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Reisbrennen!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBremskraftverstärker frage
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Senior 
Name: stefan
Fahrzeug: ed9
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Wohnort: österreich
28.09.2013, 16:23
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Hallo meine crx freunde haha. Vor 4 jahren hat die Rennleitung mein ed9 stillgelegt. Nach nun fast 3 jahren in einer abstellecke eines versiften stellplatzes der Ordnungshüter, durfte ich heute früh mein crx holen. Er stand di ganze zeit im freien. Nach kurzer batterie überprükung startete er, jedoch stotterte er und qualmte wie blöd. Beim beschleunigen viel mir auf, dass er nichtauf touren kam. Im gegenteil sie ging in den keller und nach kurzer zeit rauchte es aus der Drosselklappe. Alo Motorhaube geöffnet und die zündverteiler kappe runter gemacht. Wie vermutet, alles oxidiert und feucht. Trockengelegt kontakte ein wenig angeschliffen eauf geschraubt stecker ran, Schlüssel gedreht und zack wie neu. Bin damit knapp 12 km gefahren. Keine Probleme mehr aufgetreten. Werde ihn nun in eine trockene garage stellen und alles von vorne beginnen. Motor zerlegen rost entfernen, pleie-käfig verbauen, lackieren auf original farbton, typiesieren lassen.usw usw

 
20130914_194954-1.jpg
20130914_194954-1.jpg - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 28.09.2013, 16:27
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Hab heute noch zu gleich den käfig reingezimmert. Man war das ein kampf. Aber mit ein bissal überzeugung ging er dann doch rein haha.

 
20130910_201520.jpg
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pn email
Elite 
Geschlecht:
Fahrzeug: CRX ED9
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Beiträge: 1067
29.09.2013, 21:42
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die haben den für 3 Jahre einkassiert?! :o

pn
Beobachter 
Anmeldedatum: 30.09.2013
Beiträge: 1
30.09.2013, 09:41
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Hallo Gsr Cri,

du solltest den Wagen mal richtig durchreinigen lassen. Folge einfach den Link: Autopflege Hannover


 1x  bearbeitet
pn
Master 

Name: Floh
Geschlecht:
Fahrzeug: AUTO
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Beiträge: 5581
Wohnort: Im Haus
30.09.2013, 15:45
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Herbie33Hallo Gsr Cri,

du solltest den Wagen mal richtig durchreinigen lassen.

Also, entweder kann da jemand nicht lesen oder aber er macht hier Schleichwerbung... :hrhr:

Is vll. bisschen weit für nen leergräumten Österreicher zum Säubern nach H zu fahren. lol


pn
Senior 
Name: stefan
Fahrzeug: ed9
Anmeldedatum: 29.08.2008
Beiträge: 284
Wohnort: österreich
30.09.2013, 17:33
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Ja is lange, aber es ist mehr oder weniger meine eigene Schuld. Vor ab ich habe gelernt dass man in manchen Situationen einfach die Sch*** halten sollte. Es fing mit einer Kontrolle an.


Fehler nr. 1: 75 statt 50 (eher nicht so gut)
Fehler nr. 2: tieferlegungsfedern tiefer als erlaubt (kam auch nicht gut an)
Fehler nr. 3: beleidige niemals den kontrolierenden Poliziesten (blöde idee) vorallem
Fehler nr. 4: wenn man davor ein glasal mut getrunken hat
Fehler nr. 5: frag nicht ob sie ka andere beschäftigung haben
Fehler nr. 6: dumm lachen und blöde sprüche sollte man vermeiden usw usw.

Ein kleiner ausschnitt einer sehr dummen und teuren Aktion. Mit dem prüfer vom Tüv konnte ich auch nicht auf nen grünnen zweig kommen. Es kam wies kommen musste, Papiere und schlüßel abgeben und zusehen wie mein rex auf den hänger vom Schlepper geladen wurde. Nach einigen Monaten kam dann ein Bescheid dass es ein paar unstimmigkeiten mit meinen Papieren aufgetreten sind. Durch ein zahlendreher im Kaufvertrag und dem Typenschein glaubten Sie nicht mehr dass mein Crx mit den ganzen Eintragungen, der Crx sei der von mir an diesem Tag bewegt wurde. kurz gesagt wieder ein grund mehr ein wenig zeit zu gwinnen und mir zu beweisen, kommst du mir blöd dann komm ich dir blöd. nur er hat halt mehr möglichkeiten als mir lieb is.


Wie gesagt kam dann der bescheid ich kann mein Auto nun holen innerhalb von einem monat, sonst wird er auf ner auktion von Sichergestellten Fahrzeuge versteigert.

Seit dem einfach die Sch*** halten wenn es besser is hahaha.



Verfasst am: 03.11.2013, 09:18
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Bin dann mal am auseinander nehmen meines rex. Habe beschlossen ihn in Auslieferung s farbe zu lackieren(rio red). Da er von vorgänger immer nur übergeballert wurde. Dass aber auch quer über schläuche oder kabel. Wie man im motorraum erkennen kann. Also alles raus und einfach mal von vorne bis hinten vom Lacker machen lassen.

 
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20131102_195001.jpg - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 05.01.2014, 00:36
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Sau kalt is es bei mir. 3 monate ohne sonne machebs auch net lustigerzum hackln. Aber habe nen kleinen Fortschritt geschafft. Es folgt der zusammenbau und 1ster test ob ich ihn zum starten kriege.

 
20140103_140725.jpg
20140103_140725.jpg - [Bild vergrößern]

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 05.01.2014, 00:44
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Habe beim sauber machen vom Kühlflüßigkeits Behälter gesehen dass ne menge schlamm im Behälter ist. Was hat dass zu bedeuten? Ich meine nach 3 jahre stillstand und kein Dach überm kopf. Is der Motor hinüber? Mfg
pn email
Master 

Name: Floh
Geschlecht:
Fahrzeug: AUTO
Anmeldedatum: 18.12.2010
Beiträge: 5581
Wohnort: Im Haus
05.01.2014, 08:34
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Dass er kein Dach überm Kopf hatte, macht ja der Kühlflüssigkeit nix... ;)

Wie sieht denn der "Schlamm" aus (Farbe)?

Im Ausgeichsbehälter kann das schon mal passieren. Hauptsache, er hat im restlichen Kühlsystem keinen.


pn
Gast 
27.07.2014, 00:14
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