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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Daytona :) Anmeldedatum: 30.03.2005 Beiträge: 184 Wohnort: München | zitieren Mein EG3 hat kei Drehzahlmesser aber was solls... beim warmfahren fahr ich halt möglichst so dass der motor nich hochheult aber auch nich stottert und wenns ma schneller gehn soll dreh ich den ersten bis 50 kmh , und den zweiten so bis 90 , und dann brems ich auch scho wieder ab weil ich tierische angst vor blitzern bekomm (probezeit ) (kann ja ma einer ausrechnen was für drehzahlen ich da fahr ) |
▲ | pn |
Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck | zitieren Da kannst Du Dir doch einfach einen Tacho von einem EG4 / 5 / 6 einbauen, der hat einen Drehzahlmesser, habe ich auch gemacht, sprech doch mal den Kolbenbolzen hier aus dem Forum an... |
▲ | pn email |
Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 230 Wohnort: Eifel | zitieren schön warm fahren-2500U/min maximal! wenn er warm ist,
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Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Astra H GTC CDTI Anmeldedatum: 24.07.2005 Beiträge: 725 Wohnort: Schorndorf | zitieren Fahre einen EG5 mit (schein eingetragenen ) 125PS... jedoch laut Prüfstand mal 137PS mitm Mohr gehabt! also streut ein bisschen was -Sobald ich losfahr -30er Zone, gemütlich 3. Gang 1500U/min.. passt optimal.. -bei 50 inner Stadt gemütlich im 5. 2000U/min -auf der AB ... schön warmer Motor.. gleich mal bis 7200U/min .. -Und an Ampelsprints .. Kupplung bei ~2800U/min kommen lassen.. so kommt der Wagen am besten von der Stelle.. und dann hoch bis 7200U/min.. und einen Orgasmus kriegen sobald der VTEC einsetzt und der Wagen geht wie Sau! Gruß CBP |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566 | zitieren Tankinhalt 45L? Inklusive Reserve?? Würd mich wundern, habe gestern 44,x L getankt, als gerade die Lampe anging. |
▲ | pn |
Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren lololol .. ihr seid voll die üblen Tiere ich würde das meinem Auto nie antun bis 7000UPM gehen.. das tut dem Motor glaub ich wirklich nicht gut .. bis max 5500/6000 aber 7000 niemals ! |
▲ | pn |
Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Ähm...da war ich wohl zu verallgemeinernd.... Bei den EP's weiß ich's jetzt ehrlich gesagt nich aber alle davor haben 45l Tankvolumen(also mit Reserve ) Verfasst am: 03.01.2006, 12:39 zitieren Ähm...mein Motor hat seine Maximalen PS bei 7600upm... also warum soll das dem Motor was schlechtes tun.... Honda-Motoren sind auf hohe Drehzahlen ausgelegt, du kannst den also ohne schlechtes Gewissen mal bis Anschlag zu drehn 1x bearbeitet |
▲ | pn |
Veteran Name: Sven Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 562 Wohnort: Erkelenz / NRW | zitieren Na irgendwie müssen die doch die verirrt und verendeten Katzen und Hunde wieder aus ihrem Auspuff bekommen, und das geht nunmal am besten wenn alles verbrannt wird was da drin steckt |
▲ | pn yim |
Senior Name: kamil Geschlecht: Fahrzeug: CTR 24305 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 287 Wohnort: wien | zitieren so bald der motor mal warm gelaufen ist und du immer genug motor öl hast passiert da nichts bei den meisten honda motoren spricht man bis 5600 U/min das es untere-mittlere drehzahl ist! also brauchst keine angst haben! voll aufs gas und warten bis der orgasmus kommt *g* mfg lucky |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wie fahrt ihr ? ^^" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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