» Wie heißt der Tuner wo den Accord TypeS auf 350PS macht?

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

hallo.
interessehalber wüßte ich mal gerne welcher tuner den accord TypeS auf 350 ps mit turbo macht. sollte aus umgebung stuutgart kommen. es ist aber nicht bht. da habe ich schon geschaut. er würde nur den 210ps TypeR auf 270-310 ps machen. macht aber keinen aktuellen TypeS. und von diesem bht hat nämlich mein kumpel a turbo in seinem ej6 eingebaut. so geil das ganze. mfg

Type-S · 29.10.2008, 09:15

Nmom Racing.
Aber die Umbauten werden z.T. nicht getüvt - bzw halten nicht lang. Hier war ein CL7 mit Kompi unterwegs, der auch nach kurzer Zeit ein Motorschaden hatte.

Ausserdem ist der Ruf der Firma fragwürdig.

elGusano · 29.10.2008, 18:21

gibts überhaupt "brauchbare" Turboumbauten des CL9/CL7... ich fänd ja schon 280-300PS ne gute Hausnummer.

Type-S · 29.10.2008, 18:58

Brauchbar ist es dann, wenn man es abstimmen kann. Da die Möglichkeit noch nicht gegeben ist in Deutschland, ist nichts brauhbar - meiner Meinung nach.

Hashiriya · 30.10.2008, 12:21

ZitatBrauchbar ist es dann, wenn man es abstimmen kann. Da die Möglichkeit noch nicht gegeben ist in Deutschland, ist nichts brauhbar - meiner Meinung nach.

für soetwas gibt es ja auch standalone ecus^^

das problem sitzt eher wo anderst

es hat kaum einer erfahrung mit dem motor ;-)

is ja nicht so als würden acci type r/s fahrer auf bäumen wachsen :hrhr:

nfs_freak · 30.10.2008, 15:02

das von Nnomo hatte ich gelesen.
ein CL9 mit 180 zusatzpferden würde ja richtig gut gehen.
dachte mir schon das das nicht getüvt wird.
würde gern den unterschied wissen zwischen serie und tuned
könnte man den 6. mal bissl weiter ausfahren und nicht nur zum sparen nutzen ^^

Type-S · 30.10.2008, 19:22

@Hashiriya
Wie betreibst Du dann die Comfort-Systeme?

Schonmal mit dem Thema beschäftigt?

Aber sicher hast Du nur wieder Delslow Erfahrung. Nur ist die Technik mittlerweile ein bisschen weiter.

Hashiriya · 30.10.2008, 20:10

ZitatSchonmal mit dem Thema beschäftigt?

ämmmm schon :-P

glaube sogar mehr wie du :roll:

dafür gibts dann sowas
http://www.mohdparts.com/emanage/

http://www.hksusa.com/products/?id=1965

und noch genug andere systeme, wo jeder was findet

:roll:

ich spar mir jetzt ne genauere antwort

Madiaks · 30.10.2008, 22:16

Leider geht es beim Accord CL7 / Cl9 wirklich net... weil über die ECU alles läuft sogar des ESP! Und der Tacho auch anderes angesteuert wird usw... hab mich da scho mal mit Hazuki unterhalten der Versucht scho seit Jahren in Zusammenarbeit mit Rikli seinen CL9 abzustimmen, finden aber keine Lösung...

Selbst in den Staaten für den Acura TSX gibt es nur das Reflash und kein K-Pro von Hondata, ich persönlich hab noch nie einem US Forum oder Zeitschrift gesehen dass einer sein TSX über ein Standlone abgestimmt hat.

Die Umbauten von Nnomo Racing wurde über Zusatzsteuergeräte glaube Greddy abgestimmt.

http://www.hondaholics.ch/blackboard/thread.php?threadid=9772&sid=&hilightuser=137

Hashiriya · 30.10.2008, 22:36

ZitatThe HKS F-CON V Pro is a fully featured standalone engine management system that connects as easily as a "piggy-back" fuel and timing controller. As modifications to a vehicle are made, the need for fuel and timing adjustments becomes critical for performance and safety. The F-CON V Pro with its 32x32 resolution for both fuel and timing maps is the optimal solution. The F-CON V Pro can control up to eight injectors and D Jetro or L Jetro setups. more

- HONDATA Supercharger ECU Reflash

zwei mögliche lösungen

bei beiden werden nicht motor relevante sensoren ausen vorgelassen. Ich verstehe daher die problematik nicht.

Ich muss mich momentan zwangsläufig mit dem selben problem rumschlagen. Hab nem Kumpel versprochen bei seinem lexus zu helfen.
Und da ist ne lösung für den ACCI zu finden eher noch einfach.

Greddy
HKS
Comptech
AEM
mir kann keiner sagen das die hersteller nichts für I-Vtec motoren anbieten. :roll:

dann gäbe es noch Megasquirt das mit basteleien sogut wie alles kann.

und bevor wieder irgend son halbgarer bullshit kommt

k20.org

da sind genug jungs die v6,k24 etc aufgeladen haben :roll:

einfach mal nachfragen ;-)

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Autor	Nachricht
blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	28.10.2008, 21:39 zitieren hallo. interessehalber wüßte ich mal gerne welcher tuner den accord TypeS auf 350 ps mit turbo macht. sollte aus umgebung stuutgart kommen. es ist aber nicht bht. da habe ich schon geschaut. er würde nur den 210ps TypeR auf 270-310 ps machen. macht aber keinen aktuellen TypeS. und von diesem bht hat nämlich mein kumpel a turbo in seinem ej6 eingebaut. so geil das ganze. mfg Gefällt mir Teilen twittern
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Type-S Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen	29.10.2008, 09:15 zitieren Nmom Racing. Aber die Umbauten werden z.T. nicht getüvt - bzw halten nicht lang. Hier war ein CL7 mit Kompi unterwegs, der auch nach kurzer Zeit ein Motorschaden hatte. Ausserdem ist der Ruf der Firma fragwürdig.
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elGusano Junior Fahrzeug: Accord i-CTDi (CN1) Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 74 Wohnort: Bayreuth	29.10.2008, 18:21 zitieren gibts überhaupt "brauchbare" Turboumbauten des CL9/CL7... ich fänd ja schon 280-300PS ne gute Hausnummer.
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Type-S Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen	29.10.2008, 18:58 zitieren Brauchbar ist es dann, wenn man es abstimmen kann. Da die Möglichkeit noch nicht gegeben ist in Deutschland, ist nichts brauhbar - meiner Meinung nach.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	30.10.2008, 12:21 zitieren ZitatBrauchbar ist es dann, wenn man es abstimmen kann. Da die Möglichkeit noch nicht gegeben ist in Deutschland, ist nichts brauhbar - meiner Meinung nach. für soetwas gibt es ja auch standalone ecus^^ das problem sitzt eher wo anderst es hat kaum einer erfahrung mit dem motor is ja nicht so als würden acci type r/s fahrer auf bäumen wachsen
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	30.10.2008, 15:02 zitieren das von Nnomo hatte ich gelesen. ein CL9 mit 180 zusatzpferden würde ja richtig gut gehen. dachte mir schon das das nicht getüvt wird. würde gern den unterschied wissen zwischen serie und tuned könnte man den 6. mal bissl weiter ausfahren und nicht nur zum sparen nutzen ^^
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Type-S Elite Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1675 Wohnort: nähe Giessen	30.10.2008, 19:22 zitieren @Hashiriya Wie betreibst Du dann die Comfort-Systeme? Schonmal mit dem Thema beschäftigt? Aber sicher hast Du nur wieder Delslow Erfahrung. Nur ist die Technik mittlerweile ein bisschen weiter.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	30.10.2008, 20:10 zitieren ZitatSchonmal mit dem Thema beschäftigt? ämmmm schon glaube sogar mehr wie du dafür gibts dann sowas http://www.mohdparts.com/emanage/ http://www.hksusa.com/products/?id=1965 und noch genug andere systeme, wo jeder was findet ich spar mir jetzt ne genauere antwort
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg	30.10.2008, 22:16 zitieren Leider geht es beim Accord CL7 / Cl9 wirklich net... weil über die ECU alles läuft sogar des ESP! Und der Tacho auch anderes angesteuert wird usw... hab mich da scho mal mit Hazuki unterhalten der Versucht scho seit Jahren in Zusammenarbeit mit Rikli seinen CL9 abzustimmen, finden aber keine Lösung... Selbst in den Staaten für den Acura TSX gibt es nur das Reflash und kein K-Pro von Hondata, ich persönlich hab noch nie einem US Forum oder Zeitschrift gesehen dass einer sein TSX über ein Standlone abgestimmt hat. Die Umbauten von Nnomo Racing wurde über Zusatzsteuergeräte glaube Greddy abgestimmt. http://www.hondaholics.ch/blackboard/thread.php?threadid=9772&sid=&hilightuser=137
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	30.10.2008, 22:36 zitieren ZitatThe HKS F-CON V Pro is a fully featured standalone engine management system that connects as easily as a "piggy-back" fuel and timing controller. As modifications to a vehicle are made, the need for fuel and timing adjustments becomes critical for performance and safety. The F-CON V Pro with its 32x32 resolution for both fuel and timing maps is the optimal solution. The F-CON V Pro can control up to eight injectors and D Jetro or L Jetro setups. more - HONDATA Supercharger ECU Reflash zwei mögliche lösungen bei beiden werden nicht motor relevante sensoren ausen vorgelassen. Ich verstehe daher die problematik nicht. Ich muss mich momentan zwangsläufig mit dem selben problem rumschlagen. Hab nem Kumpel versprochen bei seinem lexus zu helfen. Und da ist ne lösung für den ACCI zu finden eher noch einfach. Greddy HKS Comptech AEM mir kann keiner sagen das die hersteller nichts für I-Vtec motoren anbieten. dann gäbe es noch Megasquirt das mit basteleien sogut wie alles kann. und bevor wieder irgend son halbgarer bullshit kommt k20.org da sind genug jungs die v6,k24 etc aufgeladen haben einfach mal nachfragen
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maxrev.de Gast	02.11.2008, 21:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie heißt der Tuner wo den Accord TypeS auf 350PS macht?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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