» Hubraumvergößerung ej2

Tyson.GoD` · 26.09.2006, 18:01

hi leutz,

ich hab mir folgendes gedacht:

kann man aus meinen ej2 motor 1,5l nich einfach durch aufbohren... einen 1,8er machen und dann kolben vom itr nehmen?
oder einen 1,6er und die kolben vom eg2 nehmen?

wie sieht das mit dem kurbelwellen hub aus?
und was denkt ihr kostet sowas?

mfg
mike

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

also. vom b block passt nix, da die bohrung anders ist

Tyson.GoD` · 26.09.2006, 18:06

also geht beim eg2 als auch beim itr nix ... :no:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

doch

eg2 = b block

itr = b block

Raiden · 26.09.2006, 18:15

TYson es gibt nen D17 block :yes:

also auch kolben zumindest als ersatzteile bei honda

Tyson.GoD` · 26.09.2006, 18:16

also 1,7l? welches auto hatte den motor?
und weisst du zufällig was diese kolben kosten?

Raiden · 26.09.2006, 18:18

hmm gibt glaub ich in diesen neueren Civic weiß der tefel * lach*

muss mal googeln danac weiß den typ nichtmehrr so genau

was die kosten kannich dir leider nicht sagen aber Honda wird wohl nen stolzen preis nehmen

MAG · 26.09.2006, 18:19

Nen Satz Kolben + Ringe + Pleuel kosten neu bei Honda so um die 824€ *Beispiel Prelude BB1*

Tyson.GoD` · 26.09.2006, 18:19

hmmm

aber weiß jemand ob das so easy funzt wie ich mir das gedacht hab?
also einfach motor aufbohren lassen, und dann andere kolben einsetzen und schwups hab ich mehr power?

MAG · 26.09.2006, 18:22

Hmmm , gute Frage , wie schauts denn mit dem Kopf aus ? Der Verdichtungsraum muss der Bohrung angepasst werden *mal so in Runde frag*

maxrev.de · Gast

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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	26.09.2006, 18:01 zitieren hi leutz, ich hab mir folgendes gedacht: kann man aus meinen ej2 motor 1,5l nich einfach durch aufbohren... einen 1,8er machen und dann kolben vom itr nehmen? oder einen 1,6er und die kolben vom eg2 nehmen? wie sieht das mit dem kurbelwellen hub aus? und was denkt ihr kostet sowas? mfg mike Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	26.09.2006, 18:03 zitieren also. vom b block passt nix, da die bohrung anders ist
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	26.09.2006, 18:06 zitieren also geht beim eg2 als auch beim itr nix ...
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	26.09.2006, 18:09 zitieren doch eg2 = b block itr = b block
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	26.09.2006, 18:15 zitieren TYson es gibt nen D17 block also auch kolben zumindest als ersatzteile bei honda
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	26.09.2006, 18:16 zitieren also 1,7l? welches auto hatte den motor? und weisst du zufällig was diese kolben kosten?
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	26.09.2006, 18:18 zitieren hmm gibt glaub ich in diesen neueren Civic weiß der tefel * lach* muss mal googeln danac weiß den typ nichtmehrr so genau was die kosten kannich dir leider nicht sagen aber Honda wird wohl nen stolzen preis nehmen
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5569 Wohnort: Rhede	26.09.2006, 18:19 zitieren Nen Satz Kolben + Ringe + Pleuel kosten neu bei Honda so um die 824€ Beispiel Prelude BB1
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	26.09.2006, 18:19 zitieren hmmm aber weiß jemand ob das so easy funzt wie ich mir das gedacht hab? also einfach motor aufbohren lassen, und dann andere kolben einsetzen und schwups hab ich mehr power?
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5569 Wohnort: Rhede	26.09.2006, 18:22 zitieren Hmmm , gute Frage , wie schauts denn mit dem Kopf aus ? Der Verdichtungsraum muss der Bohrung angepasst werden mal so in Runde frag
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maxrev.de Gast	27.09.2006, 12:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hubraumvergößerung ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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