» Wegfahrsperre oder doch nicht?

FK8 · 23.01.2023, 11:20

Sind die Batteriepole fest?

SOICHIRO HONDA · 23.01.2023, 11:39

Hi, sollten eigentlich. Aber ich werde sie dennoch nochmal lösen, reinigen und wieder montieren. Die 10min. sind nicht unbedingt schlecht investiert.

Ich muss nur gestehen, es ist grad verdammt kalt. Ich hoffe das legt sich bald wieder etwas. Dann Attacke... :boxen:

Werde aufjedenfall berichten, wenn jmd noch eine idee hat gerne schon mal her.

Mal ne andere frage.

Wird der wfs code einmalig übergeben oder ist das zeug ständig am transferieren?
Ich frage nur, weil ich gerne wüsste ob die wfs auch während der fahrt aktiv werden kann und ich somit zum stehen kommen könnte.

Weil wenn es ein kabelbruch ist, dann kann gut sein das durch vibrationen die verbindung kurzzeitig schlechter wird und wfs aktiv wird.

Denke aber dass das ECU nur einmal mit dem schlüssel vergleicht, dann dad okay gibt und schlafen geht bis das ecu wieder stromlos war (aus zustand).

*RaZoR* · 23.01.2023, 21:15

Weiß jetzt nicht obs beim FL wie beim pre ist aber gibt zwei Kreise der wfs einmal die lesespule die den Anlasser wegschaltet Und dann Steuergerät seitig bezinzufuhr.

Wir hatten das Problem erst das der Anlasser zwar drehte aber das Steuergerät die bezinzufugr nicht freigegeben hat. Gelöst wurde dies durch ersetzen des Chips.

Man kann auch so Brücken einlöten ohne den Chip zu tauschen.

SOICHIRO HONDA · 23.01.2023, 21:55

War der chip dann die dauerlösung?
Dann wäre ja ein kabelbruch egal oder nicht?

Was ich jetzt gelesen habe wie man die wfs am facelift umgehen kann ist das man am ecu den pin16 vom stecker a ziehen muss und auf den leeren platz 15 von stecker a ein pinnen muss.

Quasi pin a16 raus und in den platz von a15. Aber risiko

Vielleicht find ich den link wieder. Ich schau mal später noch.

Blues · 27.01.2023, 08:19

*RaZoR*Weiß jetzt nicht obs beim FL wie beim pre ist aber gibt zwei Kreise der wfs einmal die lesespule die den Anlasser wegschaltet Und dann Steuergerät seitig bezinzufuhr.

Wir hatten das Problem erst das der Anlasser zwar drehte aber das Steuergerät die bezinzufugr nicht freigegeben hat. Gelöst wurde dies durch ersetzen des Chips.

Man kann auch so Brücken einlöten ohne den Chip zu tauschen.

Facelift hat nur den Chip in der ECU.

Meines Wissens kannst du beim Facelift auch nicht einfach "Brücke rein und Brücke raus" machen zum Deaktieren der WFS - wenn es dazu was zu finden gäbe, wüsste ich wahrscheinlich schon, wie das geht, weil ich immer mal wieder unregelmäßig danach gesucht hatte.
Geht beim Preface, bzw. bei OBD2a Steuergeräten - nicht bei OBD2b; bzw. wenn doch, ist da zumindest nicht wirklich bekannt, wie.

@Soichiro:
Das ist ziemlich sicher kompletter Quatsch mit dem Pin tauschen. Ist das erste Mal, dass ich sowas lese und kann mir schwer vorstellen, dass das Versetzen des Spritpumpenpins von der Civic Belegung nach Integra Belegung irgendwas an der WFS ändern sollte.. wenn das ginge, wäre es seit locker 15 Jahren bekannt.

EDIT:

Civic-VtecIch hatte mal einen ähnlichen Fall, da sprang er ein paar mal an, danach dann wieder nicht mehr und das WFS Symbol hat geleuchtet. Habe dann die Batterie abgeklemmt und das Licht eingeschaltet (das alles stromlos war) und die Batterie wieder angeklemmt. Danach lief er dann wieder ein paar mal. Bei mir war es ein defekter Kondensator im ECU, wenn ich's noch richtig in Erinnerung habe war es der Hauptkondensator.

Defekter WFS-Chip in der ECU, Kabelbruch in der Leitung vom Lenkrad zur ECU, oder eben sowas hier von wegen Kondensator im Eimer oder so halte ich für am Wahrscheinlichsten. Die Hauptkondensatoren sind ElKos (Elektrolytkondensatoren), die halten nicht ewig.

SOICHIRO HONDA · 27.01.2023, 14:17

Mag sein dass das quatsch ist. Wollte ja auch kein halbwissen verbreiten daher hatte ich ja auch gleich geschrieben dass ich das selber so gelesen hatte. Und mit dem "risiko" meinte ich auch selber für mich dass ich dem nicht ganz traue und sich das nach quatsch anhört.

Allerdings schrieb er das tatsächlich so authentisch als hätte er es versucht.

Hier der link (seite 4):
https://www.ek9.org/index.php?threads/honda-civic-ej9-1-4-rebuild-19-02-16.71022/page-4

Versucht hat er (der mit dem Problem) es mit dem umpinnen scheinbar nicht, denn bei ihm läuft er zufällig wieder. Änhlich wie bei mir nur bei mir läuft er zwischen durch halt auch mal wieder nicht.

Werd bald mal über meinen schauen.

nfspeedy · 04.02.2023, 21:10

SOICHIRO HONDA
Was tut denn dieser kleine schwarze kasten unterm lenkrad? Was ist wenn der einen knacks hat? Würde dieser doctronic chip diesen kasten sinnlos machen?
Oder kann ich da einfach einen kasten aus einem schlachter versuchen, oder hängt das immer alles zusammen, sprich schlüssel, schwarzer kasten und ecu.

Schlüssel und ecu müssen sicher überein stimmen. Aber wenn der schwarze kasten nur so ein empfangsverstärker für das ecu ist kann ich ja doch mal einen anderen veruschen?

Der schwarze Kasten unterm Lenkrad ist mit dem roten Lernschlüssel codiert. Dieser Code steht hinten auf der Box drauf und an der Verpackung vom roten Lernschlüssel. Das heißt gegen eine andere Box tauschen geht nicht weil du dann die schwarzen Schlüssel nicht mehr angelernt bekommst.

SOICHIRO HONDA · 07.02.2023, 18:31

Also... kurze info.

Ich fahre ihn seit über 2 wochen zur probe und starte ihn dadurch mehrmals am tag.

Ein Phänomen, aber mir ergeht es wie dem aus dem link. Plötzlich läuft das mit der WFS wieder. Ich vermute die Standzeit war das problem, warum auch immer das ein Problem darstellen sollte.

Einerseits natürlich perfekt, das erspart mir zeit und nerven. Andererseit wieder ein thema das bei der suche nicht weiter hilft, da ich eben nicht sagen kann womit ich das problem gelöst hab. Doof, da ich sowas selber hasse. Da liest man teils 5 seiten durch und weiss genau so viel.

Aber ich bin mir sicher, mit dem chip der hier auch erwähnt wurde, wäre das problem direkt gelöst.

Danke euch soweit mal allen.

civiccasi · 07.02.2023, 18:34

...komm hör auf, du hast geflucht und ihm mitn Schrottplatz gedroht

daraufhin bekam er dann schiss

SOICHIRO HONDA · 07.02.2023, 18:50

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wegfahrsperre oder doch nicht?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
FK8 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.01.2021 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg	23.01.2023, 11:20 zitieren Sind die Batteriepole fest? Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1249 Wohnort: heilbronn	23.01.2023, 11:39 zitieren Hi, sollten eigentlich. Aber ich werde sie dennoch nochmal lösen, reinigen und wieder montieren. Die 10min. sind nicht unbedingt schlecht investiert. Ich muss nur gestehen, es ist grad verdammt kalt. Ich hoffe das legt sich bald wieder etwas. Dann Attacke... Werde aufjedenfall berichten, wenn jmd noch eine idee hat gerne schon mal her. Mal ne andere frage. Wird der wfs code einmalig übergeben oder ist das zeug ständig am transferieren? Ich frage nur, weil ich gerne wüsste ob die wfs auch während der fahrt aktiv werden kann und ich somit zum stehen kommen könnte. Weil wenn es ein kabelbruch ist, dann kann gut sein das durch vibrationen die verbindung kurzzeitig schlechter wird und wfs aktiv wird. Denke aber dass das ECU nur einmal mit dem schlüssel vergleicht, dann dad okay gibt und schlafen geht bis das ecu wieder stromlos war (aus zustand).
▲	pn

*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10488	23.01.2023, 21:15 zitieren Weiß jetzt nicht obs beim FL wie beim pre ist aber gibt zwei Kreise der wfs einmal die lesespule die den Anlasser wegschaltet Und dann Steuergerät seitig bezinzufuhr. Wir hatten das Problem erst das der Anlasser zwar drehte aber das Steuergerät die bezinzufugr nicht freigegeben hat. Gelöst wurde dies durch ersetzen des Chips. Man kann auch so Brücken einlöten ohne den Chip zu tauschen.
▲	pn

SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1249 Wohnort: heilbronn	23.01.2023, 21:55 zitieren War der chip dann die dauerlösung? Dann wäre ja ein kabelbruch egal oder nicht? Was ich jetzt gelesen habe wie man die wfs am facelift umgehen kann ist das man am ecu den pin16 vom stecker a ziehen muss und auf den leeren platz 15 von stecker a ein pinnen muss. Quasi pin a16 raus und in den platz von a15. Aber risiko Vielleicht find ich den link wieder. Ich schau mal später noch.
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	27.01.2023, 08:19 zitieren RaZoRWeiß jetzt nicht obs beim FL wie beim pre ist aber gibt zwei Kreise der wfs einmal die lesespule die den Anlasser wegschaltet Und dann Steuergerät seitig bezinzufuhr. Wir hatten das Problem erst das der Anlasser zwar drehte aber das Steuergerät die bezinzufugr nicht freigegeben hat. Gelöst wurde dies durch ersetzen des Chips. Man kann auch so Brücken einlöten ohne den Chip zu tauschen. Facelift hat nur den Chip in der ECU. Meines Wissens kannst du beim Facelift auch nicht einfach "Brücke rein und Brücke raus" machen zum Deaktieren der WFS - wenn es dazu was zu finden gäbe, wüsste ich wahrscheinlich schon, wie das geht, weil ich immer mal wieder unregelmäßig danach gesucht hatte. Geht beim Preface, bzw. bei OBD2a Steuergeräten - nicht bei OBD2b; bzw. wenn doch, ist da zumindest nicht wirklich bekannt, wie. @Soichiro: Das ist ziemlich sicher kompletter Quatsch mit dem Pin tauschen. Ist das erste Mal, dass ich sowas lese und kann mir schwer vorstellen, dass das Versetzen des Spritpumpenpins von der Civic Belegung nach Integra Belegung irgendwas an der WFS ändern sollte.. wenn das ginge, wäre es seit locker 15 Jahren bekannt. EDIT: Civic-VtecIch hatte mal einen ähnlichen Fall, da sprang er ein paar mal an, danach dann wieder nicht mehr und das WFS Symbol hat geleuchtet. Habe dann die Batterie abgeklemmt und das Licht eingeschaltet (das alles stromlos war) und die Batterie wieder angeklemmt. Danach lief er dann wieder ein paar mal. Bei mir war es ein defekter Kondensator im ECU, wenn ich's noch richtig in Erinnerung habe war es der Hauptkondensator. Defekter WFS-Chip in der ECU, Kabelbruch in der Leitung vom Lenkrad zur ECU, oder eben sowas hier von wegen Kondensator im Eimer oder so halte ich für am Wahrscheinlichsten. Die Hauptkondensatoren sind ElKos (Elektrolytkondensatoren), die halten nicht ewig. 2x bearbeitet
▲	pn

SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1249 Wohnort: heilbronn	27.01.2023, 14:17 zitieren Mag sein dass das quatsch ist. Wollte ja auch kein halbwissen verbreiten daher hatte ich ja auch gleich geschrieben dass ich das selber so gelesen hatte. Und mit dem "risiko" meinte ich auch selber für mich dass ich dem nicht ganz traue und sich das nach quatsch anhört. Allerdings schrieb er das tatsächlich so authentisch als hätte er es versucht. Hier der link (seite 4): https://www.ek9.org/index.php?threads/honda-civic-ej9-1-4-rebuild-19-02-16.71022/page-4 Versucht hat er (der mit dem Problem) es mit dem umpinnen scheinbar nicht, denn bei ihm läuft er zufällig wieder. Änhlich wie bei mir nur bei mir läuft er zwischen durch halt auch mal wieder nicht. Werd bald mal über meinen schauen. Screenshot_20230127-144443_Chrome.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4729 Wohnort: Brandenburg	04.02.2023, 21:10 zitieren SOICHIRO HONDA Was tut denn dieser kleine schwarze kasten unterm lenkrad? Was ist wenn der einen knacks hat? Würde dieser doctronic chip diesen kasten sinnlos machen? Oder kann ich da einfach einen kasten aus einem schlachter versuchen, oder hängt das immer alles zusammen, sprich schlüssel, schwarzer kasten und ecu. Schlüssel und ecu müssen sicher überein stimmen. Aber wenn der schwarze kasten nur so ein empfangsverstärker für das ecu ist kann ich ja doch mal einen anderen veruschen? Der schwarze Kasten unterm Lenkrad ist mit dem roten Lernschlüssel codiert. Dieser Code steht hinten auf der Box drauf und an der Verpackung vom roten Lernschlüssel. Das heißt gegen eine andere Box tauschen geht nicht weil du dann die schwarzen Schlüssel nicht mehr angelernt bekommst.
▲	pn

SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1249 Wohnort: heilbronn	07.02.2023, 18:31 zitieren Also... kurze info. Ich fahre ihn seit über 2 wochen zur probe und starte ihn dadurch mehrmals am tag. Ein Phänomen, aber mir ergeht es wie dem aus dem link. Plötzlich läuft das mit der WFS wieder. Ich vermute die Standzeit war das problem, warum auch immer das ein Problem darstellen sollte. Einerseits natürlich perfekt, das erspart mir zeit und nerven. Andererseit wieder ein thema das bei der suche nicht weiter hilft, da ich eben nicht sagen kann womit ich das problem gelöst hab. Doof, da ich sowas selber hasse. Da liest man teils 5 seiten durch und weiss genau so viel. Aber ich bin mir sicher, mit dem chip der hier auch erwähnt wurde, wäre das problem direkt gelöst. Danke euch soweit mal allen.
▲	pn

civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8117 Wohnort: Aargau	07.02.2023, 18:34 zitieren ...komm hör auf, du hast geflucht und ihm mitn Schrottplatz gedroht daraufhin bekam er dann schiss
▲	pn

SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1249 Wohnort: heilbronn	07.02.2023, 18:50 zitieren
▲	pn

maxrev.de Gast	08.02.2023, 08:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wegfahrsperre oder doch nicht?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Preface oder doch nicht??? hi leute.gehe ich richtig in der annahme, dass es sich bei diesem fahrzeug um ein preface acci... [Accord 02-08]von Liebhaber	7 276	20.02.2015, 16:03 SaschaOF
Drehzahl (ist das so oder doch nicht) Hallo, mir ist bei meinem 2l cdti 130 PS folgendes aufgefallen. Beim Hochschalten in der Zeit des Kupplung tretens fällt die Drehzahl nicht gegen Leerlaufdrehzahl ab sondern nur einige 100U/min und est nach ca.3 sec fällt sie auf Leerlaufdrehzahl... von omichael	4 739	01.02.2011, 16:49 omichael
Legal oder doch wieder nicht??? Habe ich gerade bei ebay... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 92-95]von pythonzimmer	41 2.193	16.11.2009, 18:31 honda civic DX
ABS Fehlercode 61,15,16 oder doch nicht !? Hilfe !! Hallo Es geht um mein 96er Ek4 , die ABS Lampe geht an wie sie wi auch wenn sie nicht leuchtet greift das ABS ziemlich früh.Fehlerauslesen ergab 61,15,16 61 soll ja das Relai sein nur was soll daran kaputt sein 15 gibts garnicht oder ? Blicke da nicht... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von christiancrx	22 1.742	05.04.2016, 17:46 Benji8819
Zuckerstick / -beutel, der nicht auf geht oder doch? Bin gerade durch Zufall drüber gestolpert. Na wer erkennt den Fehler :D http://www.amazon.de/Scherzartikel-nicht-%C3%B6ffnender-Zuckerbeutel-ca/dp/B004IZZD0U/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1318837582&sr=8-1 Dieser Zuckerbeutel will sich nicht... [Offtopic]von mgutt	2 212	17.10.2011, 09:16 Feia
Entertain jetzt per Satellit: Oder doch nicht?! Hi, ich habe eben die TV Werbung zu Entertain per Satellit gesehen. Nun lese ich bei einer News das: Das TV-Signal kommt dabei vom Satelliten, während die Entertain-Angebote Onlinevideothek, Elektronischer Programmführer (EPG) und Programm-Manager... [TV & Film]von mgutt	0 518	21.09.2011, 20:07 mgutt
Xenon-Nachrüstset mit E-Zeichen erlaubt oder nun doch nicht? hallo. nachdem ja mittlerweile jeder sich die besagten xenon nachrüstsets reinbastelt bin ich momentan am schauen ob ich es auch mache. weil das orginallicht von honda ist nicht grad das beste. nur was mich stutzig macht ist wegen erlaubt und nicht... Seite 2, 3, 4 [StVZO & TÜV]von blue devel	31 8.350	13.10.2007, 12:05 Civic_EC9
Neue Tastatur gefällig: Ach die Entscheidung ist einfach oder doch nicht? Hi, also eine Maus und Tastatur zu kaufen entwickelt sich in den letzten Jahren zu einem Trauerspiel. Logitech scheint jedes Jahr mit noch mehr Mängeln aufzutrumpfen. Ich habe eine Weile bei Amazon.de und Amazon.com gelesen. Alle Tastaturen von den... Seite 2 [Computer & Spiele]von mgutt	11 908	07.02.2013, 15:20 KleenerKrasser
BringWasMit ist doch nicht illegal, steht doch auch in der FAQ Das einzige was man beachten muss ist die mitgebrachte Ware zu verzollen: https://www.bringwasmit.de/faq Nein, selbstverständlich nicht! ... Das bedeutet, dass ihr mit dem Artikel durch den roten Ausgang am Flughafen gehen und ihn verzollen müsst, wenn... [Offtopic]von mgutt	0 205	08.08.2015, 11:50 mgutt
Wegfahrsperre leuchtet nicht mehr und auto geht nicht an :-/ Hi Ich hatte probleme mit meiner wfs, und zwar ist der civic oft nicht angegangen.. Schlüssel rein, gedreht und die wfs leuchte hatt geleuchtet und es hatt sich nix getan.. Motor hatt auch nicht gedreht, nach ein paar versuchen gings er aber an.. Heute... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von ste81	20 1.733	12.09.2016, 19:14 blackdream99