan · 07.06.2011, 14:34

Hallo..also im originalen war meiner Lahm...gerade mal 230Km/h waren da drin...aber nun...siehe der Beitrag... Mein FN2-Turbo von MKR auf der Autobahn(6Gang)...Ich musste bei 263Km/h vom Pedal gehen,da die 2 spurige Autobahn voll war und auch sehr windig...Ich hatte aber noch ca.500-400 Umdrehungen Luft....grins.

shady0286 · 07.06.2011, 14:38

ja ja ... du angeber

Stock und Turbo kann man ja eben nicht vergleichen

Turbo-Stefan · 07.06.2011, 14:47

shady0286ja ja ... du angeber Stock und Turbo kann man ja eben nicht vergleichen

aber ich war so eintäuscht von der Endgeschwindigkeit im Originalen Zustand,da musste ich was ändern :yes:

...Ich fand den Fn2 auch im Anzug lahm....Hatte vorher einen EP3 der schneller und aggressiver war....Natürlich ist die Ausstattung,Kurvenlage und das Aussehen besser als der EP3...

....so finde ich es...
Mfg

Hauby · 07.06.2011, 17:25

Hmm bei mir is alles Original, kommt aber auch drauf an wie man bzw. wo man öfters fährt.. Ich fahre locker zu 80% nur Autobahn das macht auch was aus.

Aber wozu nen Turbo?? Ich finde das so geil wenn ich auf der Autobahn überholt werde und die Pappnasen dann doch platz machen müssen.

JP-Power · 07.06.2011, 18:52

hatte erst letzes WE locker die 240 gepackt erst wollte er nicht so richtig weil es so warm war auf der Rücktour war es dann besser.

CRXtreme · 19.06.2011, 13:21

Turbo-StefanHallo..also im originalen war meiner Lahm...gerade mal 230Km/h waren da drin...aber nun...siehe der Beitrag... Mein FN2-Turbo von MKR auf der Autobahn(6Gang)...Ich musste bei 263Km/h vom Pedal gehen,da die 2 spurige Autobahn voll war und auch sehr windig...Ich hatte aber noch ca.500-400 Umdrehungen Luft....grins.

meinen hatte ich bei 255km/h u. um die paar km/h mehr zu haben würde ich mir nie nen Turboumbau zulegen..

JazzyChris · 19.06.2011, 17:54

CRXtreme
Turbo-StefanHallo..also im originalen war meiner Lahm...gerade mal 230Km/h waren da drin...aber nun...siehe der Beitrag... Mein FN2-Turbo von MKR auf der Autobahn(6Gang)...Ich musste bei 263Km/h vom Pedal gehen,da die 2 spurige Autobahn voll war und auch sehr windig...Ich hatte aber noch ca.500-400 Umdrehungen Luft....grins.

meinen hatte ich bei 255km/h u. um die paar km/h mehr zu haben würde ich mir nie nen Turboumbau zulegen..

Ich versteh gar nicht warum ihr immer auf die Endgeschwindigkeit rumreitet...

Mir wär das vollkommen lachs ob mein Auto nu 230km/h oder 250km/h fährt..
Ich steh mehr auf die Beschleunigung ausm Stand oder lockerem fahren...macht mir viel mehr Spaß als das stupide Sprit verballern auf der Autobahn... lol

Und Stefan seiner macht bestimmt wesentlich mehr Spaß!

"Nur in diesen knapp 10 Sekunden bin ich frei" :drive:

CRXtreme · 19.06.2011, 18:24

sagt doch keiner, daß es nur auf die Endgeschwindigkeit ankommt, klar kommts natürlich auch auf die Beschleunigung an u. da reißt dein 1.4er Jazz bestimmt einiges...

JazzyChris · 19.06.2011, 19:18

CRXtremesagt doch keiner, daß es nur auf die Endgeschwindigkeit ankommt, klar kommts natürlich auch auf die Beschleunigung an u. da reißt dein 1.4er Jazz bestimmt einiges...

Ne ne...das ist nicht mehr aktuell... :yes:

Ich hatte vorher einen Jazz...dann bin ich leider fremd gegangen und hab mir nen Corsa OPC geholt.Den fahr ich jetzt ein 3/4Jahr und bin eines Besseren belehrt worden.Nu bin ich am verkaufen und will mir dann ein FN2 holen.... lol

maxrev.de · Gast

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shady0286 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Neuss	07.06.2011, 13:33 zitieren bis 8000 rpm hatte ich noch 3-4 striche frei aber mehr ging echt nicht... nicht 1 km/h mehr.... man muss aber bedenken es war märz und mit meinen schweren 17" Felgen. mit sommer hatte ich noch nicht die Chance den auszufahren ...aso GPS daten habe ich nicht 1500euro für das Radio incl. Navi ausgegeben und diese info zeigt er nicht an Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Turbo-Stefan Fortgeschrittener Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Anmeldedatum: 09.12.2010 Beiträge: 152 Wohnort: 39240 Calbe / Saale	07.06.2011, 14:34 zitieren Hallo..also im originalen war meiner Lahm...gerade mal 230Km/h waren da drin...aber nun...siehe der Beitrag... Mein FN2-Turbo von MKR auf der Autobahn(6Gang)...Ich musste bei 263Km/h vom Pedal gehen,da die 2 spurige Autobahn voll war und auch sehr windig...Ich hatte aber noch ca.500-400 Umdrehungen Luft....grins. 1x bearbeitet
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shady0286 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 601 Wohnort: Neuss	07.06.2011, 14:38 zitieren ja ja ... du angeber Stock und Turbo kann man ja eben nicht vergleichen
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Turbo-Stefan Fortgeschrittener Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Anmeldedatum: 09.12.2010 Beiträge: 152 Wohnort: 39240 Calbe / Saale	07.06.2011, 14:47 zitieren shady0286ja ja ... du angeber Stock und Turbo kann man ja eben nicht vergleichen aber ich war so eintäuscht von der Endgeschwindigkeit im Originalen Zustand,da musste ich was ändern ...Ich fand den Fn2 auch im Anzug lahm....Hatte vorher einen EP3 der schneller und aggressiver war....Natürlich ist die Ausstattung,Kurvenlage und das Aussehen besser als der EP3... ....so finde ich es... Mfg 1x bearbeitet
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Hauby Beobachter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R CWE (FN2) Anmeldedatum: 09.11.2010 Beiträge: 7 Wohnort: Sachsen	07.06.2011, 17:25 zitieren Hmm bei mir is alles Original, kommt aber auch drauf an wie man bzw. wo man öfters fährt.. Ich fahre locker zu 80% nur Autobahn das macht auch was aus. Aber wozu nen Turbo?? Ich finde das so geil wenn ich auf der Autobahn überholt werde und die Pappnasen dann doch platz machen müssen. IMG_954x5.jpg - [Bild vergrößern]
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JP-Power Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 253 Wohnort: Hamburg	07.06.2011, 18:52 zitieren hatte erst letzes WE locker die 240 gepackt erst wollte er nicht so richtig weil es so warm war auf der Rücktour war es dann besser.
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CRXtreme Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625	19.06.2011, 13:21 zitieren Turbo-StefanHallo..also im originalen war meiner Lahm...gerade mal 230Km/h waren da drin...aber nun...siehe der Beitrag... Mein FN2-Turbo von MKR auf der Autobahn(6Gang)...Ich musste bei 263Km/h vom Pedal gehen,da die 2 spurige Autobahn voll war und auch sehr windig...Ich hatte aber noch ca.500-400 Umdrehungen Luft....grins. meinen hatte ich bei 255km/h u. um die paar km/h mehr zu haben würde ich mir nie nen Turboumbau zulegen..
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JazzyChris Junior Name: Chris Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 65 Wohnort: Hamburg	19.06.2011, 17:54 zitieren CRXtreme Turbo-StefanHallo..also im originalen war meiner Lahm...gerade mal 230Km/h waren da drin...aber nun...siehe der Beitrag... Mein FN2-Turbo von MKR auf der Autobahn(6Gang)...Ich musste bei 263Km/h vom Pedal gehen,da die 2 spurige Autobahn voll war und auch sehr windig...Ich hatte aber noch ca.500-400 Umdrehungen Luft....grins. meinen hatte ich bei 255km/h u. um die paar km/h mehr zu haben würde ich mir nie nen Turboumbau zulegen.. Ich versteh gar nicht warum ihr immer auf die Endgeschwindigkeit rumreitet... Mir wär das vollkommen lachs ob mein Auto nu 230km/h oder 250km/h fährt.. Ich steh mehr auf die Beschleunigung ausm Stand oder lockerem fahren...macht mir viel mehr Spaß als das stupide Sprit verballern auf der Autobahn... Und Stefan seiner macht bestimmt wesentlich mehr Spaß! "Nur in diesen knapp 10 Sekunden bin ich frei" 1x bearbeitet
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CRXtreme Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625	19.06.2011, 18:24 zitieren sagt doch keiner, daß es nur auf die Endgeschwindigkeit ankommt, klar kommts natürlich auch auf die Beschleunigung an u. da reißt dein 1.4er Jazz bestimmt einiges...
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JazzyChris Junior Name: Chris Anmeldedatum: 06.08.2005 Beiträge: 65 Wohnort: Hamburg	19.06.2011, 19:18 zitieren CRXtremesagt doch keiner, daß es nur auf die Endgeschwindigkeit ankommt, klar kommts natürlich auch auf die Beschleunigung an u. da reißt dein 1.4er Jazz bestimmt einiges... Ne ne...das ist nicht mehr aktuell... Ich hatte vorher einen Jazz...dann bin ich leider fremd gegangen und hab mir nen Corsa OPC geholt.Den fahr ich jetzt ein 3/4Jahr und bin eines Besseren belehrt worden.Nu bin ich am verkaufen und will mir dann ein FN2 holen....
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maxrev.de Gast	04.09.2012, 19:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie schnell fährt euer FN2..?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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