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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren warum? wenn du schon eine these aufstellst, muss du das auch mit argumenten belegen . deutsch, 5.klasse |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren kann mir mal einer ein Bild von den Schlepphebeln machen? Irgendwie lässt sich doch sicherlich dieser Stift mechanisch fixieren, so dass der immer scharf läuft... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 97er Civic EJ9 -> B-Swap Projekt , 96er EJ9 Winter/daily Anmeldedatum: 07.11.2008 Beiträge: 1848 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Ich hab mal son "VTEC-Controller" gesehen den klemmst praktisch an den VTEC schalter und den drehzahlmesser an und kannst dann per hand den Schlatpunkt je nach belieben einstellen... da swäre noch so das einfachste ^^ 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren So jetzt wo ich das GIF sehe... Was wäre, wenn man den Schlepphebel "dicker macht" ? Würde das den gleichen Effekt geben wie die Erhöhung der Nockenwelle? Also statt Erhöhung der Nockenwelle eine verdickung der Hebel? |
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Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314 | zitieren http://www.honda.de/marine/warum_honda_vtec.php Und du meinst also Honda erzählt Mist über ihre eigene Entwicklung? Na wenn das so ist Warum nicht einfach das Magnetventil dauerbestromen? Dann brauchst du es gar nicht mechanisch manipulieren ^^ Verfasst am: 15.12.2011, 21:14 zitieren Schweiß die Kipphebel zusammen xD |
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Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Ich stimme dir voll und ganz zu... Aber geh mal raus und mach mal deine Motorhaube auf Wie du weißt, haben wir kein VTEC. Aber ne Nockenwelle und Schlepphebel... So könnte man sich doch ne "scharfe" Nockenwelle basteln oder? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VTEC Fragen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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