» Austauschmotor Prelude BB8

porusskij · 24.01.2010, 08:18

Habe jetzt endlich angefangen was an meinem Motor zu machen. Aber musste sehr staunen: Als ich das Hosenrohr abschrauben wollte gingen 2 schrauben gut ab, aber die dritte - da war keine mutter auf dem Pin sonder es war Fest geschweist. Naja haben wir dann weggeflext.
Am Kat das Selbe da sind zwar muttern drauf aber die sind auch Festgeschweist.
Hinten der Sportauspuff von POLYBAUER die haben den auch einfach drangeschweist. Ich dachte ich gucke nicht richtig, wer macht sich denn so eine Arbeit. Habe jetzt vom Endtopf bis hosenrohr allles an einem Stück ab ...

Börns · 24.01.2010, 11:38

Die Chance das die Schalen passen werden ist sehr gering weil die Pleullager von jedem Zylinder unterschiedlich sind .

porusskij · 24.01.2010, 16:13

ich habe jetzt die Ölwanne ab und habe da die bezeichnungen gesehen , habe mich entschieden die schalen nach den bezeichnungen zu bestellen. fahre mal morgen nach der arbeit zum Honda geschäft frag da mal an.

Starbird · 24.01.2010, 23:13

Wechseln MÜSSEN musst du sie nur wenn sie kaputt sind oder außerhalb der Toleranz was das Spiel angeht!
Wer auf Nummer sicher gehen will, da so'n Teil ja auch ne gewisse beanspruchung im Laufe der Zeit erfährt, wechselt pauschal alle... wobei die Dinger bei Honda nicht gerade günstig sind.

Börns · 25.01.2010, 16:45

Würde die Lager alle wechseln kostet zwar ein wenig bist dann aber auf der sicheren Seite ;-)

Besser als wenn du Geld versuchst zu sparen und nachher geht´s wieder Kaputt haste doppelte arbeit und wieder hohe Kosten lieber einmal richtig machen als es 2 oder 3 mal zu machen :-)

Hondastorm · 05.02.2010, 01:51

ich will dir ja nicht den mut nehmen aber ich würde sagen such dir ne andere Maschiene, ich hab mich wirklich ins zeug gelegt um diemaschiene zu reperieren klar kannst du das machen aber ich denke das wird ne Kostspielige angelegenheit und danach weißt du auch nicht und kannst darauf bauen.....
Lagerschalen wechseln

1.Kurbelwelle ist warscheinlich oder sogar sicher eingelaufen solltest du neue schalen auflegen die maße weichen ab

2.die alten schalen wie gesagt haben sich nach einigen kilometern eingelaufen so nun wen du neue rein machst kanns passieren muss nicht das du dir die ventiele grumm schlägst ..

wie gesagt bin viel herum und hab erfahrung gesammelt .. ich wünsche dir auf jeden viel glück damit das gute stück wieder Läuft

maxrev.de · Gast

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porusskij Fortgeschrittener Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Hamm	24.01.2010, 08:18 zitieren Habe jetzt endlich angefangen was an meinem Motor zu machen. Aber musste sehr staunen: Als ich das Hosenrohr abschrauben wollte gingen 2 schrauben gut ab, aber die dritte - da war keine mutter auf dem Pin sonder es war Fest geschweist. Naja haben wir dann weggeflext. Am Kat das Selbe da sind zwar muttern drauf aber die sind auch Festgeschweist. Hinten der Sportauspuff von POLYBAUER die haben den auch einfach drangeschweist. Ich dachte ich gucke nicht richtig, wer macht sich denn so eine Arbeit. Habe jetzt vom Endtopf bis hosenrohr allles an einem Stück ab ... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.01.2010, 08:24 zitieren Hab nochmal bei Honda nachgefragt , und der Meister meint Bei Honda Motoren werden die Schalen für jeden Motor extra genau angepasst, jede schale einzeln. Damit die Pleuelstange garkein spiel hat ( bei vw usw. meint er ist das nicht der fall) und deswegen meint er das die Schalen die ich mir bestellt habe , zu 99,99% nicht passen werden. sein letzter satz war aber "wenn du ganz, ganz, ganz, ganz viel glück hast dann passen die." ich werds sicher heute herausfinden ob es passt oder nicht.
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	24.01.2010, 11:38 zitieren Die Chance das die Schalen passen werden ist sehr gering weil die Pleullager von jedem Zylinder unterschiedlich sind .
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porusskij Fortgeschrittener Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Hamm	24.01.2010, 16:13 zitieren ich habe jetzt die Ölwanne ab und habe da die bezeichnungen gesehen , habe mich entschieden die schalen nach den bezeichnungen zu bestellen. fahre mal morgen nach der arbeit zum Honda geschäft frag da mal an. Verfasst am: 24.01.2010, 16:31 zitieren muss ich die alle wechseln? pleuel pfeil.jpg - [Bild vergrößern]
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Starbird Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg)	24.01.2010, 23:13 zitieren Wechseln MÜSSEN musst du sie nur wenn sie kaputt sind oder außerhalb der Toleranz was das Spiel angeht! Wer auf Nummer sicher gehen will, da so'n Teil ja auch ne gewisse beanspruchung im Laufe der Zeit erfährt, wechselt pauschal alle... wobei die Dinger bei Honda nicht gerade günstig sind.
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Börns Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm	25.01.2010, 16:45 zitieren Würde die Lager alle wechseln kostet zwar ein wenig bist dann aber auf der sicheren Seite Besser als wenn du Geld versuchst zu sparen und nachher geht´s wieder Kaputt haste doppelte arbeit und wieder hohe Kosten lieber einmal richtig machen als es 2 oder 3 mal zu machen
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Hondastorm Newbie Name: Christoph Benjamin Jerome Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 16 Wohnort: Pirmasens	05.02.2010, 01:51 zitieren ich will dir ja nicht den mut nehmen aber ich würde sagen such dir ne andere Maschiene, ich hab mich wirklich ins zeug gelegt um diemaschiene zu reperieren klar kannst du das machen aber ich denke das wird ne Kostspielige angelegenheit und danach weißt du auch nicht und kannst darauf bauen..... Lagerschalen wechseln 1.Kurbelwelle ist warscheinlich oder sogar sicher eingelaufen solltest du neue schalen auflegen die maße weichen ab 2.die alten schalen wie gesagt haben sich nach einigen kilometern eingelaufen so nun wen du neue rein machst kanns passieren muss nicht das du dir die ventiele grumm schlägst .. wie gesagt bin viel herum und hab erfahrung gesammelt .. ich wünsche dir auf jeden viel glück damit das gute stück wieder Läuft
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maxrev.de Gast	05.02.2010, 01:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Austauschmotor Prelude BB8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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