» Welcher Rostet Stäker ej1/2 oder Ej 6/8

CivicEm2Driver · 20.10.2010, 21:04

Huhu

Wollte mir nach dem Unfall mit meinem EM2

ein neues auto kaufen.Steh zwischen den
EJ 1/2 Modell und dem EJ 6/8.Meine Frage ist welcher anfälliger ist in sachen Rost? Hab bissel bei mobile und autocout gestöbert und viele EJ modele mit rost probleme gefunden die aber relativ gut aussahen.Nun frag ich mich welcher anfälliger ist?
Achja und noch ne andere frage

Ich hab nen Civic SI sir bj2000 (b16a2) gesehen mit 145000 km runter und für 5500 € ist der preis in ordnung oder kan man da noch was machen weil der steht sehr gut da?

LG

DriV3r · 20.10.2010, 21:09

Ich glaube, das hängt ganz davon ab, wie der Besitzer mit dem Wagen umgeht. Fahre einen EJ6 und der hat keinerlei Rost. Kollege von mir fährt einen EG3 und er hat auch keine Anzeichen von Rost. Aber nach meinen Erfahrungen ist die 92-95 Baureihe mehr vom Rost betroffen als die 96+ Reihe. Besonders die hinteren Radläufe bei 92-95 BR rosten gerne.

Is es nicht zufällig der blaue SIR?

Airmax · 20.10.2010, 21:17

ej6 gibt es KAUM mit rost im gegensatz zum hatch der baureihe... ej1/2 hingegen sind schon so gut wie alle verrostet an den radläufen. ich hab einen der ersten ej6 EZ anfang 96, KEIN ROST!

CivicEm2Driver · 21.10.2010, 15:30

Danke für die antworten werde mir dan einen ej6 holen obwohl ich egendlich dien ej1 hübscher finde

aber wenn die alle verostet sind dan greif ich bei denen lieber nicht zu.

@driver jup ist der blaue bei mobile/autoscout

wieviel km darf ein gebrauchter b16a2 haben? git es da irgendwie ne regel^^

LG

DriV3r · 21.10.2010, 15:52

Ich behapte mal, dass die Leistung nicht die entscheidende Rolle spielt, sondern der Zustand vom Motor, Karosse.
Wenn der Wagen bsp.-weise 190Tkm auf der Uhr hat aber vernünftig ("Warmphase", regelmäßig Öl wechseln, etc) bewegt wurde, dann würde ich eher zu diesem greifen, als einer, der mit bleifuß gafahren bzw. getreten wurde.

Airmax · 21.10.2010, 16:35

dem stimme ich zu! kurz gesagt, dem motor sind die km egal und der kann auch überholt werden, aber bei ner gammligen karosse musst um einiges mehr an zeit und geduld investieren... denn meistens kommt letztendlich mehr rost raus wie man oberflächlich sieht!

Ottimoto Racing · 21.10.2010, 18:50

Airmaxej6 gibt es KAUM mit rost im gegensatz zum hatch der baureihe... ej1/2 hingegen sind schon so gut wie alle verrostet an den radläufen. ich hab einen der ersten ej6 EZ anfang 96, KEIN ROST!

ich auch

Asimo1980 · 22.10.2010, 15:31

Der blaue SiR steht schon ziemlich lange im Net... frag mich, warum den keiner haben will. Auf den Bildern schaut er zumindest ganz gut aus.

CivicEm2Driver · 29.10.2010, 22:23

Ich denk mal weil kaum noch einer für ein euro2 auto so viel geld ausgeben.Nur bekloppte wie z.b ich^^ muss aber noch sparen.Oder er geht ganz weit mit dem preis runter

seba_dsw · Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856

Asimo1980Der blaue SiR steht schon ziemlich lange im Net... frag mich, warum den keiner haben will. Auf den Bildern schaut er zumindest ganz gut aus.

ich glaube bei dem ist was faul, der stand acuh mal in russia wen ich mich nicht irre. kann sein das der jetzt hier ist,.. :suspekt:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CivicEm2Driver Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 187 Wohnort: Hamburg	20.10.2010, 21:04 zitieren Huhu Wollte mir nach dem Unfall mit meinem EM2 ein neues auto kaufen.Steh zwischen den EJ 1/2 Modell und dem EJ 6/8.Meine Frage ist welcher anfälliger ist in sachen Rost? Hab bissel bei mobile und autocout gestöbert und viele EJ modele mit rost probleme gefunden die aber relativ gut aussahen.Nun frag ich mich welcher anfälliger ist? Achja und noch ne andere frage Ich hab nen Civic SI sir bj2000 (b16a2) gesehen mit 145000 km runter und für 5500 € ist der preis in ordnung oder kan man da noch was machen weil der steht sehr gut da? LG Gefällt mir Teilen twittern
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	20.10.2010, 21:09 zitieren Ich glaube, das hängt ganz davon ab, wie der Besitzer mit dem Wagen umgeht. Fahre einen EJ6 und der hat keinerlei Rost. Kollege von mir fährt einen EG3 und er hat auch keine Anzeichen von Rost. Aber nach meinen Erfahrungen ist die 92-95 Baureihe mehr vom Rost betroffen als die 96+ Reihe. Besonders die hinteren Radläufe bei 92-95 BR rosten gerne. Is es nicht zufällig der blaue SIR?
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	20.10.2010, 21:17 zitieren ej6 gibt es KAUM mit rost im gegensatz zum hatch der baureihe... ej1/2 hingegen sind schon so gut wie alle verrostet an den radläufen. ich hab einen der ersten ej6 EZ anfang 96, KEIN ROST!
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CivicEm2Driver Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 187 Wohnort: Hamburg	21.10.2010, 15:30 zitieren Danke für die antworten werde mir dan einen ej6 holen obwohl ich egendlich dien ej1 hübscher finde aber wenn die alle verostet sind dan greif ich bei denen lieber nicht zu. @driver jup ist der blaue bei mobile/autoscout wieviel km darf ein gebrauchter b16a2 haben? git es da irgendwie ne regel^^ LG
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	21.10.2010, 15:52 zitieren Ich behapte mal, dass die Leistung nicht die entscheidende Rolle spielt, sondern der Zustand vom Motor, Karosse. Wenn der Wagen bsp.-weise 190Tkm auf der Uhr hat aber vernünftig ("Warmphase", regelmäßig Öl wechseln, etc) bewegt wurde, dann würde ich eher zu diesem greifen, als einer, der mit bleifuß gafahren bzw. getreten wurde.
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	21.10.2010, 16:35 zitieren dem stimme ich zu! kurz gesagt, dem motor sind die km egal und der kann auch überholt werden, aber bei ner gammligen karosse musst um einiges mehr an zeit und geduld investieren... denn meistens kommt letztendlich mehr rost raus wie man oberflächlich sieht!
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	21.10.2010, 18:50 zitieren Airmaxej6 gibt es KAUM mit rost im gegensatz zum hatch der baureihe... ej1/2 hingegen sind schon so gut wie alle verrostet an den radläufen. ich hab einen der ersten ej6 EZ anfang 96, KEIN ROST! ich auch
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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	22.10.2010, 15:31 zitieren Der blaue SiR steht schon ziemlich lange im Net... frag mich, warum den keiner haben will. Auf den Bildern schaut er zumindest ganz gut aus.
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CivicEm2Driver Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude bb6 type SH Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 187 Wohnort: Hamburg	29.10.2010, 22:23 zitieren Ich denk mal weil kaum noch einer für ein euro2 auto so viel geld ausgeben.Nur bekloppte wie z.b ich^^ muss aber noch sparen.Oder er geht ganz weit mit dem preis runter
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seba_dsw Gesperrt Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 856	30.10.2010, 07:07 zitieren Asimo1980Der blaue SiR steht schon ziemlich lange im Net... frag mich, warum den keiner haben will. Auf den Bildern schaut er zumindest ganz gut aus. ich glaube bei dem ist was faul, der stand acuh mal in russia wen ich mich nicht irre. kann sein das der jetzt hier ist,..
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maxrev.de Gast	30.10.2010, 07:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher Rostet Stäker ej1/2 oder Ej 6/8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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