» Wendis EJ2 Coupe Project

honda_wendi · 30.05.2019, 20:56

Hallo zusammen, hier möchte ich mal mein Projekt-/Spaß-/Sommerfahrzeug vorstellen.

Es ist ein Civic EJ2 BJ 1995 aus Deutschland importiert nach Österreich.
Er ist jetzt seit Winter 2015 in meinem Besitz und es ist schon ein wenig was passiert in der Zeit. Er gehörte davor einem Clubkollegen. Dieser hat ihn importiert und dann nach einem Motorschaden auf B16A2 umgebaut.
Meine erste Investition war es 2016 den Motorumbau mit Achsen und Bremsen vom Ziviltechniker beim TÜV eintragen zu lassen, mit Erfolg und 2000€ leichter

. Als ich ihn bekommen habe, hatte er hinten auf der Beifahrerseite einen leichten Schaden. Da ich aber noch diverse andere Teile umgebaut habe (Polybauer Heckstoßstange, OEM Frontstoßstange, Chargespeedlippe, OEM Heckdeckel, MS-Design Seitenschweller), entschied ich mich ihn gleich komplett zu lackieren. Dies wurde dann im Winter 2016/2017 gemacht. Es wurde noch eine Seibon Carbon Motorhaube verbaut. In diesem Zug wurde dann noch der Motor auf Integra Nockenwellen, weiteres bekam er noch eine leichtere Schwungscheibe und natürlich eine neue Kupplung. Es folgte ein Mishimoto Kühler und Lüfter, Tegiwa 4-2-1 Fächerkrümmer, SRS 200 Zeller und eine Six-Performance Edelstahl Catback. Es kam noch ein Überrollbügel von Wiechers rein um den Fahrgastraum ein wenig sicherer zu machen. Diverse Streben kamen dann auch noch. Im Frühling 2017 wurde dann natürlich wieder die neuen Umbauten vom Ziviltechniker beim TÜV abgenommen. Ich merkte dann bei der ersten Fahrt, dass das Getriebe beim Schalten in den 3. Gang leicht kratzt (War im Jahr davor noch nichts zu merken). Weiteres gefiel mir die Optik des Motors nicht. Also wurde im Winter 2017/2018 das Getriebe revidiert und der Motor komplett aufbereitet und mit Hitzebeständigen Lack lackiert. Leider wurde auch der Lack beim ersten Mal lackieren von meinem Lackierer verpfuscht und hatte extreme Orangenhaut. Also wurde das dann am Anfang des Jahres 2018 auch nochmal erledigt und nochmals neu lackiert (von einem anderen Lackierer). So das war die Leidensgeschichte meines kleinen Coupe´s. Natürlich wird es immer wieder was Neues geben.

Hier ist noch eine kleinen Spec-List:

Motorraum / Abgasanlage:
Motorswap B16A2
B18C6 Ventilfedern
B18C6 Ventilteller
B18C6 Nockenwellen
Kopf 0,2mm geplant
B18C6 Ansaugbrücke
B18C6 Drosselklappe
REV-Matics Schwungscheibe
4-2-1 Tegiwa Fächerkrümmer 2,5“ mit Hitzeschutzband
200 Zellen SRS Kat 2,5“
Six-Performance Edelstahl Auspuffanlage 2,25“
Eigenbau Hitzeschutz für Luftfilter
Mishimotor Kühler
Mishimoto Lüfter
Silikon Kühlerschläuche Violett
Getriebe revidiert mit Synchrotech Carbonsynchros

Fahrwerk / Bremsen / Räder:
Civic EG6 Achsen
Civic EG6 Bremsen VA + HA
Civic EG6 Bremskraftverstärker
Stahlflexbremsleitungen
Koni Dämpfer Nuten- und Härteverstellbar
H&R Federn 30mm
OZ Ultraleggera 7x17
Nankang NS2-R 205/40/17
ASR Subframe Gold
Beaks Strebe Violett mit Clubschriftzug
Civic EG6 Stabi mit Energy Suspensions Buchsen
OEM Querlenker Gold lackiert
Ultraracing Strebe hinten oben Gold
Ultraracing 3-Punkt Strebe vorne oben Gold
Energy Suspensions Masterkit
Motorlager verstärkt
Wiechers Überrollbügel Gold

Exterieur:
Seibon Carbon Motorhaube
OEM Front gecleant
Chargespeed Lippe
MS-Design Seitenschweller
Polybauer Heckstoßstange
TSS ITR-Style Spoiler
Beleuchtung:
Denji Scheinwerfer
OEM Blinker innen Schwarz lackiert
Rot-Weiße Rückleuchten
Weiße Seitenblinker

Innenraum:
OMP Lenkrad 90mm geschüsselt Wildleder
König K5000 Halbschalensitze
Schaltwegverkürzung
K-Sport Style Shift Extender
Mugen Style Schaltknauf
Türpappen neu geledert
Schaltsack neu geledert
Armlehne neu geledert

Hier starte ich mal mit den Bilder vom Anfang wie er importiert wurde usw.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Auf jeden Fall alles richtig gemacht.
Ein sehr stimmiges Auto.

honda_wendi · 31.05.2019, 07:04

RGTAuf jeden Fall alles richtig gemacht.
Ein sehr stimmiges Auto.

Danke dir

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wendis EJ2 Coupe Project" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
honda_wendi Trainee Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Civic FN2 und Civic EJ2 VTI Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 45 Wohnort: Langkampfen, Tirol	30.05.2019, 20:56 zitieren Hallo zusammen, hier möchte ich mal mein Projekt-/Spaß-/Sommerfahrzeug vorstellen. Es ist ein Civic EJ2 BJ 1995 aus Deutschland importiert nach Österreich. Er ist jetzt seit Winter 2015 in meinem Besitz und es ist schon ein wenig was passiert in der Zeit. Er gehörte davor einem Clubkollegen. Dieser hat ihn importiert und dann nach einem Motorschaden auf B16A2 umgebaut. Meine erste Investition war es 2016 den Motorumbau mit Achsen und Bremsen vom Ziviltechniker beim TÜV eintragen zu lassen, mit Erfolg und 2000€ leichter . Als ich ihn bekommen habe, hatte er hinten auf der Beifahrerseite einen leichten Schaden. Da ich aber noch diverse andere Teile umgebaut habe (Polybauer Heckstoßstange, OEM Frontstoßstange, Chargespeedlippe, OEM Heckdeckel, MS-Design Seitenschweller), entschied ich mich ihn gleich komplett zu lackieren. Dies wurde dann im Winter 2016/2017 gemacht. Es wurde noch eine Seibon Carbon Motorhaube verbaut. In diesem Zug wurde dann noch der Motor auf Integra Nockenwellen, weiteres bekam er noch eine leichtere Schwungscheibe und natürlich eine neue Kupplung. Es folgte ein Mishimoto Kühler und Lüfter, Tegiwa 4-2-1 Fächerkrümmer, SRS 200 Zeller und eine Six-Performance Edelstahl Catback. Es kam noch ein Überrollbügel von Wiechers rein um den Fahrgastraum ein wenig sicherer zu machen. Diverse Streben kamen dann auch noch. Im Frühling 2017 wurde dann natürlich wieder die neuen Umbauten vom Ziviltechniker beim TÜV abgenommen. Ich merkte dann bei der ersten Fahrt, dass das Getriebe beim Schalten in den 3. Gang leicht kratzt (War im Jahr davor noch nichts zu merken). Weiteres gefiel mir die Optik des Motors nicht. Also wurde im Winter 2017/2018 das Getriebe revidiert und der Motor komplett aufbereitet und mit Hitzebeständigen Lack lackiert. Leider wurde auch der Lack beim ersten Mal lackieren von meinem Lackierer verpfuscht und hatte extreme Orangenhaut. Also wurde das dann am Anfang des Jahres 2018 auch nochmal erledigt und nochmals neu lackiert (von einem anderen Lackierer). So das war die Leidensgeschichte meines kleinen Coupe´s. Natürlich wird es immer wieder was Neues geben. Hier ist noch eine kleinen Spec-List: Motorraum / Abgasanlage: Motorswap B16A2 B18C6 Ventilfedern B18C6 Ventilteller B18C6 Nockenwellen Kopf 0,2mm geplant B18C6 Ansaugbrücke B18C6 Drosselklappe REV-Matics Schwungscheibe 4-2-1 Tegiwa Fächerkrümmer 2,5“ mit Hitzeschutzband 200 Zellen SRS Kat 2,5“ Six-Performance Edelstahl Auspuffanlage 2,25“ Eigenbau Hitzeschutz für Luftfilter Mishimotor Kühler Mishimoto Lüfter Silikon Kühlerschläuche Violett Getriebe revidiert mit Synchrotech Carbonsynchros Fahrwerk / Bremsen / Räder: Civic EG6 Achsen Civic EG6 Bremsen VA + HA Civic EG6 Bremskraftverstärker Stahlflexbremsleitungen Koni Dämpfer Nuten- und Härteverstellbar H&R Federn 30mm OZ Ultraleggera 7x17 Nankang NS2-R 205/40/17 ASR Subframe Gold Beaks Strebe Violett mit Clubschriftzug Civic EG6 Stabi mit Energy Suspensions Buchsen OEM Querlenker Gold lackiert Ultraracing Strebe hinten oben Gold Ultraracing 3-Punkt Strebe vorne oben Gold Energy Suspensions Masterkit Motorlager verstärkt Wiechers Überrollbügel Gold Exterieur: Seibon Carbon Motorhaube OEM Front gecleant Chargespeed Lippe MS-Design Seitenschweller Polybauer Heckstoßstange TSS ITR-Style Spoiler Beleuchtung: Denji Scheinwerfer OEM Blinker innen Schwarz lackiert Rot-Weiße Rückleuchten Weiße Seitenblinker Innenraum: OMP Lenkrad 90mm geschüsselt Wildleder König K5000 Halbschalensitze Schaltwegverkürzung K-Sport Style Shift Extender Mugen Style Schaltknauf Türpappen neu geledert Schaltsack neu geledert Armlehne neu geledert Hier starte ich mal mit den Bilder vom Anfang wie er importiert wurde usw. als er Importiert wurde.. 2.jpg - [Bild vergrößern] als er Importiert wurde.. 5.jpg - [Bild vergrößern] Motorraum wie ich ihn bekommen habe. 3.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 30.05.2019, 21:11 zitieren Weiter geht's mit den nächsten Bildern. So sah er aus als er zu mir kam 10.jpg - [Bild vergrößern] Auf dem Weg zum Gutachter für die Einzelabnahme von Motor, Achsen, Bremsen, Motorhaube, Sitze 12.jpg - [Bild vergrößern] Nach der Einzelabnahme schon mit Carbonhaube EJ2_2.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.05.2019, 21:13 zitieren Und weiter .. Herbst 2016 13.jpg - [Bild vergrößern] erste Umbauphase 2016/2017 Polybauer Heckstoßstange und OEM Heckdeckel 9.jpg - [Bild vergrößern] erste Umbauphase 2016/2017 OEM Frontstoßstange mit Chargespeed Lippe EJ2_16.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.05.2019, 21:16 zitieren und weiter .. erste Umbauphase 2016/2017 Motor raus EJ2_15.jpg - [Bild vergrößern] erste Umbauphase 2016/2017 ITR Nockenwellen, Ventilfedern, Ventilteller und neue LMA´s rein EJ2_10.jpg - [Bild vergrößern] Motorraum 2017 EJ2_14.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.05.2019, 21:22 zitieren und weiter.. nach der Umbauphase 2016/2017 EJ2_5.jpg - [Bild vergrößern] Hinterachse (Querlenker sind jetzt OEM mit ES Buchsen drin) EJ2_12.jpg - [Bild vergrößern] Wiechers Überrollbügel (2017) 11.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.05.2019, 21:23 zitieren und weiter .. Sommer 2017 EJ2_8.jpg - [Bild vergrößern] Sommer 2017 EJ2_4.jpg - [Bild vergrößern] Sommer 2017 14.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.05.2019, 21:24 zitieren und weiter .. Nochmal neu lackiert (2018) EJ2_17.jpg - [Bild vergrößern] Nochmal neu lackiert vorher/nachher (2018) EJ2_18.JPG - [Bild vergrößern] Nochmal neu lackiert (2018) EJ2_19.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.05.2019, 21:25 zitieren so und hier die aktuellen von diesem Jahr. 2019 EJ2_7.jpg - [Bild vergrößern] 2019 7.jpg - [Bild vergrößern] 2019 6.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	31.05.2019, 07:00 zitieren Auf jeden Fall alles richtig gemacht. Ein sehr stimmiges Auto.
▲	pn

honda_wendi Trainee Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Civic FN2 und Civic EJ2 VTI Anmeldedatum: 08.02.2011 Beiträge: 45 Wohnort: Langkampfen, Tirol	31.05.2019, 07:04 zitieren RGTAuf jeden Fall alles richtig gemacht. Ein sehr stimmiges Auto. Danke dir
▲	pn

maxrev.de Gast	04.07.2019, 08:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wendis EJ2 Coupe Project" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Mein Civic Coupe ( Project ) Heute habe ich mal Bilder gemacht::) So hier erst mal die Bilder: [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us] [/URL] [URL=http://imageshack.us]... Seite 2 [Civic 92-95]von Civic_Coupe_Turbo	19 1.596	11.02.2008, 22:48 Civic_Coupe_Turbo
My new project car [URL=http://www.geocities.com/rsxrage/index.html]RSX Type S[/URL] :yes: ;)... Seite 2, 3 [Integra]von RSX_TypeS	20 5.791	15.02.2005, 21:36 huy
EJ6 Turbo Project vid auf S.4 Hab gestern zusammen mim Kollegen angedangen, sein "custom" turbo kit zu verbauen. Turbo ist ein 14b Turbo von Mitsubishi. Optisch top in schuss, minimal Spiel. Krümmer ist von einem Civic HF mit adapterplatte LLK ist etwas groß für den bosst, den... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Civic 96-00]von huy	73 13.696	05.07.2009, 11:32 Michaej6
Crx Shark Project Starte demnächst neues Projekt! Erste Studien s.... Seite 2, 3, 4, ... 14, 15, 16 [CRX]von ElChorro	157 21.336	22.10.2020, 20:04 Maiki 007
Project Proteus Zero Gude, also da hier jeder sein Auto vorstellt, seine Entwicklung , die Umbauten blablabla ,mach ich das jetzt auch mal. So ,hier die Basis : Hat , wer hätte das gedacht , ein wenig Rost im Radlauf hinten ... aber die Karre hat nicht mit dem Polen und... Seite 2, 3, 4, ... 11, 12, 13 [Civic 96-00]von Crypter54	129 6.218	10.08.2014, 20:41 Crypter54
Edddy's s2k project Bin günstig an einen s2000 gekommen, konnte dem nicht wiederstehen und nun ist er meins 8) 72tkm Technischer Zustand 1 Optisch 6- ----Was gemacht wurde---- Tss bodykit bis auf front nicht eingetragen 30/40 h&r federn Felgen 8&9J Air... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [S2000]von Edddy	102 6.107	13.08.2015, 11:23 V-one
Project Emperor So da ich jetzt auch endlich anfangen kann richtig an meinem ED7 zu schrauben, werd ich hier auch immer wieder pics veröffentlichen die den werdegang zeigen. aber seht selbst. momentan sind gemacht worden. Apex GT suspension Kat Fake :D... Seite 2 [Civic bis 91]von Hashiriya	12 877	29.07.2006, 15:30 mokiss
Flo's EJ9 - D14 Turbo Project Obwohl schon Lange im Fourm, doch nie die Zeit gefunden das Projekt mal Auszuschreiben... Worums geht ist ein 96ger Ej9 mit 1.4l Motor, der letzte Saison erfolgreich auf 150ps mit 185nm @ 0.5Bar aufgeladen. Sprintet 0 - 100 in 6.7 Sek. Das ganze... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Flo2u	63 14.925	21.07.2011, 16:38 lenzoR
The Germany Project VIDEOS VISIT :: http://cmcmcm50.monchar.com/ IMAIL:: cmcmcm50@hotmail.com... von cmcmcm50	3 997	11.01.2009, 21:47 TomekEJ9
Project CAR No.12 Magazine !! Hallo leuts, bin jetz andauernd das Magazine am lesen und am verfolgen wie die diesen mega krassen CRX bauen !!!!! Mit budget build und alles uebelst der Krasse rex !!!!!!!!! :yes: unglaublich!!!! Ich stell nacher Bilder vom magazine rein , uebel... [CRX]von Daniel.Werkman	4 279	07.12.2009, 19:17 NoGoodNoodle