» verdichtungsreduzierung 2mm für b16a2 woher?

topflappen · 15.05.2012, 08:48

moin moin.
Bin neu hier und muss erstmal sagen, interessantes Forum!
Kann mir jemand sagen woher ich eine 2mm Kopfdichtung für meinen b16a2 Motor beziehen kann?
Danke schon mal

UnoRacing · 15.05.2012, 09:49

topflappenmoin moin.
Bin neu hier und muss erstmal sagen, interessantes Forum!
Kann mir jemand sagen woher ich eine 2mm Kopfdichtung für meinen b16a2 Motor beziehen kann?
Danke schon mal

Moin und herzlich Willkommen,

wegen der Kopfdichtung guckst Du hier : www.cometic.com

topflappen · 15.05.2012, 10:24

Danke für den link. Da war ich auch schon. Nur ich finde leider nur die orig. Dichtung in deren Katalog

Slowrida · 15.05.2012, 10:44

Auch in google mal nach ner 0.070" Dichtung

dann findest du die

topflappen · 15.05.2012, 11:05

Danke!
eine Frage noch...
Welche Einspritzdüsen bieten sich für den b16A2 beim Turboumbau an? Leistung 300-350PS

Woll-E · 15.05.2012, 12:29

750cc für Luft nach Oben inkl.

Wenn du garantiert nicht über 350PS willst, dann würden rein theoretisch auch 550 reichen. Aber wie gesagt - Luft nach oben ist immer gut.

1HGEJ2 · 15.05.2012, 13:22

topflappenDanke für den link. Da war ich auch schon. Nur ich finde leider nur die orig. Dichtung in deren Katalog

hast du noch die originalen kolben drinne?

VTEC Star · 17.05.2012, 02:53

wie der wolle schon sagt wenn du eine leistungsgrenze hast 300-350 ps muss man nicht unbedingt gleich die verdichtung runter nehmen es kommt auf die größe des laders an dadurch das die verdichtung runter genommen wird, wird das ansprechverhalten schlechter mehr sprit usw natürlich kann man das durch die zündung etwas korriegieren aber im moment sind wir auf dem tripp die verdichtung min beizubehalten... hab auch schon ein itr mit serien motor mit 0,7 bar gemacht mit ca 280 ps und im moment haben wir ein serien b16a2 mit nur 0,6 bar aufgeladen mit ca 300 ps dyno und videos werden folgen falls interesse besteht....

topflappen · 17.05.2012, 08:53

Danke für die Tipps. Weitere Infos wären top!!

maxrev.de · Gast

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topflappen Newbie Name: topflappen Fahrzeug: Civic Ek4 V-tec, Golf1VR6, SL 500 (R129) Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 19 Wohnort: Kronshagen	15.05.2012, 08:48 zitieren moin moin. Bin neu hier und muss erstmal sagen, interessantes Forum! Kann mir jemand sagen woher ich eine 2mm Kopfdichtung für meinen b16a2 Motor beziehen kann? Danke schon mal Gefällt mir Teilen twittern
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UnoRacing General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Subaru WRX STI Prodrive,EG3 EG5 Turbosold Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 2751 Wohnort: HH	15.05.2012, 09:49 zitieren topflappenmoin moin. Bin neu hier und muss erstmal sagen, interessantes Forum! Kann mir jemand sagen woher ich eine 2mm Kopfdichtung für meinen b16a2 Motor beziehen kann? Danke schon mal Moin und herzlich Willkommen, wegen der Kopfdichtung guckst Du hier : www.cometic.com
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topflappen Newbie Name: topflappen Fahrzeug: Civic Ek4 V-tec, Golf1VR6, SL 500 (R129) Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 19 Wohnort: Kronshagen	15.05.2012, 10:24 zitieren Danke für den link. Da war ich auch schon. Nur ich finde leider nur die orig. Dichtung in deren Katalog
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	15.05.2012, 10:44 zitieren Auch in google mal nach ner 0.070" Dichtung dann findest du die
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topflappen Newbie Name: topflappen Fahrzeug: Civic Ek4 V-tec, Golf1VR6, SL 500 (R129) Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 19 Wohnort: Kronshagen	15.05.2012, 11:05 zitieren Danke! eine Frage noch... Welche Einspritzdüsen bieten sich für den b16A2 beim Turboumbau an? Leistung 300-350PS
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	15.05.2012, 12:29 zitieren 750cc für Luft nach Oben inkl. Wenn du garantiert nicht über 350PS willst, dann würden rein theoretisch auch 550 reichen. Aber wie gesagt - Luft nach oben ist immer gut. 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8360 Wohnort: Krefeld	15.05.2012, 13:22 zitieren topflappenDanke für den link. Da war ich auch schon. Nur ich finde leider nur die orig. Dichtung in deren Katalog hast du noch die originalen kolben drinne?
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VTEC Star Elite Name: Mev Geschlecht: Fahrzeug: Acura Integra LS Turbo Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1354 Wohnort: Hagen	17.05.2012, 02:53 zitieren wie der wolle schon sagt wenn du eine leistungsgrenze hast 300-350 ps muss man nicht unbedingt gleich die verdichtung runter nehmen es kommt auf die größe des laders an dadurch das die verdichtung runter genommen wird, wird das ansprechverhalten schlechter mehr sprit usw natürlich kann man das durch die zündung etwas korriegieren aber im moment sind wir auf dem tripp die verdichtung min beizubehalten... hab auch schon ein itr mit serien motor mit 0,7 bar gemacht mit ca 280 ps und im moment haben wir ein serien b16a2 mit nur 0,6 bar aufgeladen mit ca 300 ps dyno und videos werden folgen falls interesse besteht....
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topflappen Newbie Name: topflappen Fahrzeug: Civic Ek4 V-tec, Golf1VR6, SL 500 (R129) Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 19 Wohnort: Kronshagen	17.05.2012, 08:53 zitieren Danke für die Tipps. Weitere Infos wären top!!
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maxrev.de Gast	17.05.2012, 08:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "verdichtungsreduzierung 2mm für b16a2 woher?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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