» Wie fahrt ihr ? ^^

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

Mal davon ab... ist es normal, dass die Lüftung nach VTEC-heizen minimal riecht (leicht ölig)?

CTR_Thorsten · 03.01.2006, 17:09

Frank_CTRTankinhalt 45L? Inklusive Reserve??
Würd mich wundern, habe gestern 44,x L getankt, als gerade die Lampe anging.

Falls es noch nicht beantwortet wurde ... Dein CTR hat einen 50 Liter Tank. Die Reservelampe ist aber nicht wirklich genau, das haben bereits viele bemängelt. Sie geht mal bei 9 Litern Restkraftstoff, mal bei 12 Litern Restkraftstoff an.

KleenerKrasser · 03.01.2006, 17:43

Frank_CTR

Mal davon ab... ist es normal, dass die Lüftung nach VTEC-heizen minimal riecht (leicht ölig)?

Naja...ungewöhnlich find ich das nich unbedingt... Bei dieser abgerufenen Leistung kommt das schon vor das der Öl verbrennt!!!

Ich hab meinen mal so ziemlich ne Stunde lang auf der AB, mit nich unter 220km/h gefahren.... Das bewegt sich dann so bei 7500upm... Danach hat der auch gut gerochen und es hat ca. 1/4 liter Öl gefehlt....

Das tu ich ihm jetzt aber nich mehr an...es is wohl wahr, das die Honda's für hohe Drehzahlen ausgelegt sind, aber nich über einen so langen Zeitraum...

Auf der anderen Seite...was is schon ein 1/4 liter Öl nach so ner Aktion...jeder andere Motor hätte das röcheln angefangen lol

BaldoPanus · 03.01.2006, 18:06

Teloslänger als 3 Monate xD
meine Karre muss noch mind 5 JAHRE halten ^^
btw des video? iss des von dir caschper ? dann weiss i wieso der motor gestreikt hat .
ach und wo wir auf des thema spritverbrauch gekommen sind...
Was verbraucht son 90 PS EJ9 im Schnitt ?
Ich kann nur sagen ich bin mit einer Füllung (etwa 30 Liter oder was geht da rein ? xD ka)
noch nie weiter als 400 Km gekommen...
wird des noch weniger wenn ich nun Mein AI reintu?

GreetZ TeloS

das mein alter..der läuft immernoch wunderbar...mit dem bin aber auch umgegangen wie sau :hrhr:

...mit dem letzten bin ich mehr als gut mit umgegangen

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

KleenerKrasser
...

Auf der anderen Seite...was is schon ein 1/4 liter Öl nach so ner Aktion...jeder andere Motor hätte das röcheln angefangen

Jeder ander Motor wär längt im Begrenzer oder hätte Kolben und Ventile verschmolzen :laughat:

Benelli · 03.01.2006, 22:44

Fahre nen Civic EP1 90 PS
Wenn kalt bis 2500 U/min
Wenn normal bis 3000 U/min
Wenn ich aber so wie immer fahre schalt ich erst bei 5 - 6000 U/min^^
Beim EP1 fängt ja leider kurz nach 6000 der Begrenzer an, was ich finde ne
richtige Spassbremse ist -.-
Nervt schon das man den im Stand nicht höher als 4500 U/min drehen kann,
da machts gar kein spass mitm Gas zu spielen, weil der dann erst
laut werden würde. Falls mir einer Sagen kann, wie ich das abschalten kann bitte Posten^^

dbmaster · 03.01.2006, 22:47

hmm hab heut mal ausprobiert.. im 4. gang und 70 fahren bei 1500 touren

F-to-the-lo · 04.01.2006, 10:56

ich hab nen eg3 mit 75 ps.

wenn ich normal fahr dann schalt ich bei ca 3500 wenn ich "nich normal" fahr bei 6-7000.

aber vorm nich normal fahrn tu ich erst mal 10-15min warm fahrn :yes:

civic EJ9 · 04.01.2006, 11:05

Wollte ma fragen beim Ej9, wenn man den Warm fährt und dann ma so richtig hochdreht jetzt nicht durchgehend aber des öfteren mal in einer fahrt kann der das gut ab?

Und wisst ihr wo beim Ej9 der Begrenzer einsetzt, der rote bereich fängt ja glaub ich so bei 6800u/m an

Mfg

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	03.01.2006, 17:00 zitieren Mal davon ab... ist es normal, dass die Lüftung nach VTEC-heizen minimal riecht (leicht ölig)? Gefällt mir Teilen twittern
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CTR_Thorsten Super-Moderator Name: Thorsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 2379 Wohnort: 41352 Korschenbroich	03.01.2006, 17:09 zitieren Frank_CTRTankinhalt 45L? Inklusive Reserve?? Würd mich wundern, habe gestern 44,x L getankt, als gerade die Lampe anging. Falls es noch nicht beantwortet wurde ... Dein CTR hat einen 50 Liter Tank. Die Reservelampe ist aber nicht wirklich genau, das haben bereits viele bemängelt. Sie geht mal bei 9 Litern Restkraftstoff, mal bei 12 Litern Restkraftstoff an. Verfasst am: 03.01.2006, 17:19 zitieren So jetzt will ich auch mal was zum Thema schreiben: Fahrzeug: Civic Type-R (EP3) / 200 PS Bevor das Öl auf Betriebstemperatur ist drehe ich den Motor bis ca. 3000 U/min. Da ich den Öltemperaturfühler zwar gekauft aber noch nicht eingebaut habe gehe ich davon aus, dass das Öl nach 10-15km warm genug ist. Der Rest hängt vom Verkehr, den Witterungsverhältnissen und der Laune ab ... bei gutem Wetter und trockener Fahrbahn sind 8000 U/min in den ersten 4 Gängen einfach nur geil - da knallt das Adrenalin nur so in die Blutbahn. Auf der (freien) AB kann man locker alle Gänge ausfahren, nur beim sechsten wird's schwer, obwohl ich auch schon gelesen habe, das CTR-Fahrer bergab den sechsten in den Begrenzer gefahren haben. (Fahrzeug war aber nicht mehr Serie)
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	03.01.2006, 17:43 zitieren Frank_CTR Mal davon ab... ist es normal, dass die Lüftung nach VTEC-heizen minimal riecht (leicht ölig)? Naja...ungewöhnlich find ich das nich unbedingt... Bei dieser abgerufenen Leistung kommt das schon vor das der Öl verbrennt!!! Ich hab meinen mal so ziemlich ne Stunde lang auf der AB, mit nich unter 220km/h gefahren.... Das bewegt sich dann so bei 7500upm... Danach hat der auch gut gerochen und es hat ca. 1/4 liter Öl gefehlt.... Das tu ich ihm jetzt aber nich mehr an...es is wohl wahr, das die Honda's für hohe Drehzahlen ausgelegt sind, aber nich über einen so langen Zeitraum... Auf der anderen Seite...was is schon ein 1/4 liter Öl nach so ner Aktion...jeder andere Motor hätte das röcheln angefangen
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	03.01.2006, 18:06 zitieren Teloslänger als 3 Monate xD meine Karre muss noch mind 5 JAHRE halten ^^ btw des video? iss des von dir caschper ? dann weiss i wieso der motor gestreikt hat . ach und wo wir auf des thema spritverbrauch gekommen sind... Was verbraucht son 90 PS EJ9 im Schnitt ? Ich kann nur sagen ich bin mit einer Füllung (etwa 30 Liter oder was geht da rein ? xD ka) noch nie weiter als 400 Km gekommen... wird des noch weniger wenn ich nun Mein AI reintu? GreetZ TeloS das mein alter..der läuft immernoch wunderbar...mit dem bin aber auch umgegangen wie sau ...mit dem letzten bin ich mehr als gut mit umgegangen
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	03.01.2006, 18:30 zitieren KleenerKrasser ... Auf der anderen Seite...was is schon ein 1/4 liter Öl nach so ner Aktion...jeder andere Motor hätte das röcheln angefangen Jeder ander Motor wär längt im Begrenzer oder hätte Kolben und Ventile verschmolzen
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Benelli Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig	03.01.2006, 22:44 zitieren Fahre nen Civic EP1 90 PS Wenn kalt bis 2500 U/min Wenn normal bis 3000 U/min Wenn ich aber so wie immer fahre schalt ich erst bei 5 - 6000 U/min^^ Beim EP1 fängt ja leider kurz nach 6000 der Begrenzer an, was ich finde ne richtige Spassbremse ist -.- Nervt schon das man den im Stand nicht höher als 4500 U/min drehen kann, da machts gar kein spass mitm Gas zu spielen, weil der dann erst laut werden würde. Falls mir einer Sagen kann, wie ich das abschalten kann bitte Posten^^
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dbmaster General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3863 Wohnort: reichshof nrw	03.01.2006, 22:47 zitieren hmm hab heut mal ausprobiert.. im 4. gang und 70 fahren bei 1500 touren
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F-to-the-lo Fortgeschrittener Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 22.12.2005 Beiträge: 109 Wohnort: Worms	04.01.2006, 10:56 zitieren ich hab nen eg3 mit 75 ps. wenn ich normal fahr dann schalt ich bei ca 3500 wenn ich "nich normal" fahr bei 6-7000. aber vorm nich normal fahrn tu ich erst mal 10-15min warm fahrn
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civic EJ9 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 131 Wohnort: Nordhorn	04.01.2006, 11:05 zitieren Wollte ma fragen beim Ej9, wenn man den Warm fährt und dann ma so richtig hochdreht jetzt nicht durchgehend aber des öfteren mal in einer fahrt kann der das gut ab? Und wisst ihr wo beim Ej9 der Begrenzer einsetzt, der rote bereich fängt ja glaub ich so bei 6800u/m an Mfg
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maxrev.de Gast	30.04.2006, 14:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie fahrt ihr ? ^^" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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