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EE 8 FK von TSS----> EURE MEINUNG ??Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFrage bezüglich Muffler
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26.04.2007, 13:30
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Hi,
Habe einen Civic EJ1 mit 262mm Scheiben auf der Vorderachse und jetzt eine EE8- hinterachse auf die zumindest von der Dimensionierung her 240mm Scheiben (z.B. die vom EJ1 mit ABS ) rauf sollen.
Aber ich hätte da noch eine Frage:
Kann man durch andere Sättel die Bremsleistung noch erhöhen?
Also selbe Scheibengröße haben, aber mehr Bremsleistung weil man z.B. 6- Kolben Sättel und nich die standard (2?) Kolben Sättel verwendet?
Oder hängt die Bremskraft wirklich hauptsächlich von Größe der Bremsscheibe und verwendeten Belägen ab, also der Größe der Reibungsfläche? Dann erübrigt sich die Frage.
Ich würd nämlich an sich gern mehr Bremsleistung haben; Das an der Hinterachse dann bald mit Scheibenbremsen mehr gebremst wird macht ja noch nicht den Löwenanteil aus.

Vor allem interessiert mich im Moment ob man mit anderen Sätteln auch was erreicht, passende Scheiben lassen sich dann schon finden!

gruß DZoom


pn
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26.04.2007, 19:26
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Natürlich sind Bremsattel und deren Kolbenanzahl ein ausschlaggebender Punkt für die Bremskraft.

Durch mehrere Kolben hast du mehr anpressfläche auf den Bremsbelag und dieser widerum auf die Bremsscheibe.
Zudem wird die Scheibe je nach bauart des Sattels von beiden seiten gleich stark beansprucht (4-6 Kolben) was beim Einkolbensattel nicht der Fall ist (mehr druck auf der inneren Seite).

Wenn alles abgestimmt, Bremssattel, Bremsscheiben und Bremsklötze dann hast du einen super effiziente Bremsanlage :yes:

Der umbau deiner HA Bremse ist sinnvoll aber wie du sagst nicht ausschlagebend da diese nur 10-15% der Bremsleistung ausmacht, sprich die Bremsanlage VA ist der wichtige Teil ;)

Hoffe konnte ein wenig helfen


pn
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26.04.2007, 19:52
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und deswegen hab ich darüber nachgedacht vorn andere sättel zu verbauen und hinten auch gleich gescheite ;)
und ja du konntest mir helfen.
abgesehen davon das ich nach langer prüfung meiner finanziellen mittel zu dem schluss kam ersmal überhaupt eine funktionierende scheibenbremsen- konstruktion an der hinterachse zu haben bevor ich mir gedanken über noch mehr bremsleistung mach lol

muss ich eins der folgenden teile tauschen wenn ich meine hinterachse auf scheibenbremse umrüste?

    bremskraftverstärker
    bremskraftverteiler
    hauptbremszylinder
?



Verfasst am: 26.04.2007, 21:23
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sagt doch gleich das der bremskraftverstärker bei allen modellen von 75ps bis 150ps aus meiner generation derselbe ist und das der hauptbremszylinder auch bei allen modellen gleich viel druck produziert :!:

is nur noch mehr information zum bremskraftverteiler nötig aber mal wieder weiß keiner ob am EJ1 beim umrüsten von trommel auf 240er scheiben eine andere bremskraftverteilung nötig ist :cry:
pn
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27.04.2007, 06:01
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Kannst alle genannten Teile verbaut lassen, musst nichts zwingend wechseln ;)

pn
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27.04.2007, 13:17
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dann wird nich geswappt
danke maxrev forum im allgemeinen und Vtec-power im speziellen für das unterstützende know how


pn
Gast 
27.04.2007, 13:17
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