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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren hi leutz, ich will mir einen ShortShifter zulegen! aber je mehr ich mich darüber informiere, des so schwieriger ist es sich zu entscheiden! ich hab welche bei ebay Anzeige gesehen für 12-50 euro und bei tss gibst glaub ich sogar welche für 75 euro, aber worin ist der unterschied! reciht in dem fall ein ebay produkt, oder sollte man lieber tiefer in die tasche greifen? ich kann optisch und nach der produktbeschreibung keine unterschiede feststellen! danke für eure hilfe!!! mfg mike |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 230 Wohnort: Eifel | zitieren Suche benutzen! VERARBEITUNG Oft/fast ausschließlich kommt es vor das billig shortshifter aus minderwertigem material hergestellt sind!...Auch die Verarbeitung lässt stark zu wünschen übrig! Bei den billig Dingern kommts sehr oft vor, das sie nach gewisser Zeit unterhalb des Schaltknaufs brechen...sehr gefährlich! Kauf keinen billigschrott! mit 50-100€ solltest du rechnen! |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren will mehr meinungen!!! haben nicht ganz viele hier ausm forum diese dinger von AC ? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 230 Wohnort: Eifel | zitieren Das mit den billigdingern wird dir jeder bestätigen können der son teil schonmal richtig rangenommen hat! |
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Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321.. | zitieren kenne viele die schon paar k kilometer mit nem "billig ding" gefahren ohne das diese brechen.. werde mir auch einen von ebay Anzeige wegholen... |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren sind alle damit zufrieden? mfg mike |
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Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321.. | zitieren die die ich kenne ja... |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj. '96 1.4l Anmeldedatum: 30.08.2006 Beiträge: 860 Wohnort: Apen(nähe Westerstede)(nähe Oldenburg)(nähe Leer) | zitieren <--- hat keine ahnung aber kann es nich auch daran liegen, wie man damit umgeht?! wenn man da die gänge jetzt echt rein prügelt oder eher "normal" schaltet? is nur ne vermutung, billig muss ja nicht IMMER (!) auch schlecht sein, aber wie gesagt ich hab da keine ahnung is nur ne vermutung |
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General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg | zitieren ich weiss auch nicht, ich merkes es nur wenn ich mitm del sol fahre, da sind die schaltwege so schön kurz im gegensatz zum coupe!!! und elendig hoch! da kannst ja schon fast die hand aufm schaltknauf liegen lassen und trotzdem am radio rum spielen^^ ne mal im ernst, die schaltwege sind echt lang im gegensatz zum del sol! mfg mike |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren ....LACH...echt ihr seid die geilsten...irgendwer sagte mal das die immer gerne brechen ....naja...was soll man von solchen leuten halten...und irgendwelche PIEP plappern es nach......bei nem shortshifter der oben abgeknickt ist siehste noch die kleine mulde vom biegen...die werden gedreht und dann gebogen....und jetzt zeig mir wie du ne material was normal gebogen wird wie alu an ner anderen stellen abbrechen willst absoluter unsinn dieses gelaber .....frag freundlich nach nem foto in nahaufnahme ...wenn die da sonen kleinen abdruck vom biegen noch haben sind se nicht so gegossen sondern gedreht und werden niemals brechen...... also...wenn man keine ahnung hat...einfach mal ...naja ihr wisst schon |
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