» Viele Fragen zum Honda Civic EK3 Bj:1997

Lehmbergovic · Gesperrt Anmeldedatum: 30.05.2015 Beiträge: 15

Also wäre das Getriebe wirklich Sinnvoller ? - der Kat im Krümmer ist er so wichtig dass man es auf jeden Fall machen muss oder ist der Unterschied KAUM zu bemerken ? So dass es warten kann ?

Kanjo C1 · 30.05.2015, 21:30

Kann warten. Das Getriebe vom EG3 bringt wesentlich mehr. Wenn man schon dabei ist, kann man auch noch direkt ne leichte Schwungscheibe einbauen. Danach AGA umbauen. Anderen Krümmer, 200 Zeller, MSD so lassen und ESD entweder so lassen oder was anderes. Oder halt Krümmer, 200 Zeller, Catback. Das bringt natürlich mehr, vor allem wenn alles den gleichen Durchmesser hat und nicht zu dünn oder dick im Durchmesser ist. Den optimalen Durchmesser weiß ich allerdings auch nicht.

Anschließend könntest du noch die ASB und die DK bearbeiten und/oder tauschen. Ob sich das alles finanziell lohnt, sei mal dahingestellt. Getriebe aber auf jeden Fall. Kostet um die 50 Euro und kann man selber einbauen, wenn man ein bisschen Ahnung hat.

stussy · 30.05.2015, 21:33

Meiner meinung nach entweder den d15 so lassen oder auf nen b swapen. Alles andere macht die karre nicht wirklich schnell.

Kanjo C1 · 30.05.2015, 21:34

stussyMeiner meinung nach entweder den d15 so lassen oder auf nen b swapen. Alles andere macht die karre nicht wirklich schnell.

Sehe ich eigentlich auch so. S20 Getriebe ja, AGA evtl. auch noch, weil man die auch auf einen anderen Motor oder Auto mitnehmen kann aber alles andere ist meiner Meinung nach bei so einem Motor rausgeworfenes Geld. Dann lieber direkt mindestens einen B16, der einem auch schnell langweilig wird

stussy · 30.05.2015, 21:39

Isso.
selbst nen b wird langweilig. Hatte damals auch beim d15 leichtes ss, s20 und aga. Wirklich schnell war trotzdem nicht, zwar schneller als oem aber trotzdem lohnt es nicht. Zudem ist durch das s20 auch der verbrauch um 1liter gestiegen. Dann lieber b16 mit paar itr teilen und abgestimmt, der fährt dann auch auf 7l

Der-Pate · 31.05.2015, 08:25

Willst du Leistung, dann nimm einen anderen Motor

willste nur bischen Sound, bist zufrieden mit dem Verbauch, dann kann man einen D14 Krümmer vom ej9 verbauen (der passt sicher) plus kat vom ej9
dann passenden msd und sportesd.
hier kommt der Sound dann nur vom esd,
aber schon der d14 krümmer bringt was, da größerer Durchmesser als der vom ek3
und einfach zu finden und mega günstig, zudem reißt der ek3 Krümmer gerne mal ohne das man es merkt, dann steigt langsam der verrbauch

Das S20 getriebe bringt am Ek3 eigendlich nichts außer mehr Verbauch,
wenn der verbauch egal ist und du eins güntig bekommst, blues (hier im Forum) sucht ein ek3 Getriebe :hrhr:

ich finde das ek3 getriebe mega entspannend und fürn daily perfekt

5liter verbauch sind ja auch nicht ohne

Lehmbergovic · Gesperrt Anmeldedatum: 30.05.2015 Beiträge: 15

Also erstmal danke für die ganzen schnellen antworten endlich mal ein forum wo man nicht 10tage auf eine Antwort warten muss

Also wie gesagt das Auto gefällt mir eig wie es ist würde halt gern mehr Sound haben hab im Internet Teile gesucht und wie der Pate sagte würde mir am besten passen wenn ivh diese Teile verbaut habe brauche ich aber MSD bzw. ESD für den Ej9 dann dmit es passt oder ?
Und wenn ja und ich es mir geholt habe wollte ich erstmal fahren und Glücklich sein

Wenn es mir zu langsam wird kann ich mir ja einen Serien Mäßig besseren bzw. schnelleren Honda kaufen.Was könntet ihr mir den für irgendwann Empfehlen ? Nen EP3 oder eventuell nen Accord Euro R ?

ich freue mich auf eure Antworten

Der-PateWillst du Leistung, dann nimm einen anderen Motor

willste nur bischen Sound, bist zufrieden mit dem Verbauch, dann kann man einen D14 Krümmer vom ej9 verbauen (der passt sicher) plus kat vom ej9
dann passenden msd und sportesd.
hier kommt der Sound dann nur vom esd,
aber schon der d14 krümmer bringt was, da größerer Durchmesser als der vom ek3
und einfach zu finden und mega günstig, zudem reißt der ek3 Krümmer gerne mal ohne das man es merkt, dann steigt langsam der verrbauch

Das S20 getriebe bringt am Ek3 eigendlich nichts außer mehr Verbauch,
wenn der verbauch egal ist und du eins güntig bekommst, blues (hier im Forum) sucht ein ek3 Getriebe

ich finde das ek3 getriebe mega entspannend und fürn daily perfekt
5liter verbauch sind ja auch nicht ohne

maxrev.de · Gast

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Lehmbergovic Gesperrt Anmeldedatum: 30.05.2015 Beiträge: 15	30.05.2015, 21:26 zitieren Also wäre das Getriebe wirklich Sinnvoller ? - der Kat im Krümmer ist er so wichtig dass man es auf jeden Fall machen muss oder ist der Unterschied KAUM zu bemerken ? So dass es warten kann ? Gefällt mir Teilen twittern
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	30.05.2015, 21:30 zitieren Kann warten. Das Getriebe vom EG3 bringt wesentlich mehr. Wenn man schon dabei ist, kann man auch noch direkt ne leichte Schwungscheibe einbauen. Danach AGA umbauen. Anderen Krümmer, 200 Zeller, MSD so lassen und ESD entweder so lassen oder was anderes. Oder halt Krümmer, 200 Zeller, Catback. Das bringt natürlich mehr, vor allem wenn alles den gleichen Durchmesser hat und nicht zu dünn oder dick im Durchmesser ist. Den optimalen Durchmesser weiß ich allerdings auch nicht. Anschließend könntest du noch die ASB und die DK bearbeiten und/oder tauschen. Ob sich das alles finanziell lohnt, sei mal dahingestellt. Getriebe aber auf jeden Fall. Kostet um die 50 Euro und kann man selber einbauen, wenn man ein bisschen Ahnung hat.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe	30.05.2015, 21:33 zitieren Meiner meinung nach entweder den d15 so lassen oder auf nen b swapen. Alles andere macht die karre nicht wirklich schnell.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	30.05.2015, 21:34 zitieren stussyMeiner meinung nach entweder den d15 so lassen oder auf nen b swapen. Alles andere macht die karre nicht wirklich schnell. Sehe ich eigentlich auch so. S20 Getriebe ja, AGA evtl. auch noch, weil man die auch auf einen anderen Motor oder Auto mitnehmen kann aber alles andere ist meiner Meinung nach bei so einem Motor rausgeworfenes Geld. Dann lieber direkt mindestens einen B16, der einem auch schnell langweilig wird
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe	30.05.2015, 21:39 zitieren Isso. selbst nen b wird langweilig. Hatte damals auch beim d15 leichtes ss, s20 und aga. Wirklich schnell war trotzdem nicht, zwar schneller als oem aber trotzdem lohnt es nicht. Zudem ist durch das s20 auch der verbrauch um 1liter gestiegen. Dann lieber b16 mit paar itr teilen und abgestimmt, der fährt dann auch auf 7l
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	31.05.2015, 08:25 zitieren Willst du Leistung, dann nimm einen anderen Motor willste nur bischen Sound, bist zufrieden mit dem Verbauch, dann kann man einen D14 Krümmer vom ej9 verbauen (der passt sicher) plus kat vom ej9 dann passenden msd und sportesd. hier kommt der Sound dann nur vom esd, aber schon der d14 krümmer bringt was, da größerer Durchmesser als der vom ek3 und einfach zu finden und mega günstig, zudem reißt der ek3 Krümmer gerne mal ohne das man es merkt, dann steigt langsam der verrbauch Das S20 getriebe bringt am Ek3 eigendlich nichts außer mehr Verbauch, wenn der verbauch egal ist und du eins güntig bekommst, blues (hier im Forum) sucht ein ek3 Getriebe ich finde das ek3 getriebe mega entspannend und fürn daily perfekt 5liter verbauch sind ja auch nicht ohne
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Lehmbergovic Gesperrt Anmeldedatum: 30.05.2015 Beiträge: 15	31.05.2015, 11:07 zitieren Also erstmal danke für die ganzen schnellen antworten endlich mal ein forum wo man nicht 10tage auf eine Antwort warten muss Also wie gesagt das Auto gefällt mir eig wie es ist würde halt gern mehr Sound haben hab im Internet Teile gesucht und wie der Pate sagte würde mir am besten passen wenn ivh diese Teile verbaut habe brauche ich aber MSD bzw. ESD für den Ej9 dann dmit es passt oder ? Und wenn ja und ich es mir geholt habe wollte ich erstmal fahren und Glücklich sein Wenn es mir zu langsam wird kann ich mir ja einen Serien Mäßig besseren bzw. schnelleren Honda kaufen.Was könntet ihr mir den für irgendwann Empfehlen ? Nen EP3 oder eventuell nen Accord Euro R ? ich freue mich auf eure Antworten Der-PateWillst du Leistung, dann nimm einen anderen Motor willste nur bischen Sound, bist zufrieden mit dem Verbauch, dann kann man einen D14 Krümmer vom ej9 verbauen (der passt sicher) plus kat vom ej9 dann passenden msd und sportesd. hier kommt der Sound dann nur vom esd, aber schon der d14 krümmer bringt was, da größerer Durchmesser als der vom ek3 und einfach zu finden und mega günstig, zudem reißt der ek3 Krümmer gerne mal ohne das man es merkt, dann steigt langsam der verrbauch Das S20 getriebe bringt am Ek3 eigendlich nichts außer mehr Verbauch, wenn der verbauch egal ist und du eins güntig bekommst, blues (hier im Forum) sucht ein ek3 Getriebe ich finde das ek3 getriebe mega entspannend und fürn daily perfekt 5liter verbauch sind ja auch nicht ohne
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maxrev.de Gast	31.05.2015, 11:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Viele Fragen zum Honda Civic EK3 Bj:1997" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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