» Wertfrage meines Ek4

Son!c · 02.05.2014, 16:33

Bevor ich den Wagen in den Biete Bereich stelle möchte ich gerne mal eure Meinung hören was ich dafür in etwa verlangen kann.

"
Hätte jemand Interesse an meinem Ek4?

Daten
BJ98 non Facelift (von Werkstatt auf FL umgebaut wegen Auffahrunfall)
2.Besitzer
131 tkm
Scheckheft gepflegt (nur bei Honda) (Letzte große Wartung war bei 125tkm)
Nichtraucherfahrzeug
Vollausstattung (alles elektr. mit Klima und Schiebedach)

Zubehör & Tuning

CTR Lenkrad
Spoon Schalltknauf
Broadcast Mirror
Mittelarmlehne
EK9 style Dachspoiler
EK9 Windabdweiser
Facelift Rückleuchten
D2 Fahrwerk mit Gutachten
Domstrebe vorne oben und hinten
Catback Sonderanfertigung komplett mit Tüv (Endrohrausführung im Mufflerstyle)
Supersprint FK (mit Hitzeschutzband eingewickelt)
200 Zeller kat.
Kenwood BT60u
OEM Honda Felgen 6.5x15" mit 195er Berreifung (in grün)

ich weiss Tuning zahlt keiner. Aber sinnvolles Tuning ist was anderes.Optik ist weitestgehend original gehalten.

Negatives:
Rost an beiden Radläufen (wurde von ner Werkstatt schonmal gemacht aber wohl nicht gründlich)
Kratzer auf dem Dach um das Schiebedach rum.
Mehrere kleine Dellen an den Seiten
Kotflügel und Stoßstange wurden erst letztes Jahr neu lackiert.
Motorhaube ist noch in türkis (sollte eigentlich durch eine Carbonhaube ersetzt werden)
Gummi von der Frontscheibe löst sich auf einer Seite.
Hinterachslager sollten getauscht werden
Hintere Bremsscheibe und Beläge sollten gewechselt werden.

Innenraum ist sehr gepflegt.
Motor läuft sehr gut. Wieviel PS er hat kann ich leider nicht sagen, war nie auf dem Prüfstand aber geht sehr gut und Vtec ist auch gut spürbar

Alles in allem ein gepflegter Wagen der seit 2003 in meinem Besitz ist.
Es fällt mir auch sehr schwer ihn herzugeben aber die Reparaturen die zu machen sind kann ich mir momentan einfach nicht leisten. und durch in die Garage stellen geht der Rost auch nicht weg, wächst eher weiter:-/

Bilder habe ich momentan leider keine aktuellen aber reiche ich nach.
Hier mal noch 2 vor dem Unfall. (sieht eigentlich noch so aus bis auf FL front und einige Teile die ich rückrüsten werde wie Sitze)

AresJDM · 18.06.2014, 16:14

finde den wagen garnicht mal so schlecht! kanns du mehr bilder machen?

Deus · 19.06.2014, 22:01

ich hätte bei dem kilometerstand 4800 in etwa gesagt. min. 4500.

da stehen immer mal ek4 im netz. rost haben die ja beinahe alle. halte grob 4800 für marktüblich momentan.

z.b. steht ein blauer mit fast 180tkm für 3800 drin und 2 limos die glaub ich bei 140tkm standen aber irgendwie nicht vertrauenswürdig wirkten für 4500.

daher bist mit 4800 noch gut im rahmen meine ich mal so.

AnTiV · 20.06.2014, 05:43

Kann Deus da zustimmen. Der Preis ist okay. Wenn du mit der Kohle klar kommst machst ne VHB dann wirst ihn bestimmt los.

maxrev.de · Gast

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Son!c Elite Geschlecht: Fahrzeug: Daily Mc2 , Ek4 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 1039 Wohnort: 77694 Kehl	02.05.2014, 16:33 zitieren Bevor ich den Wagen in den Biete Bereich stelle möchte ich gerne mal eure Meinung hören was ich dafür in etwa verlangen kann. " Hätte jemand Interesse an meinem Ek4? Daten BJ98 non Facelift (von Werkstatt auf FL umgebaut wegen Auffahrunfall) 2.Besitzer 131 tkm Scheckheft gepflegt (nur bei Honda) (Letzte große Wartung war bei 125tkm) Nichtraucherfahrzeug Vollausstattung (alles elektr. mit Klima und Schiebedach) Zubehör & Tuning CTR Lenkrad Spoon Schalltknauf Broadcast Mirror Mittelarmlehne EK9 style Dachspoiler EK9 Windabdweiser Facelift Rückleuchten D2 Fahrwerk mit Gutachten Domstrebe vorne oben und hinten Catback Sonderanfertigung komplett mit Tüv (Endrohrausführung im Mufflerstyle) Supersprint FK (mit Hitzeschutzband eingewickelt) 200 Zeller kat. Kenwood BT60u OEM Honda Felgen 6.5x15" mit 195er Berreifung (in grün) ich weiss Tuning zahlt keiner. Aber sinnvolles Tuning ist was anderes.Optik ist weitestgehend original gehalten. Negatives: Rost an beiden Radläufen (wurde von ner Werkstatt schonmal gemacht aber wohl nicht gründlich) Kratzer auf dem Dach um das Schiebedach rum. Mehrere kleine Dellen an den Seiten Kotflügel und Stoßstange wurden erst letztes Jahr neu lackiert. Motorhaube ist noch in türkis (sollte eigentlich durch eine Carbonhaube ersetzt werden) Gummi von der Frontscheibe löst sich auf einer Seite. Hinterachslager sollten getauscht werden Hintere Bremsscheibe und Beläge sollten gewechselt werden. Innenraum ist sehr gepflegt. Motor läuft sehr gut. Wieviel PS er hat kann ich leider nicht sagen, war nie auf dem Prüfstand aber geht sehr gut und Vtec ist auch gut spürbar Alles in allem ein gepflegter Wagen der seit 2003 in meinem Besitz ist. Es fällt mir auch sehr schwer ihn herzugeben aber die Reparaturen die zu machen sind kann ich mir momentan einfach nicht leisten. und durch in die Garage stellen geht der Rost auch nicht weg, wächst eher weiter:-/ Bilder habe ich momentan leider keine aktuellen aber reiche ich nach. Hier mal noch 2 vor dem Unfall. (sieht eigentlich noch so aus bis auf FL front und einige Teile die ich rückrüsten werde wie Sitze) Gefällt mir Teilen twittern
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AresJDM Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten	18.06.2014, 16:14 zitieren finde den wagen garnicht mal so schlecht! kanns du mehr bilder machen?
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	19.06.2014, 22:01 zitieren ich hätte bei dem kilometerstand 4800 in etwa gesagt. min. 4500. da stehen immer mal ek4 im netz. rost haben die ja beinahe alle. halte grob 4800 für marktüblich momentan. z.b. steht ein blauer mit fast 180tkm für 3800 drin und 2 limos die glaub ich bei 140tkm standen aber irgendwie nicht vertrauenswürdig wirkten für 4500. daher bist mit 4800 noch gut im rahmen meine ich mal so.
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AnTiV Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold, EJ6 EBP RHD sold, BMW E46 328CI daily, EJ6@B16a2 Anmeldedatum: 27.06.2011 Beiträge: 596 Wohnort: Baden-Baden	20.06.2014, 05:43 zitieren Kann Deus da zustimmen. Der Preis ist okay. Wenn du mit der Kohle klar kommst machst ne VHB dann wirst ihn bestimmt los.
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maxrev.de Gast	20.06.2014, 05:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wertfrage meines Ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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