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22.08.2015, 21:29
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Servus Leute,

Ich habe nur mal eine Frage.
Ich hatte bereits 2 Ep3, ein normaler, jetzt einen 30th.

Genauer gesagt geht es um den Schaltpunkt des Vtec.
Ich meine bei meinem damaligen Ep3 kam der Schaltpunkt bei ~5500rpm laut tacho.
Bei meinem 30th kommt dieser erst bei 6000, ebenso laut tacho.

Ich habe mich zuvor schon etwas belesen, einige Leute sagen dass der bei 5500 kommt, andere bei 5800.
weiß einer definitiv was jetzt richtig ist? 5800 käme bei meinem 30th aufgrund der Tachoabweichung von rund 200rpm hin. Nur hätte ich gern gewissheit.


pn
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23.08.2015, 04:58
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beim ep3 normal bei 6000rpm

pn
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23.08.2015, 07:40
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Gut, würde ja jetzt passen. Aber mein Ep3 zuvor hat definitiv bei 5500 geschaltet.
Können das noch weitere bestätigen?


pn
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23.08.2015, 08:14
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Das kommt darauf an wie man gas gibt. Wenn man nur leicht gas gibt, schaltet das Steuergerät erst bei einer höheren Drehzahl den VTEC ein. Wenn man hingegen schon früh vollgas gibt und die ganze Zeit drauf bleibt, dann merkt dass das Steuergerät und schaltet dementsprechend früher den VTEC ein.

pn
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23.08.2015, 09:02
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Quatsch die letze Antwort :roll: ... Habe auch zwei Face R gehabt und richtig merkt man es bei 6000U/min, glaube aber der Öldruck liegt vorher an bei 5.800U/min aber da bin ich nicht sicher. Muss halt erst mal schalten da passt es mit 6000U/min :yes:

pn
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23.08.2015, 09:55
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Alles klar, vielen Dank für die Antworten ! :-)

pn
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23.08.2015, 15:29
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Kommt bei mir auch erst ab 6000U/min

pn
Veteran 
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Wohnort: Timbuktu
24.08.2015, 11:35
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VTEC beim EP3 echte 5800, laut Tacho je nach Tachoabweichung um 6k.

 1x  bearbeitet
pn
Veteran 
Name: Mike
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24.08.2015, 21:26
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rsamd hat recht.

pn
Junior 

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Wohnort: gladbeck
24.11.2015, 03:00
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Beim Kollegen 30th er

bei 5800 hab eigentlich immer genau geschaut ....


pn
Gast 
24.11.2015, 03:00
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