» vtec nach ventil einstellungen plötzlich wech! :(

mokiss · 24.07.2011, 20:12

jooo leutz,
nach dem an meinem ee8 der zahnriemen,wasserpumpe und zündverteiler gewechselt wurden und die zündzeitpunkt, ventile eingestellt wurde,zieht mein wagen ab 5500udm nicht mehr,auch der sound wärend des einsetzen des vtec ist futsch,
ecu zeigt auhc keine fehler, habe den widerstand des vtec ventil durchgemessen, ist 17.6ohm,also ok. und direkt 12v angesetzt und der magnet zieht an,höre ich zumindest,
die leitung zwischen ecu und dem ventil habe ich noch nicht durchgemessen, kann es sein das die werkstatt die ventile falsch eingestellt haben? also die werte vom ed9 genommen oder werte von aus-/einlass vertauscht haben?

achso, leerlaufdrehzahl liegt genau zw. 800-900umdrehungen und so läuft der motor ziemlich ruhig,

1HGEJ2 · 24.07.2011, 20:14

das kann sehr gut sein mit den ventilen

mokiss · 24.07.2011, 20:44

hmm wenn es wirklich so ist,muss ich wohl die ventile erneut einstellen lassen bei unserem honda männchen

wuddelcrew · 25.07.2011, 09:12

das vtec system arbeitet über öldruck.

deshalb kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass das ventilspiel (was ja "nur" den ventilhub beeinflusst) für deine probleme verantwortlich ist...
schon geschaut, ob evtl. ein stecker nicht richtig sitzt oder im stecker selber eine litze verbogen ist oder ähnliches?

steuerzeiten passen?

mokiss · 25.07.2011, 17:16

hmm gerade nochmal alles durchgeguckt,steuerzeiten sind auch ok,wenn der ecu wenigstens mal blinken würde, gerade nochmal aufs vollgas gedrückt,aber nichts kommt,bin langsam echt am verzweifeln

Woll-E · 25.07.2011, 17:36

Im Stand schaltet VTEC eh nicht.

mokiss · 25.07.2011, 17:37

^^ist glaube ich uns allen bekannt aber danke

Woll-E · 25.07.2011, 17:41

Klang so, als hättest du es im Stand gedrückt.

mokiss · 25.07.2011, 17:44

hehe nee,bin ne runde gedreht bei warmen motor,muss mal morgen schauen ob die leitungen in ordnung sind,vorbesitzer hatte ne vtec controller reingebastelt,diese wurde entfernt,mal schauen,die geschnibbelte leitungen wurden mit lüsterklemmen verbunden,mal schauen ob die noch dran sind,war beim honda hier in solingen und die wollten fürn ventil einstellungen rund 136€

Yannik/Civic · 25.07.2011, 18:13

ich weiß ja nicht wo du wohnst aber wenne möchtes kannse mal nach hagen fahren zu mir in der werkstatt habe auch ersatzteile und ventile u.s.w. zum testen da.

m.f.g. yannik

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vtec nach ventil einstellungen plötzlich wech! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
mokiss Veteran Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 536 Wohnort: solingen Meine eBay-Auktionen:	24.07.2011, 20:12 zitieren jooo leutz, nach dem an meinem ee8 der zahnriemen,wasserpumpe und zündverteiler gewechselt wurden und die zündzeitpunkt, ventile eingestellt wurde,zieht mein wagen ab 5500udm nicht mehr,auch der sound wärend des einsetzen des vtec ist futsch, ecu zeigt auhc keine fehler, habe den widerstand des vtec ventil durchgemessen, ist 17.6ohm,also ok. und direkt 12v angesetzt und der magnet zieht an,höre ich zumindest, die leitung zwischen ecu und dem ventil habe ich noch nicht durchgemessen, kann es sein das die werkstatt die ventile falsch eingestellt haben? also die werte vom ed9 genommen oder werte von aus-/einlass vertauscht haben? achso, leerlaufdrehzahl liegt genau zw. 800-900umdrehungen und so läuft der motor ziemlich ruhig, Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn email

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8519 Wohnort: Krefeld	24.07.2011, 20:14 zitieren das kann sehr gut sein mit den ventilen
▲	pn

mokiss Veteran Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 536 Wohnort: solingen Meine eBay-Auktionen:	24.07.2011, 20:44 zitieren hmm wenn es wirklich so ist,muss ich wohl die ventile erneut einstellen lassen bei unserem honda männchen
▲	pn email

wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	25.07.2011, 09:12 zitieren das vtec system arbeitet über öldruck. deshalb kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, dass das ventilspiel (was ja "nur" den ventilhub beeinflusst) für deine probleme verantwortlich ist... schon geschaut, ob evtl. ein stecker nicht richtig sitzt oder im stecker selber eine litze verbogen ist oder ähnliches? steuerzeiten passen?
▲	pn

mokiss Veteran Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 536 Wohnort: solingen Meine eBay-Auktionen:	25.07.2011, 17:16 zitieren hmm gerade nochmal alles durchgeguckt,steuerzeiten sind auch ok,wenn der ecu wenigstens mal blinken würde, gerade nochmal aufs vollgas gedrückt,aber nichts kommt,bin langsam echt am verzweifeln
▲	pn email

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.07.2011, 17:36 zitieren Im Stand schaltet VTEC eh nicht.
▲	pn

mokiss Veteran Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 536 Wohnort: solingen Meine eBay-Auktionen:	25.07.2011, 17:37 zitieren ^^ist glaube ich uns allen bekannt aber danke
▲	pn email

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.07.2011, 17:41 zitieren Klang so, als hättest du es im Stand gedrückt.
▲	pn

mokiss Veteran Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 536 Wohnort: solingen Meine eBay-Auktionen:	25.07.2011, 17:44 zitieren hehe nee,bin ne runde gedreht bei warmen motor,muss mal morgen schauen ob die leitungen in ordnung sind,vorbesitzer hatte ne vtec controller reingebastelt,diese wurde entfernt,mal schauen,die geschnibbelte leitungen wurden mit lüsterklemmen verbunden,mal schauen ob die noch dran sind,war beim honda hier in solingen und die wollten fürn ventil einstellungen rund 136€
▲	pn email

Yannik/Civic Senior Anmeldedatum: 19.11.2010 Beiträge: 297 Wohnort: Schwerte	25.07.2011, 18:13 zitieren ich weiß ja nicht wo du wohnst aber wenne möchtes kannse mal nach hagen fahren zu mir in der werkstatt habe auch ersatzteile und ventile u.s.w. zum testen da. m.f.g. yannik
▲	pn

maxrev.de Gast	02.08.2011, 16:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "vtec nach ventil einstellungen plötzlich wech! " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Vtec Ventil ölt Hallo, hab ein Problem mit meinem vtec Ventil, das Ventil ist undicht und ölt. Womit kann ich das Austreten von Öl stoppen? mfg... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von hypnotyx	31 3.566	05.05.2010, 07:44 Honda2
Vtec Ventil wo ?? Hallo leute, ich möchte den Motor hier kaufen, kann mir einer sagen wo hier das Vtec ventil sitzt ?? bzw is da überhaupt eins sichtbar / überhaupt dran ? Danke euch schonmal... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von AiC	22 894	15.11.2013, 00:10 kevin2310
Vtec ventil von Ek4 auf p30 Hallo Hab eine Frage und zwar. Kann ich das vtec ventil vom ek4 auch aufn p30 ecu fahren?! Oder geht das nicht!? Danke schon mal im... [Civic 92-95]von Martin93	1 192	03.09.2015, 10:22 Blues
vtec ventil moin. hätt mal ne frage. ist das vtecventil vom b16a2 und dem b16a1 gleich? würde es ohne probleme funktionieren wenn ich auf mein a2 ein a1-ventil... [Performance]von jojoaxt	1 388	17.07.2012, 08:56 RH.onda
Nach Öl- und Zündkerzenwechsel Ventil klappern. EM2 Hey, habe bei meinem EM2 endlich den Luftfilter, Ölwechsel von 5W30 auf 5W40 und die Zündkerzen gewechselt. Alles wurde höchste Zeit. Jetzt habe ich das Gefühl, das die Ventile klappern bzw lauter sind als vorher. Öl ist genug drauf. Liegt es daran... [Civic 01-05]von dobermann3887	0 387	13.07.2011, 12:55 dobermann3887
Suche nach AGR-Ventil & Nockenwellensensor im BB3 Hallo, ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Also, wenn ich länger fahre, geht die Motorkontrolleuchte an. ich hab mir dann den Fehler auslesen lassen und das Problem ist wohl das AGR und der Nockenwellensensor. Nun hab ich gelesen, dass es... [Prelude]von Night_Train	6 2.625	27.07.2018, 17:41 Butsch27
VTEC Ventil Ölt wie wechseln Bei mir Ölt das VTEC Ventil wohl ordentlich ist es nur eine Dichtung und bekommt man die bei Ebay gekauft oder nur bei Honda? Ach ja und wie wird die gewechselt? Danke für die Auskunft und... [Integra]von VTECDC2	4 768	13.12.2018, 17:36 &weida?
Wo finde ich das Vtec ventil ? Hey kann mir jemand erklären wo ich das Vtec ventil finde und wie man es ausbaut (zum reinigen) ? bilder wären vieleicht nicht schlecht... Danke schonmal ! gruß... [Type-R]von Preleader	3 1.237	11.07.2009, 21:50 CTR08
Ventil abgerissen und Probleme nach Motorwechsel FN1 Hi Leute, mein FN1 hat im Oktober aus eigentlich unerklärlichen Gründen ein Einlassventil geschmissen. Der Motor war bis auf ein Team VTEC-Reflash und eine geänderte Ansaugluftführung Serie. Im Rahmen des Reflashs ließ ich den Drehzahlbegrenzer bis 7500... [Civic 06-11]von FN1Micha	0 263	08.01.2019, 16:20 FN1Micha
VTEC ventil funktion/fehler Hallo ich hátte mal da ein etwas komische frage, woren kann das liegen das ich unter lasst 3/4/5 gang im VTEC den fehler 22 Vtec Ventil bekomme? 1,2 bis begrenzer kein problem (geht ja auch schnell) jedoch 3,4,5 gang wo es schon ne weile dauert... Seite 2 [Civic 96-00]von Ottimoto Racing	10 881	07.09.2011, 13:20 Blues