» Wie schnell ist euer Del-Sol VTI ?

I.P.C.-Kai · 23.10.2006, 20:49

also ich denke mal das es wohl doch bei mir an dem Auspuff liegt. front und heck sind original, ich halt nich viel von diesen martialischen bodykits die eh schwerer sind als die originalteile...

ich wiege auch keine 200 kilo... nur 82 kilo aber das sollte nicht zu viel sein. zudem ist mein del sol, bis auf das Amaturenbrett und die Türverkleidung, leer geräumt.

Ich hab nichmal mehr ne klima drin.

Räder sind 195/50/15

Also der zieht im 5. bis ca 6200 U/min recht normal durch nur drüber hinaus is nix mehr...

Wird wohl doch der Auspuff sein... naja, mal warten bis die 3" anlage drunter iss ^^

Stelf · 24.10.2006, 16:09

Bei mir zieht der 5. Gang auch nicht mehr all zu toll.
Das liegt wohl daran das ich ein 98.er Modell fahre und die Übersetzung länger ist als bei den älteren Modellen.
Mein 2. z.B. geht bis 110Km/H (lt. Tacho) und mein 4. geht bis knapp über 200Km/h (lt. Tacho).

Beim 5. geht`s dann ganz ganz ganz langsam voran. Bin dann erst bei ca. 6000rpm.

Die 230 sind lt. Tacho aber drin. (Dauert halt nur....................................)

exe · 24.10.2006, 16:29

hmm das find ich aber schon etwas komisch.. mit 160ps nur schwer die 230 erreichen :/

Stelf · 24.10.2006, 16:32

Stört mich auch. Ist aber leider so.

Die Übersetzung ist einfach zu lang. Wenn ich bis Drehzahlende (ca. 8000rpm) käme wäre ich auf locker 260Km/h.

Wie gesagt. Der 4. Gang geht bis über 200Km/h

Gruß Stelf

exe · 24.10.2006, 16:39

*fg* das is ja schön, doch selbst bei meinem geht der 4. bis kurz vor 200 =)
Dann bin ich bereits bei etwa 6900RPM. Im 5. geht mit sehr viel Glück 210 und dann is auch vorbei

Dafür aber hast durchzug ohne ende in den ersten drei Gängen *auchhabenwill*

I.P.C.-Kai · 24.10.2006, 20:54

nun mal nen kleines update.

Nach Stunden harter arbeit und metern an schweissdraht habe ich Fertig.

Obwohl der Sol nur 04-10 angemeldet ist hab ich mir die arbeit gemacht und meine Neue Abgasanlage heute zusammengeschweisst und drangebaut.

ab Flammrohr 3 Zoll durchmesser mit 100 Zellen Metallkat und 3 Vorschalldämpfern.

Nun ist er Relativ Leise aber geht auf einmal ab wie die Katze von diesem Schmidt ^^.

Laut Tacho (und dem BMW E36 M3 der vor mir war) weit über 240 kmh... lol

Nun zieht der bis in den begrenzer im 5. Gang (im windschatten vom M3).

Nun bin ich happy.

Was war das problem ?

Der Vorbesitzer hatte einen Motorschaden wo warscheinlich viel öl in den auspuff und Kat gelangt ist. Demnach war der Kat gut zu 1/3 komplett zugesetzt.

Ps: originaler Luftfilterkasten wieder eingebaut und TSS-Air intake aufn Müll geschmissen

thomson · 25.10.2006, 13:24

Sauber!!!

MoritzCRX · 25.10.2006, 16:33

Zitat

Ps: originaler Luftfilterkasten wieder eingebaut und TSS-Air intake aufn Müll geschmissen

goldrichtig !!

mgutt · 26.10.2006, 19:54

MoritzCRX
Zitat

Ps: originaler Luftfilterkasten wieder eingebaut und TSS-Air intake aufn Müll geschmissen

goldrichtig !!

Und nun ein CAI kaufen und nen .... ich sags nicht :hrhr:

Stelf · 27.10.2006, 15:31

Zitat Und nun ein CAI kaufen und nen .... ich sags nicht

Komm mgutt.
Trau dich. Dich wird schon keiner schlagen :hrhr:

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I.P.C.-Kai Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Wohnort: Zwickau	23.10.2006, 20:49 zitieren also ich denke mal das es wohl doch bei mir an dem Auspuff liegt. front und heck sind original, ich halt nich viel von diesen martialischen bodykits die eh schwerer sind als die originalteile... ich wiege auch keine 200 kilo... nur 82 kilo aber das sollte nicht zu viel sein. zudem ist mein del sol, bis auf das Amaturenbrett und die Türverkleidung, leer geräumt. Ich hab nichmal mehr ne klima drin. Räder sind 195/50/15 Also der zieht im 5. bis ca 6200 U/min recht normal durch nur drüber hinaus is nix mehr... Wird wohl doch der Auspuff sein... naja, mal warten bis die 3" anlage drunter iss ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Stelf Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel	24.10.2006, 16:09 zitieren Bei mir zieht der 5. Gang auch nicht mehr all zu toll. Das liegt wohl daran das ich ein 98.er Modell fahre und die Übersetzung länger ist als bei den älteren Modellen. Mein 2. z.B. geht bis 110Km/H (lt. Tacho) und mein 4. geht bis knapp über 200Km/h (lt. Tacho). Beim 5. geht`s dann ganz ganz ganz langsam voran. Bin dann erst bei ca. 6000rpm. Die 230 sind lt. Tacho aber drin. (Dauert halt nur....................................)
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	24.10.2006, 16:29 zitieren hmm das find ich aber schon etwas komisch.. mit 160ps nur schwer die 230 erreichen :/
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Stelf Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel	24.10.2006, 16:32 zitieren Stört mich auch. Ist aber leider so. Die Übersetzung ist einfach zu lang. Wenn ich bis Drehzahlende (ca. 8000rpm) käme wäre ich auf locker 260Km/h. Wie gesagt. Der 4. Gang geht bis über 200Km/h Gruß Stelf
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	24.10.2006, 16:39 zitieren fg das is ja schön, doch selbst bei meinem geht der 4. bis kurz vor 200 =) Dann bin ich bereits bei etwa 6900RPM. Im 5. geht mit sehr viel Glück 210 und dann is auch vorbei Dafür aber hast durchzug ohne ende in den ersten drei Gängen auchhabenwill
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I.P.C.-Kai Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Wohnort: Zwickau	24.10.2006, 20:54 zitieren nun mal nen kleines update. Nach Stunden harter arbeit und metern an schweissdraht habe ich Fertig. Obwohl der Sol nur 04-10 angemeldet ist hab ich mir die arbeit gemacht und meine Neue Abgasanlage heute zusammengeschweisst und drangebaut. ab Flammrohr 3 Zoll durchmesser mit 100 Zellen Metallkat und 3 Vorschalldämpfern. Nun ist er Relativ Leise aber geht auf einmal ab wie die Katze von diesem Schmidt ^^. Laut Tacho (und dem BMW E36 M3 der vor mir war) weit über 240 kmh... Nun zieht der bis in den begrenzer im 5. Gang (im windschatten vom M3). Nun bin ich happy. Was war das problem ? Der Vorbesitzer hatte einen Motorschaden wo warscheinlich viel öl in den auspuff und Kat gelangt ist. Demnach war der Kat gut zu 1/3 komplett zugesetzt. Ps: originaler Luftfilterkasten wieder eingebaut und TSS-Air intake aufn Müll geschmissen
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thomson Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 230 Wohnort: Eifel	25.10.2006, 13:24 zitieren Sauber!!!
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MoritzCRX Senior Geschlecht: Fahrzeug: 89er ED9 Turbo, 91er EE9 Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 271 Wohnort: Ochsenhausen	25.10.2006, 16:33 zitieren Zitat Ps: originaler Luftfilterkasten wieder eingebaut und TSS-Air intake aufn Müll geschmissen goldrichtig !!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52422 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	26.10.2006, 19:54 zitieren MoritzCRX Zitat Ps: originaler Luftfilterkasten wieder eingebaut und TSS-Air intake aufn Müll geschmissen goldrichtig !! Und nun ein CAI kaufen und nen .... ich sags nicht
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Stelf Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel	27.10.2006, 15:31 zitieren Zitat Und nun ein CAI kaufen und nen .... ich sags nicht Komm mgutt. Trau dich. Dich wird schon keiner schlagen
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maxrev.de Gast	27.10.2006, 15:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie schnell ist euer Del-Sol VTI ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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