» Welcher Austauschmotor vom EJ9 für EJ9?

Semyon · Newbie Anmeldedatum: 20.08.2017 Beiträge: 15

Nabend,

Bei einem Honda Civic EJ9 Prefacelift (BJ 12/1996) mit D14A3:

Wenn ich einen Austauschmotor brauche passt natürlich D14A3 und soweit ich weiß D14A4 (Nur Drosselklappe anders?). Wie sieht es hingegen mit D14Z1 und D14Z2 aus dem Facelift Modellen aus? Kann man die ebenfalls ohne viel mehr Aufwand einbauen?

Welcher Motor von denen ist zu empfehlen oder ist das egal? 75 PS auf 90 PS ist schnell gemacht, aber da die Z-Modelle statt Euro 2 schon Euro 3 haben wollt ich mal nachhaken.

Und was kostet sowas, damit ich mich daran orientieren kann und nicht zu viel bezahle?

MfG

werksjdm · 14.09.2017, 23:51

Nimm den Motor was bei dir original mal drinne war.

Und da sind die Preface motoren besser dran.

Plug und Play wird das nicht passen da die facelift schon obd2a kabelbaum haben und die preface nicht.

Preislich sollte der motor nicht mehr wie 300€ kosten...

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Du meinst wohl OBD2a hat der Preface und der Facelift OBD2b.
Versuch einen OBD2a Motor zu finden dann hast du keine Probleme.

werksjdm · 15.09.2017, 06:02

RevenantDu meinst wohl OBD2a hat der Preface und der Facelift OBD2b.
Versuch einen OBD2a Motor zu finden dann hast du keine Probleme.

Genau so wars.

Blues · 15.09.2017, 10:26

Am Motor sind die Stecker eigentlich alle gleich außer Zündverteiler (kannst du deinen übernehmen, Zündung einstellen nicht vergessen) und vielleicht das EVAP Regelventil. Soweit ich das mitbekommen hab, hat der Preface das System mit 3 Anschlüssen auf dem Kanister.
Die Steuerung der Einspritzdüsen ist allerdings beim Preface für je zwei auf einem Kabel und generell die Motorsteuerung etwas vereinfacht (Zündverteiler z.B.), dementsprechend sind auch andere Stecker am ECU (sind nur 2 in der Form der OBD1 Stecker). An sich gehen Z1 und Z2 auch, man muss nur den Zündverteiler und die Drosselklappe tauschen (wegen EVAP). D14A3 und A4 unterscheiden sich untereinander eigentlich nur in der Drosselklappendichtung und Teilenummer des Steuergeräts (das 75PS kann aber den Tausch der DK-Dichtung auf die 90PS ganz gut ausgleichen, da sich der Hubraum nicht unterscheidet).

Du könntest auch einen leistungsstärkeren Motor einbauen, aber dann müsstest du das Steuergerät und, da du einen Preface hast, auch den Motorkabelbaum mit tauschen, was dann natürlich wieder extra kostet.

Semyon · Newbie Anmeldedatum: 20.08.2017 Beiträge: 15

Okay, danke soweit.

Wird dann fürs erste ein D14A4 oder A3 werden, falls nötig.

Honda-Fetish! · 19.09.2017, 20:15

hab noch einen EJ9 Motor 110 gelaufen für 200 ist er dir

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Semyon Newbie Anmeldedatum: 20.08.2017 Beiträge: 15	14.09.2017, 21:47 zitieren Nabend, Bei einem Honda Civic EJ9 Prefacelift (BJ 12/1996) mit D14A3: Wenn ich einen Austauschmotor brauche passt natürlich D14A3 und soweit ich weiß D14A4 (Nur Drosselklappe anders?). Wie sieht es hingegen mit D14Z1 und D14Z2 aus dem Facelift Modellen aus? Kann man die ebenfalls ohne viel mehr Aufwand einbauen? Welcher Motor von denen ist zu empfehlen oder ist das egal? 75 PS auf 90 PS ist schnell gemacht, aber da die Z-Modelle statt Euro 2 schon Euro 3 haben wollt ich mal nachhaken. Und was kostet sowas, damit ich mich daran orientieren kann und nicht zu viel bezahle? MfG Gefällt mir Teilen twittern
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werksjdm Fortgeschrittener Fahrzeug: civic ej9 swap d16z6 Anmeldedatum: 04.04.2016 Beiträge: 158 Wohnort: Bonn	14.09.2017, 23:51 zitieren Nimm den Motor was bei dir original mal drinne war. Und da sind die Preface motoren besser dran. Plug und Play wird das nicht passen da die facelift schon obd2a kabelbaum haben und die preface nicht. Preislich sollte der motor nicht mehr wie 300€ kosten...
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	15.09.2017, 05:02 zitieren Du meinst wohl OBD2a hat der Preface und der Facelift OBD2b. Versuch einen OBD2a Motor zu finden dann hast du keine Probleme.
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werksjdm Fortgeschrittener Fahrzeug: civic ej9 swap d16z6 Anmeldedatum: 04.04.2016 Beiträge: 158 Wohnort: Bonn	15.09.2017, 06:02 zitieren RevenantDu meinst wohl OBD2a hat der Preface und der Facelift OBD2b. Versuch einen OBD2a Motor zu finden dann hast du keine Probleme. Genau so wars.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	15.09.2017, 10:26 zitieren Am Motor sind die Stecker eigentlich alle gleich außer Zündverteiler (kannst du deinen übernehmen, Zündung einstellen nicht vergessen) und vielleicht das EVAP Regelventil. Soweit ich das mitbekommen hab, hat der Preface das System mit 3 Anschlüssen auf dem Kanister. Die Steuerung der Einspritzdüsen ist allerdings beim Preface für je zwei auf einem Kabel und generell die Motorsteuerung etwas vereinfacht (Zündverteiler z.B.), dementsprechend sind auch andere Stecker am ECU (sind nur 2 in der Form der OBD1 Stecker). An sich gehen Z1 und Z2 auch, man muss nur den Zündverteiler und die Drosselklappe tauschen (wegen EVAP). D14A3 und A4 unterscheiden sich untereinander eigentlich nur in der Drosselklappendichtung und Teilenummer des Steuergeräts (das 75PS kann aber den Tausch der DK-Dichtung auf die 90PS ganz gut ausgleichen, da sich der Hubraum nicht unterscheidet). Du könntest auch einen leistungsstärkeren Motor einbauen, aber dann müsstest du das Steuergerät und, da du einen Preface hast, auch den Motorkabelbaum mit tauschen, was dann natürlich wieder extra kostet. 1x bearbeitet
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Semyon Newbie Anmeldedatum: 20.08.2017 Beiträge: 15	15.09.2017, 21:34 zitieren Okay, danke soweit. Wird dann fürs erste ein D14A4 oder A3 werden, falls nötig.
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Honda-Fetish! Newbie Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej9 B16A2 Anmeldedatum: 24.01.2011 Beiträge: 22 Wohnort: Köln	19.09.2017, 20:15 zitieren hab noch einen EJ9 Motor 110 gelaufen für 200 ist er dir
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maxrev.de Gast	19.09.2017, 20:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welcher Austauschmotor vom EJ9 für EJ9?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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