Autor | Nachricht |
---|---|
Fortgeschrittener ![]() Name: Johann Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Hamm | zitieren Habe jetzt endlich angefangen was an meinem Motor zu machen. Aber musste sehr staunen: Als ich das Hosenrohr abschrauben wollte gingen 2 schrauben gut ab, aber die dritte - da war keine mutter auf dem Pin sonder es war Fest geschweist. Naja haben wir dann weggeflext. Am Kat das Selbe da sind zwar muttern drauf aber die sind auch Festgeschweist. Hinten der Sportauspuff von POLYBAUER die haben den auch einfach drangeschweist. Ich dachte ich gucke nicht richtig, wer macht sich denn so eine Arbeit. Habe jetzt vom Endtopf bis hosenrohr allles an einem Stück ab ... Verfasst am: 24.01.2010, 08:24 zitieren Hab nochmal bei Honda nachgefragt , und der Meister meint Bei Honda Motoren werden die Schalen für jeden Motor extra genau angepasst, jede schale einzeln. Damit die Pleuelstange garkein spiel hat ( bei vw usw. meint er ist das nicht der fall) und deswegen meint er das die Schalen die ich mir bestellt habe , zu 99,99% nicht passen werden. sein letzter satz war aber "wenn du ganz, ganz, ganz, ganz viel glück hast dann passen die." ich werds sicher heute herausfinden ob es passt oder nicht. |
▲ | pn |
Senior ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm | zitieren Die Chance das die Schalen passen werden ist sehr gering weil die Pleullager von jedem Zylinder unterschiedlich sind . |
▲ | pn |
Fortgeschrittener ![]() Name: Johann Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB6 Anmeldedatum: 15.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Hamm | zitieren ich habe jetzt die Ölwanne ab und habe da die bezeichnungen gesehen , habe mich entschieden die schalen nach den bezeichnungen zu bestellen. fahre mal morgen nach der arbeit zum Honda geschäft frag da mal an. Verfasst am: 24.01.2010, 16:31 zitieren |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | zitieren Wechseln MÜSSEN musst du sie nur wenn sie kaputt sind oder außerhalb der Toleranz was das Spiel angeht! Wer auf Nummer sicher gehen will, da so'n Teil ja auch ne gewisse beanspruchung im Laufe der Zeit erfährt, wechselt pauschal alle... wobei die Dinger bei Honda nicht gerade günstig sind. |
▲ | pn |
Senior ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 262 Wohnort: Hamm | zitieren Würde die Lager alle wechseln kostet zwar ein wenig bist dann aber auf der sicheren Seite ![]() Besser als wenn du Geld versuchst zu sparen und nachher geht´s wieder Kaputt haste doppelte arbeit und wieder hohe Kosten lieber einmal richtig machen als es 2 oder 3 mal zu machen ![]() |
▲ | pn |
Newbie ![]() Name: Christoph Benjamin Jerome Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 16 Wohnort: Pirmasens | zitieren ich will dir ja nicht den mut nehmen aber ich würde sagen such dir ne andere Maschiene, ich hab mich wirklich ins zeug gelegt um diemaschiene zu reperieren klar kannst du das machen aber ich denke das wird ne Kostspielige angelegenheit und danach weißt du auch nicht und kannst darauf bauen..... Lagerschalen wechseln 1.Kurbelwelle ist warscheinlich oder sogar sicher eingelaufen solltest du neue schalen auflegen die maße weichen ab 2.die alten schalen wie gesagt haben sich nach einigen kilometern eingelaufen so nun wen du neue rein machst kanns passieren muss nicht das du dir die ventiele grumm schlägst .. wie gesagt bin viel herum und hab erfahrung gesammelt .. ich wünsche dir auf jeden viel glück damit das gute stück wieder Läuft |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Austauschmotor Prelude BB8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
▲ | |
Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
---|---|---|---|
austauschmotor hallo zusammen
habe einen del sol eg2 bj.94
nun hat der motor bei 162000km aufgegeben
nun ist die frage wo ich am besten einen austauschmotor herbekomme?
oder ob jemand vllt noch einen "übrig" hat
ich wohne im fall in der gegend bei basel... [Del Sol]von hondabenny | 6 226 | 30.08.2010, 20:09 ![]() betzman89 | |
Austauschmotor was nun???? Servus und guten Abend Cool
Situation:Motor verreckt Austauschmotor gekauft!
Motor wurde von meinem Schwager bei Mkb überholt Zahnriemen,Zylinderkopfdichtung usw. dabei hat er festgestellt das zwei Auslassventille leicht verbogen sind Nein Nein
lch... [CRX]von Pablo | 9 1.097 | 02.02.2007, 22:43 ![]() CruX | |
austauschmotor in bb9 hab n gutes angebot bekommen und wollte mal in die runde fragen wie so der preisliche auwand ist wenn ich den motor aus der 4 generation mit 185 ps einbaue...
was muss ich alles verändern und wieviel cash muss ich einrechnen... [Prelude]von Waqzer | 2 180 | 04.01.2011, 09:17 ![]() Waqzer | |
Austauschmotor EH6 Hab bei meinem CRX einen motorschaden und hab jetzt ein austauschmotor gefunden bei dem steht motorcode: zc1! sorry wenn das ne dumme Frage ist aber passt der in meinen!oder wo kann ich den motorcode von mir sehen!Ich hab nen D16Z6-2717149!Schon mal... [Del Sol]von BlAzE | 4 539 | 17.02.2008, 09:12 ![]() BlAzE | |
Welcher Austauschmotor vom EJ9 für EJ9? Nabend,
Bei einem Honda Civic EJ9 Prefacelift (BJ 12/1996) mit D14A3:
Wenn ich einen Austauschmotor brauche passt natürlich D14A3 und soweit ich weiß D14A4 (Nur Drosselklappe anders?). Wie sieht es hingegen mit D14Z1 und D14Z2 aus dem Facelift Modellen... [Civic 96-00]von Semyon | 6 486 | 19.09.2017, 20:15 ![]() Honda-Fetish! | |
Austauschmotor bj 05 statt 02 Mahlzeit, mein Motor von meinem Jazz GD1 BJ02 hat nach knapp über 210.000 km nen sogenanten Kolbenkipper..
hätte auch inzwischen 2 austauschmotoren gefunden die interesannt wären.
einer davon is aber Bj 05, hat aber nur 28.000km runter.
die... Seite 2 [Jazz 02-08]von Kalle/Jazz02 | 15 626 | 03.03.2010, 18:50 ![]() Kalle/Jazz02 | |
![]() Hi alle zusammen,
Habe jetzt die Möglichkeit einen neuen Motor zu bekommen (nachdem mir am 30.03.2006 mein alter geplatzt ist) welcher schon getunt ist und so ca 198PS hat. Er wurde wohl nie gefahren (da Er direkt nach dem Kauf durch einen Aanderen... [Prelude]von waldi2909 | 9 686 | 07.04.2006, 17:32 ![]() waldi2909 | |
3l Öl auf 2000 km, Austauschmotor... Habe heute gemerkt, dass mein Auto relativ stark qualmt beim gasgeben, der Qualm ist bläulich.
Ausserdem habe ich auf 2000 km ca. 3 l Öl gebraucht.
Mein furchtbarer Verdacht liegt bei den Kolbenringen.
Könnt ihr das bestätigen?
Wenn ja, wo bekomme... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von pythonzimmer | 30 973 | 31.10.2009, 20:18 ![]() Team Sound Addiction | |
Austauschmotor, welche Dichtungen? Habe nun einen Austauschmotor, den hole ich morgen ab und nächste Woche wird er eingebaut.
Nun möchte ich gerne wissen welche Dichtungen ich brauche. Ist der Motor ohne Anbauteile.
Habe mal im Shop geguckt, da gibt es Ansaugbrückendichtungen innen und... Seite 2 [Civic 92-95]von pythonzimmer | 11 266 | 28.10.2009, 21:15 ![]() pythonzimmer | |
Austauschmotor von 4Tuner Erfahrungen? Moin Leute,
Ich wollte mal fragen ob hier Jemand schon mal Erfahrungen mit einem Motor Swap von 4Tuner.de gemacht hat?
Hatte vor mir den [URL=http://www.4-tuner.de/Motoren-u-Zubehoer/Motoren/Honda-Motor-Swap-B16A2::2128.html]B16A2[/URL] zu holen und dann... [CRX]von Flo-DelSol | 4 378 | 02.09.2014, 08:43 ![]() SedanLover |