» White Targa S.23 Drehzahl spinnt Oo

H22A DK auf D16y8, plug and play?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVom Golf abgezogen
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11.03.2011, 16:19
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Hab ein mächtiges Problem.
Morgens wenn ich den Hobel anschmeiss ist die Drehzahl bei fast 3000 Touren. Geht dann zwar schnell auf 2500 runter aber auch wenn er richtig warm ist fällt sie nicht unter 1500. Hab grade keine Ahnung was ich machen soll bzw wo ich am besten anfang zu suchen. Eventuell zuerst mal Startpilot oder so auf die Unterdruckschläuche sprühen.


pn
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11.03.2011, 16:33
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komisch komisch oO
Check mal den Mapsensor ob der richtig drauf sitzt


pn
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12.03.2011, 16:18
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Was nehm ich am besten zum auf die Unterdruckschläuche sprühen? StartPilot oder irgendwie sowas?

Hab vorhin nurmal schnell den stecker vom Mapsensor abgezogen, dann geht er aus, is aber glaub ich auch ziemlich logisch, ka ob das für die Fehlersuche von Belangen ist. Hab ihn vorm absaufen wieder drauf gesteckt und er hat sich wieder bei 1500/1600 gefangen.


pn
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12.03.2011, 16:25
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Bremsenreiniger

pn
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12.03.2011, 17:14
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Oh super, hab ich grad ne frische dose gekauft:). Danke

pn
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13.03.2011, 01:28
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glaub da muss du den leerlauf neu einstellen
des machs du mitm schraubenzieher.. is so ne art schraube


pn email
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13.03.2011, 09:08
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da kannste rumschrauben wie du willst ^^
Hab ich mal getestet da tut sich irgendwie nix :D


pn
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13.03.2011, 10:29
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Hmm ja das hab ich mir auch schon überleg ob ich das mach, aber erst nachdem ich alles andere versucht hab. Wenn irgendwo n Loch is und ich stell einfach den Leerlauf runter übergeh ich dann ja sozusagen den eigentlichen Defekt und das kanns dann ja auch nich sein... ^^.

Nach rechts is warscheinlich Drehzahl runter und nach links Drehzahl hoch nehm ich mal an.


pn
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13.03.2011, 10:33
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im Prinzip ja... aber wie gesagt ich habs versucht passiert aber nix...
glaub man muss dafür irgend nen Senor abmachen oder/und backup Sicherung ziehen

Ansonsten regelt die ECU das wohl..kanns dir nicht erklären hehe


pn
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14.03.2011, 17:14
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Welche ist denn die Backupsicherung???

Hab jetzt festgestellt das er wenn er kalt is krass am Sägen ist. Schwankt nonstop zwischen 3000 und 1500.

Fehlercodes hab ich auch mal ausgelesen.

Code 7 Drosselposition (TP-Sensor)
Code 8 oberer Totpunkt (TDC-Sensor)
Code 22 Druckschalter der elektronisch kontrollierten, variablen Ventilsteuerung (VTEC-Druckschalter)
Code41 Lambdasondenheizung

Ne neue Lambda hab ich schon da, der rest macht mir n bischen angst :/


pn
Gast 
20.03.2011, 14:53
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