» Wer ist schneller, 1/4 Meile

exe · 18.11.2011, 17:44

Nunja, eines ist klar, der EP3 wird es nicht leicht haben, aber sicher!

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6148

exeWie die B Fanboys wieder auf ihrem Trip sind ..... geil!

Die aussage musst du mir erklären!?

exe · 18.11.2011, 19:52

Ihr seid halt sehr überzeugt und setzt halt gerne die rosarote Hondabrille auf

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6148

die k fanboys prallen hier gerade rum...ich habe nur meine erfahrung geschildert.

exe · 19.11.2011, 15:50

Der K20 ist auch n geiler Motor, nur leider in der falschen Karosse

.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6148

Word!

AiC · 22.08.2013, 10:56

exeDer K20 ist auch n geiler Motor, nur leider in der falschen Karosse .

Hahah und jetzt fährt er Selbst einen EP3 xD

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

DriverEP3so dacht ich es mir auch, aber er hat mich verunsichert mit seinen massig nm die sein diesel hat.

das Drehmoment musst ins Verhältnis zur Übersetzung setzen...

Was ist schneller:

Beide Autos 200 NM, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 4000 rpm, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 8000 rpm

richtig, das Auto mit nur 4000 rpm hat logischerweise nur halb so viel PS

...is ne rechnerische Größe.

Der R ist mal schätzungsweise doppelt so "kurz" (also der andere doppelt so "lang" übersetzt) wie der Diesel, d.h. du fährst quasi immer 2 Gänge niedriger

Und leistung ist alles was da zählt, was nunmal die rechnerische Größe zwischen Drehmoment und Drehzahl

AiC · 22.08.2013, 12:04

Tralien
DriverEP3so dacht ich es mir auch, aber er hat mich verunsichert mit seinen massig nm die sein diesel hat.

das Drehmoment musst ins Verhältnis zur Übersetzung setzen...

Was ist schneller:

Beide Autos 200 NM, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 4000 rpm, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 8000 rpm
richtig, das Auto mit nur 4000 rpm hat logischerweise nur halb so viel PS ...is ne rechnerische Größe.

Der R ist mal schätzungsweise doppelt so "kurz" (also der andere doppelt so "lang" übersetzt) wie der Diesel, d.h. du fährst quasi immer 2 Gänge niedriger

Und leistung ist alles was da zählt, was nunmal die rechnerische Größe zwischen Drehmoment und Drehzahl

Das is ja auch klar

"TDI" an sich hat ja schon ein haufen Drehmoment deshalb auch bei niedriger drehzal viel leistung....aber wie schon gesagt, der muss sich dum und deppert schalten = Zeitverlust...

maxrev.de · Gast

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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	18.11.2011, 17:44 zitieren Nunja, eines ist klar, der EP3 wird es nicht leicht haben, aber sicher! Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 18.11.2011, 17:52 zitieren Wie die B Fanboys wieder auf ihrem Trip sind ..... geil!
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6148	18.11.2011, 19:01 zitieren exeWie die B Fanboys wieder auf ihrem Trip sind ..... geil! Die aussage musst du mir erklären!?
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	18.11.2011, 19:52 zitieren Ihr seid halt sehr überzeugt und setzt halt gerne die rosarote Hondabrille auf
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6148	19.11.2011, 12:18 zitieren die k fanboys prallen hier gerade rum...ich habe nur meine erfahrung geschildert.
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	19.11.2011, 15:50 zitieren Der K20 ist auch n geiler Motor, nur leider in der falschen Karosse .
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6148	19.11.2011, 19:53 zitieren Word!
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	22.08.2013, 10:56 zitieren exeDer K20 ist auch n geiler Motor, nur leider in der falschen Karosse . Hahah und jetzt fährt er Selbst einen EP3 xD
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	22.08.2013, 11:53 zitieren DriverEP3so dacht ich es mir auch, aber er hat mich verunsichert mit seinen massig nm die sein diesel hat. das Drehmoment musst ins Verhältnis zur Übersetzung setzen... Was ist schneller: Beide Autos 200 NM, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 4000 rpm, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 8000 rpm richtig, das Auto mit nur 4000 rpm hat logischerweise nur halb so viel PS ...is ne rechnerische Größe. Der R ist mal schätzungsweise doppelt so "kurz" (also der andere doppelt so "lang" übersetzt) wie der Diesel, d.h. du fährst quasi immer 2 Gänge niedriger Und leistung ist alles was da zählt, was nunmal die rechnerische Größe zwischen Drehmoment und Drehzahl
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	22.08.2013, 12:04 zitieren Tralien DriverEP3so dacht ich es mir auch, aber er hat mich verunsichert mit seinen massig nm die sein diesel hat. das Drehmoment musst ins Verhältnis zur Übersetzung setzen... Was ist schneller: Beide Autos 200 NM, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 4000 rpm, einer 2. Gang bis 100 km/h bei 8000 rpm richtig, das Auto mit nur 4000 rpm hat logischerweise nur halb so viel PS ...is ne rechnerische Größe. Der R ist mal schätzungsweise doppelt so "kurz" (also der andere doppelt so "lang" übersetzt) wie der Diesel, d.h. du fährst quasi immer 2 Gänge niedriger Und leistung ist alles was da zählt, was nunmal die rechnerische Größe zwischen Drehmoment und Drehzahl Das is ja auch klar "TDI" an sich hat ja schon ein haufen Drehmoment deshalb auch bei niedriger drehzal viel leistung....aber wie schon gesagt, der muss sich dum und deppert schalten = Zeitverlust...
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maxrev.de Gast	22.08.2013, 19:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wer ist schneller, 1/4 Meile" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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