» Wastegate anschluss am Krümmer

Woll-E · 19.05.2012, 17:31

Ein ITR hat einen Fullsizekühler, Kai. Das könnte Probleme machen.

1HGEJ2 · 20.05.2012, 13:38

er hat nun von mir ein 44er wastegate von tial. mit dem einbau solllte man nicht alles glauben. strömungstechnisch..naja beim ramhorn geht das nicht allzusehr und was sollen die topmountfahrer sagen?

fullrace an lexus

an civic

und wer nun glaubt die bauen müll

das sind mit die teuersten krümmer
an k-civic´s

hier liegt einfach ein defekt vom wastegate vor.

forced-induction · 21.05.2012, 20:07

das wg ist defenitiv nicht zu klein... eher defekt. check mal die menbran. wenn die nen loch/riss hat spinnen die gerne mal. vieleicht klemmt es auch irgentwie und es öffnet nicht vollstandig!?!? das könnte den effekt auch erklähren

1HGEJ2 · 22.05.2012, 04:17

würdest dan ein foto von dem zerlegtem wastegate machen?

ITR5562 · 22.05.2012, 06:19

bin eigentlich fast zu 100% sicher das das 38mm Tial nicht kaputt ist...werden einfach bei nur 0,5 bar zu viel Abgase sein die am Turbo vorbei sollen... bzw der Anschluss am Krümmer einfach strömungsungünstig ist...werde bericht erstatten wenn ich das 44mm verbaut hab

danke an alle für die Hilfe

Fly_or_Die · 22.05.2012, 11:25

Ist ganz einfache Physik, da brauchst du nix zu glauben

ab ca. 0.9bar kannst du bei diesem Lader ein 38er WG verwenden

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	19.05.2012, 17:31 zitieren Ein ITR hat einen Fullsizekühler, Kai. Das könnte Probleme machen. Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8534 Wohnort: Krefeld	20.05.2012, 13:38 zitieren er hat nun von mir ein 44er wastegate von tial. mit dem einbau solllte man nicht alles glauben. strömungstechnisch..naja beim ramhorn geht das nicht allzusehr und was sollen die topmountfahrer sagen? fullrace an lexus an civic und wer nun glaubt die bauen müll das sind mit die teuersten krümmer an k-civic´s hier liegt einfach ein defekt vom wastegate vor.
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forced-induction Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin	21.05.2012, 20:07 zitieren das wg ist defenitiv nicht zu klein... eher defekt. check mal die menbran. wenn die nen loch/riss hat spinnen die gerne mal. vieleicht klemmt es auch irgentwie und es öffnet nicht vollstandig!?!? das könnte den effekt auch erklähren
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8534 Wohnort: Krefeld	22.05.2012, 04:17 zitieren würdest dan ein foto von dem zerlegtem wastegate machen?
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ITR5562 Senior Name: ITR5562 Geschlecht: Fahrzeug: 200sx s14a Rb25det . civic ej2 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 216 Wohnort: Bayreuth	22.05.2012, 06:19 zitieren bin eigentlich fast zu 100% sicher das das 38mm Tial nicht kaputt ist...werden einfach bei nur 0,5 bar zu viel Abgase sein die am Turbo vorbei sollen... bzw der Anschluss am Krümmer einfach strömungsungünstig ist...werde bericht erstatten wenn ich das 44mm verbaut hab danke an alle für die Hilfe
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Fly_or_Die Fortgeschrittener Fahrzeug: EK4 Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 113 Wohnort: 73235 Weilheim/Teck	22.05.2012, 11:25 zitieren Ist ganz einfache Physik, da brauchst du nix zu glauben ab ca. 0.9bar kannst du bei diesem Lader ein 38er WG verwenden
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maxrev.de Gast	22.05.2012, 11:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wastegate anschluss am Krümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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