» Weiches Gewindefahrwerk für einen EJ9

Ingo01 · 27.11.2016, 17:02

Das D2 kannst du komfortabler einstellen als das Serienfahrwerk (mein Popometer) und das bei deutlich mehr Tiefgang, aber natürlich auch Einbußen der Alltagstauglichkeit.

Der TE Ersteller will wissen welches Fahrwerk weich und angenehm ist, meine Empfehlung D2 Street oder das Baugleiche Ksport.

Weil:

Federvorspannung unabhängig von Fahrzeughöhe und
zudem frei verstellbar.

und

Dämpferhärte verstellbar.

Selbst gefahren in eigenen Fahrzeugen habe mich ich:
KW1 inox
AP
D2 Street
DTS
Serie

Weidner1989 · 27.11.2016, 18:47

Also ich danke euch schonmal für die vielen Antworten und wir kommen meiner Vorstellung sehr nahe mit dem D2 bzw K-Sport hört sich die Sache schon sehr gut an für mich!

Ich freue mich schon immer mehr auf den Civic!

Fahre Aktuell noch einen Lanos

Wollte mich aber im Vorfeld bereits mal schlau machen was die fahrwerkssache angeht!

Sobald ich einen passenden gefunden habe werde ich euch diesen hier auch vorstellen! Kommen bestimmt noch mehr fragen auf hab ja schon einiges im Forum hier gelesen!

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Wie hoch habt ihr eure D2 Street bekommen wenn ich fragen darf?
Sollte man mit einem B18 swap vorne andere Federraten fahren?
Meiner hängt nämlich vorne bei minimalster möglicher Tieferlegung, laut Gutachten, schon sehr tief.

Sry für offtopic.

Ingo01 · 28.11.2016, 06:41

Hast du die Federvorspannung am Drehteller mal verändert? Wenn der Dämpfer komplett ausgefahren ist, sollte die Feder leicht vorgespannt sein.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Vorspannung hab ich schon ziemlich erhöht.
Wie hoch/tief ist deiner bei was für einer Einstellung?

Ingo01 · 28.11.2016, 12:21

Das kann ich dir leider nicht sagen.
Das was in den Papieren steht stimmt nicht und meiner ist zurzeit
eingemottet, da komme ich auch nicht dran, da er unter eine Luftdichten Folie schlummert.

vielleicht helfen dir Bilder, so zu vergleichen.

So tief ist er:

So siehts am Fahrwerk aus. Vergleich am besten mal die Anzahl der Gewindesteigungen

prelude fahrer 123 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152

ich finde das supersport black evolution vom fahrverhalten top für den preis, hatte das auch im ej. nur die verarbeitungsqualität lässt zu wünschen übrig. ein mal gut einstellen und dann nur ändern, wenn es zwingend erforderlich ist.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Sieht echt porno aus wenn alles so frisch ist. :-D

Danke ich werde, wenn ich mal wieder beim Auto bin, vergleichen. ;-)

Weidner1989 · 29.11.2016, 07:17

Also ich hab jetzt auch im Forum hier gelesen und gelesen und gelesen! Die Meinung bei dem D2 oder K Sport gehen hier ja auch weit auseinander!

Was ich allerdings sogar wie gar nicht gefunden habe sind Erfahrungen z.b. Zum Vogtland Gewinde!

Viele Marken werden immer wieder erwähnt! Angefangen bei den Großen mit KW, H&R, Koni, Supersport, TA Technix usw.

Was fahrt ihr den alle so persönlich? Wie lange habt ihr das schon drin? Und seit ihr auch schon andere gefahren? Und könnt vielleicht Vergleiche ziehen zu eurem? Also z.b. Was Komfort anbelangt?

Vielleicht gibts ja auch ein Gewinde was guten Komfort bietet für unter 1000€

maxrev.de · Gast

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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	27.11.2016, 17:02 zitieren Das D2 kannst du komfortabler einstellen als das Serienfahrwerk (mein Popometer) und das bei deutlich mehr Tiefgang, aber natürlich auch Einbußen der Alltagstauglichkeit. Der TE Ersteller will wissen welches Fahrwerk weich und angenehm ist, meine Empfehlung D2 Street oder das Baugleiche Ksport. Weil: Federvorspannung unabhängig von Fahrzeughöhe und zudem frei verstellbar. und Dämpferhärte verstellbar. Selbst gefahren in eigenen Fahrzeugen habe mich ich: KW1 inox AP D2 Street DTS Serie Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Weidner1989 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EJ9, Mitsubishi Carisma Anmeldedatum: 17.11.2016 Beiträge: 172 Wohnort: Frankfurt Oder	27.11.2016, 18:47 zitieren Also ich danke euch schonmal für die vielen Antworten und wir kommen meiner Vorstellung sehr nahe mit dem D2 bzw K-Sport hört sich die Sache schon sehr gut an für mich! Ich freue mich schon immer mehr auf den Civic! Fahre Aktuell noch einen Lanos Wollte mich aber im Vorfeld bereits mal schlau machen was die fahrwerkssache angeht! Sobald ich einen passenden gefunden habe werde ich euch diesen hier auch vorstellen! Kommen bestimmt noch mehr fragen auf hab ja schon einiges im Forum hier gelesen!
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	27.11.2016, 22:59 zitieren Wie hoch habt ihr eure D2 Street bekommen wenn ich fragen darf? Sollte man mit einem B18 swap vorne andere Federraten fahren? Meiner hängt nämlich vorne bei minimalster möglicher Tieferlegung, laut Gutachten, schon sehr tief. Sry für offtopic.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	28.11.2016, 06:41 zitieren Hast du die Federvorspannung am Drehteller mal verändert? Wenn der Dämpfer komplett ausgefahren ist, sollte die Feder leicht vorgespannt sein.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	28.11.2016, 06:53 zitieren Vorspannung hab ich schon ziemlich erhöht. Wie hoch/tief ist deiner bei was für einer Einstellung?
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	28.11.2016, 12:21 zitieren Das kann ich dir leider nicht sagen. Das was in den Papieren steht stimmt nicht und meiner ist zurzeit eingemottet, da komme ich auch nicht dran, da er unter eine Luftdichten Folie schlummert. vielleicht helfen dir Bilder, so zu vergleichen. So tief ist er: So siehts am Fahrwerk aus. Vergleich am besten mal die Anzahl der Gewindesteigungen
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prelude fahrer 123 Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152	28.11.2016, 15:41 zitieren ich finde das supersport black evolution vom fahrverhalten top für den preis, hatte das auch im ej. nur die verarbeitungsqualität lässt zu wünschen übrig. ein mal gut einstellen und dann nur ändern, wenn es zwingend erforderlich ist.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	29.11.2016, 07:16 zitieren Sieht echt porno aus wenn alles so frisch ist. Danke ich werde, wenn ich mal wieder beim Auto bin, vergleichen.
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Weidner1989 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EJ9, Mitsubishi Carisma Anmeldedatum: 17.11.2016 Beiträge: 172 Wohnort: Frankfurt Oder	29.11.2016, 07:17 zitieren Also ich hab jetzt auch im Forum hier gelesen und gelesen und gelesen! Die Meinung bei dem D2 oder K Sport gehen hier ja auch weit auseinander! Was ich allerdings sogar wie gar nicht gefunden habe sind Erfahrungen z.b. Zum Vogtland Gewinde! Viele Marken werden immer wieder erwähnt! Angefangen bei den Großen mit KW, H&R, Koni, Supersport, TA Technix usw. Was fahrt ihr den alle so persönlich? Wie lange habt ihr das schon drin? Und seit ihr auch schon andere gefahren? Und könnt vielleicht Vergleiche ziehen zu eurem? Also z.b. Was Komfort anbelangt? Vielleicht gibts ja auch ein Gewinde was guten Komfort bietet für unter 1000€ Verfasst am: 29.11.2016, 07:18 zitieren P.S. Ich muss bei der Tiefe etwas aufpassen muss jeden Tag ins Parkhaus rein und raus!
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maxrev.de Gast	30.11.2016, 08:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Weiches Gewindefahrwerk für einen EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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