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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Da musst du aber dann entweder richtig Geld in die Hand nehmen oder viel selber machen Kannst dir ja mal anschauen sind unseren seit August so oft wie möglich am entrosten haben aber immer mehr fusch vom Vorbesitzer gefunden |
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Veteran Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 773 Wohnort: 35066 Frankenberg | zitieren Naja bis auf den schweller und viele kleine rostecken ist mir noch nix aufgefallen. Radkasten hinten rechts habe ich schonmal gemacht und auch die löcher unter den plastikverkleidungen hinter der b-säule habe ich direkt abgedichtet 2x bearbeitet Verfasst am: 03.05.2013, 08:18 zitieren hier mal die Bilder http://imageshack.us/g/1/10132280/ |
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Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 43996 Wohnort: Daheeme ;-) | zitieren Uh.... der ist schon gut mitgenommen. Hattest mal die Schweller unten ? Der wird blühen wie Sau. |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Der sieht bestimmt genauso, oder noch schlimmer aus: |
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Veteran Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 773 Wohnort: 35066 Frankenberg | zitieren Ohje ich hoffe nicht, was kann man da noch retten ? Hilft da dann nur noch komplett abflexen und n neues teil aus nem anderen Sol einschweißen ? |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Japp. Da muss ein neues Blech rein. Muss nicht von anderen Sol sein. Wenn man ein normales Blech nimmt darf man mir nicht vergessen dir eckigen Löcher für die Klipse reinzubohren |
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Elite Fahrzeug: EH6 & FD3 Anmeldedatum: 16.07.2011 Beiträge: 1113 Wohnort: TBB/MGH im Taubertal | zitieren 1500 würd ich da auch nicht bezahlen... Polier ihn nochmal auf, reinigen, rost bisschen wegmachen und mit dem Lackstift sauber drüber. da würd ich auch sagen so zwischen 800- 1200 € wenn es gut läuft. Tüv hat er ja noch 15 Monate...denke er würde auch nochmal durchkommen. |
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Veteran Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 773 Wohnort: 35066 Frankenberg | zitieren ja also vom TÜV her mach ich mir keine Sorgen, auch der Motor ist noch wirklich TOP ebenso der rest der Technik, Fahrwerk, Bremsen, Buchsen etc. Es ist eben nur der Rost, der so reinhaut werde mich hier mal erkundigen was ggf ne komplett neue lackierung außen kostet, wenn ich die Vorarbeiten also schleifen, spachteln, neue bleche usw selbst mache |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Ich war letztens beim Lackierer (meiner ist aber silber) und für beide Seiten: Verspachteln und lackieren 1500-2500€. OHNE Schweißarbeiten... Schweißarbeiten: Nur die Schweller sollten bei mir zum Freundschaftspreis 200€ kosten, wenn ich Blech besorge. ( Beide Seiten ). Die Spitzen in den Türen nach Aufwand... PS: Nur so als richtung wie viel es werden kann 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wertschätzung meines Del Sol" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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fahrzeug ist wie gesagt nen civic eg6
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bj. 91
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3. hand
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