» EG3 umbau zu vtec frage

mchonda · 02.05.2006, 17:26

Sers frage hat mal einer von euch scho mal versucht ein 2,4l Vtec von den Honda Accord in einen civic rein zu bauen? Oder kennt ihr eine seite wo ich genau alles einschauen kann was ich umändern muss (weiß es ja selbst aber will es halt nur mal schriftlich

). Weil ich will nicht so viele probleme mit den tüv dann haben.

Kolbenring · 02.05.2006, 17:29

also das wird denke ich mim tüv nur probleme geben,alleine schon wegen dem rahmen vom auto und dem gewicht des motors! :hrhr:

mchonda · 02.05.2006, 17:33

Das ist egal ich müss so wieso den rahmen verstarken mit streben. Und die bremsanlage komplett neu auf bauen. Das gewicht von den motor ist auch nicht so schlimm. Die vtec wo normal drin sind zb in den EG5 sind auch nicht viel leichter. Will halt nur mal eine seite sehen wo es auf gelistet ist was man alles machen kann das ich mal mit der zum tüv hier gehen kann.

Kolbenring · 02.05.2006, 17:36

also der eg5 motor ist sicherlich wesentlich leichter,der wiegt nämlich gerade mal max 5 killo mehr als dein eg3motor!
also eingetragen wirst den nicht bekommen!

Frank_FTW · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566

mal ganz davon abgesehen, dass das Teil unfahrbar wird aufgrund der frontlastigkeit.

Kolbenring · 02.05.2006, 17:41

genau so sieht es aus!
da muss ich dem frank recht geben! :yes:

mchonda · 02.05.2006, 17:44

Was nicht stimmt ich habe andere autos gesehen mit grossere motoren drin. Die auch eingetragen würden. Man müss halt alles verandern und verstarken wo nicht so schwer is. Also jetzt bitte mal nur eine seite wo da sachen drauf stehen was man bei einen auto alles umändern müß

direktorcid · 04.05.2006, 19:53

ich gebe dir brief und siegel das du den nich eingetargen bekommst schon alleine bei soeinem großen umbau brauchst du für die vollabnahme ein unbedenklichkeitsgutachten von honda und das rücken die nich raus :laugh:

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545

Fahren kannst damit sicher. Aber das wird so ne Heckschleuder dass du damit nicht lange fahren wirst, es sei denn du schweißt dir nen Heizkörper in den Kofferraum! Das ist es was Frank_CTR dir vermutlich sagen wollte. Ausserdem musst du dem TÜVer beweissen dass ein Motor mit ähnlicher Leistung in diesem Auto schon verbaut war und da wirds glaub mit nem B18 schon schwer...

Weiß zwar jetzt keine Seite, aber wär mal interessant zu hören was der Tüv dazu meint!

Mal ne andere Frage...passt der H23A3 in nen 95er Civic überhaupt von der bauart rein? Soweit ich weiß ist doch das größte was geht n H20 und da wirds schon eng....

Und wenn du mit 2,4L den H24A3 vom 02 aufwärts accord meinst, vergiss es, du bekommst hier in Deutschland nur Motoren der gleichalten oder älteren Baureihe eingetragen!

Raiden · 04.05.2006, 20:35

H22 geht da auch noch rein in nen EG :yes:

der H24 wird doch wohl nicht größer sein oder ?

aber der motorraum ist dann auch voll

so und nu zurück mal zu seiner frage ne seite wo so ein zeug steht

wirst wohl nur auf amiseiten fündig

maxrev.de · Gast

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mchonda Newbie Name: MC Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 14 Wohnort: Bayreuth	02.05.2006, 17:26 zitieren Sers frage hat mal einer von euch scho mal versucht ein 2,4l Vtec von den Honda Accord in einen civic rein zu bauen? Oder kennt ihr eine seite wo ich genau alles einschauen kann was ich umändern muss (weiß es ja selbst aber will es halt nur mal schriftlich ). Weil ich will nicht so viele probleme mit den tüv dann haben. Gefällt mir Teilen twittern
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	02.05.2006, 17:29 zitieren also das wird denke ich mim tüv nur probleme geben,alleine schon wegen dem rahmen vom auto und dem gewicht des motors!
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mchonda Newbie Name: MC Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 14 Wohnort: Bayreuth	02.05.2006, 17:33 zitieren Das ist egal ich müss so wieso den rahmen verstarken mit streben. Und die bremsanlage komplett neu auf bauen. Das gewicht von den motor ist auch nicht so schlimm. Die vtec wo normal drin sind zb in den EG5 sind auch nicht viel leichter. Will halt nur mal eine seite sehen wo es auf gelistet ist was man alles machen kann das ich mal mit der zum tüv hier gehen kann.
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	02.05.2006, 17:36 zitieren also der eg5 motor ist sicherlich wesentlich leichter,der wiegt nämlich gerade mal max 5 killo mehr als dein eg3motor! also eingetragen wirst den nicht bekommen!
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Frank_FTW Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7566	02.05.2006, 17:39 zitieren mal ganz davon abgesehen, dass das Teil unfahrbar wird aufgrund der frontlastigkeit.
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	02.05.2006, 17:41 zitieren genau so sieht es aus! da muss ich dem frank recht geben!
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mchonda Newbie Name: MC Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 14 Wohnort: Bayreuth	02.05.2006, 17:44 zitieren Was nicht stimmt ich habe andere autos gesehen mit grossere motoren drin. Die auch eingetragen würden. Man müss halt alles verandern und verstarken wo nicht so schwer is. Also jetzt bitte mal nur eine seite wo da sachen drauf stehen was man bei einen auto alles umändern müß
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direktorcid Veteran Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: EP3 CH1 CC1 CB8 GE3 E36M3 Anmeldedatum: 23.10.2005 Beiträge: 628 Wohnort: Leipzig	04.05.2006, 19:53 zitieren ich gebe dir brief und siegel das du den nich eingetargen bekommst schon alleine bei soeinem großen umbau brauchst du für die vollabnahme ein unbedenklichkeitsgutachten von honda und das rücken die nich raus
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el_revelar Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545	04.05.2006, 20:23 zitieren Fahren kannst damit sicher. Aber das wird so ne Heckschleuder dass du damit nicht lange fahren wirst, es sei denn du schweißt dir nen Heizkörper in den Kofferraum! Das ist es was Frank_CTR dir vermutlich sagen wollte. Ausserdem musst du dem TÜVer beweissen dass ein Motor mit ähnlicher Leistung in diesem Auto schon verbaut war und da wirds glaub mit nem B18 schon schwer... Weiß zwar jetzt keine Seite, aber wär mal interessant zu hören was der Tüv dazu meint! Mal ne andere Frage...passt der H23A3 in nen 95er Civic überhaupt von der bauart rein? Soweit ich weiß ist doch das größte was geht n H20 und da wirds schon eng.... Und wenn du mit 2,4L den H24A3 vom 02 aufwärts accord meinst, vergiss es, du bekommst hier in Deutschland nur Motoren der gleichalten oder älteren Baureihe eingetragen!
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	04.05.2006, 20:35 zitieren H22 geht da auch noch rein in nen EG der H24 wird doch wohl nicht größer sein oder ? aber der motorraum ist dann auch voll so und nu zurück mal zu seiner frage ne seite wo so ein zeug steht wirst wohl nur auf amiseiten fündig
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maxrev.de Gast	04.05.2006, 21:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 umbau zu vtec frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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