» wer kann helfen ??? vtec problem !!!
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General  Name: Max Geschlecht:  Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg |  09.07.2011, 15:20zitieren massekabel vom motor zum kabelbaum hinten am thermostatgehäuse ok? wurde der motor lackiert? wenns gleich 2 fehler sind könnte das durchaus zusammenhängen und an der masse liegen... massekabel vom block bzw. getriebe zur karosse vorhanden und intakt? ecu würd ich mal als letztes angehen, da das der schwerwiegenste fehler wäre. |
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Elite  Name: Lara Geschlecht:  Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster | 09.07.2011, 15:35 zitieren die massekabel sind alle neu aber der motor wurde lackiert das stimmt. allerdings nicht in den gewindebohrungen der massepunkte, also daran darf es nicht liegen. |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | 09.07.2011, 15:38 zitieren würd da trotzdem mal alle massepunkte freischleifen um sicher zu gehen... oder zur gaudi mal ein kabel vom vtec ventil gehäuse auf batterie minus legen, noch direktere masse geht nicht  |
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| Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster | 09.07.2011, 15:53 zitieren okay das kann ich mal machen  mal schauen was da dann geht... |
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Premium-Member   Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | 27.07.2011, 20:39 zitieren neue erkenntnisse gewonnen? |
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| Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster | 28.07.2011, 17:24 zitieren nö leider nicht^^ wird am we jetzt endlich mal komplett durchgemessen und dann mal sehn, was los ist Verfasst am: 31.07.2011, 18:53 zitieren so fazit ecu platt. es kommen vtec signale auf 3 verschiedene pins... haben wa ne gechiptes p30 dran und vtec ballert. jetzt kommt aber volgendes problem, bin ich etwas 1 min voll im vtec schaltet er wieder ab mit fehlermeldung. muss dann die backup ziehen und alles ist wieder tuti. nur halt wenn ich längere zeit voll im vtec bin schaltet er wieder ab. ideen? |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | 31.07.2011, 19:00 zitieren welche fehlermeldung solltest vielleicht mitdazuschreiben.... |
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| Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster | 31.07.2011, 19:13 zitieren nur 21 halt vtec magnetventil. backup ziehen und schon geht vtec wieder. dachte evtl daran das zu wenig öl ist, aber war randvoll.... |
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| Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | 01.08.2011, 11:20 zitieren für mich als ahnungslosen klingt das so als ob das vtec ventil abschaltet weil es angst hat das wat passiert mit dem motor... |
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| Gast | 05.09.2011, 07:12 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "wer kann helfen ??? vtec problem !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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